프레데릭 월터 심스

Frederick Walter Simms
프레데릭 월터 심스
Frederick Walter Simms.jpg
태어난1803년 12월 24일
런던
죽은1865년 2월 27일 (1865-02-28) (61)
런던
국적영국의
직업엔지니어
아이들.프레더릭 M. B. 심스
공학 경력
기관지질학회
토목기술자협회
왕립천문학회

프레데릭 월터 심스(Frederick Walter Sims, 1803년 12월 24일 ~ 1865년 2월 27일)는 영국의 토목 기사였다.

런던에서 태어난 심스는 젊은 나이에 건강이 좋지 않아 고생했다(부고인의 표현대로라면 '약체질'이었고,[1] 동생의 영향으로 아일랜드파견되어 오드넌스 조사의 조수로 파견되기 전까지 적당한 직업을 찾는데 약간의 어려움이 닥쳤다.

아일랜드 심스는 존 폰드 아래 왕립 천문대 그리니치에서 천문 조수가 되었다. 는 1835년 10월 31일, 조지 비델 에어리 경의 말에 의하면 "정확한 무능력자"인 퍼스트 어시스턴트 자리를 받기를 바랐던 것으로 보인다.[2] 그는 측량사 겸 토목 엔지니어로 전 직장으로 복귀하여,[3][4] 1830년대에 영국에서 세이셀 아스팔트 사용을 특허 받은 리처드 타핀 클라리지와 함께 프랑스를 방문하였고, 이후 클라리지와 함께 영국에 아스팔트를 도입하는 일에 착수하였다.[5][6][7] Claridge의 특허 아스팔트 회사 (1917년에 운영을[8][9] 중단한) 1838년에 설립된 "영국 아스팔트 산업의 발전에 엄청난 자극을 주었다".[7] 심즈 자신의 노력에는 지질학자 M. 로제트의 1836년 논문을 바탕으로 세이셀 아스팔트 사용을 촉진하는 팜플렛을 작성하는 것이 포함되어 있었다.[10]

1836년 심스는 상주 엔지니어로 남동 철도 회사에 입사하여 블렛칭리 터널과 솔트우드 터널 건설 등 상당수의 공사를 맡았다.[11]

1846년, 동인도 회사는 그들의 영토에 철도를 건설하기로 결정했고, 심스에게 그가 인도에서 그들의 컨설팅 엔지니어가 될 것을 제안했다. 그의 건강은 기후에 시달렸고 그는 근무지로 돌아오기 전에 모리셔스에서 시간을 보내는데, 그곳에서 그는 주로 지역 조수들에 의해 수행된 캘커타 시의 완전한 조사와 지도를 감독했다.

1851년 동인도 회사 심스와 약혼을 마친 심스는 영국으로 돌아왔고, 그의 건강은 인도의 기후에 매우 큰 영향을 받아 은퇴 생활을 했다.

참고 문헌 목록

  • A Treatise on the Principles and Practice of Levelling. London: J. Weale. 1837.
  • Simms, F.W (1837). "Practical observations on the asphaltic cement or mastic of Seyssel, now extensively employed on the continent for pavements, roofing and flooring of hydraulic works, etc". London. {{cite journal}}: Cite 저널은 (도움)을 요구한다 (Forbes 1958, 페이지 21에 수록되어 있다.[10]
  • Practical Tunneling. London: Troughton and Simms. 1844.
  • A Treatise on the Principal Mathematical Instruments Employed in Surveying, Levelling and Astronomy. London: Troughton and Simms. 1844.

참조

  1. ^ "Obituary of Frederick Walter Simms". Monthly Notices of the Royal Astronomical Society. London: Strangeways & Walden. XXVI: 120–121. November 1866 – June 1866. Retrieved 12 November 2009.
  2. ^ Airy, Sir George Biddell. "Autobiography of Sir George Biddell Airy". iHaystack.com. Archived from the original on 9 August 2011.
  3. ^ 프레데릭 월터 심스의 부고, 페이지 121
  4. ^ Broome, D.C (1963). "The development of the modern asphalt road". The Surveyor and Municipal and County Engineer. London. 122 (3278 & 3279): 1437–1440, 1472–1475Snippet view: Simms & Claridge p.1439 {{cite journal}}: 외부 링크 위치 postscript= (도움말)CS1 maint: 포스트스크립트(링크)
  5. ^ (philadelphia, Franklin Institute; ), Pa (July 1838). "Specification of the Patent granted to Richard Tappin Claridge, of the County of Middlesex, for a Mastic Cement, or Composition applicable to Paving and Road making, covering Buildings and various purposes". Journal of the Franklin Institute of the State of Pennsylvania and Mechanics' Register. Vol. 22. London. pp. 414–418. Retrieved 18 November 2009.
  6. ^ "Claridge's UK Patents in 1837 & 1838". The London Gazette. 25 February 1851. p. 489.
  7. ^ a b Hobhouse, Hermione (General Editor) (1994). "British History Online". 'Northern Millwall: Tooke Town', Survey of London: volumes 43 and 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs. pp. 423–433 (see text at refs 169 & 170). Retrieved 8 November 2009. {{cite book}}: author= 일반 이름 포함(도움말)
  8. ^ "Claridge's Patent Asphalte Co. winds up 10 November 1917". The London Gazette. 16 November 1917. p. 11863.
  9. ^ Hobhouse, Hermione (General Editor) (1994). "British History Online". 'Cubitt Town: Riverside area: from Newcastle Drawdock to Cubitt Town Pier', Survey of London: volumes 43 and 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs. pp. 528–532 (see text at refs 507 & 510). Retrieved 8 November 2009. {{cite book}}: author= 일반 이름 포함(도움말)
  10. ^ a b R.J. Forbes (1958). "Studies in Early Petroleum History". Leiden, Netherlands: E.J. Brill: 21–24. Retrieved 10 June 2010. {{cite journal}}: Cite 저널은 필요로 한다. journal= (도움말)
  11. ^ Simms, Frederick Walter (1844). Practical Tunneling. London: Troughton and Simms. Retrieved 17 September 2009. Internet Archive(archive.org)의 전체 텍스트