프레더릭 헨리 베이
Frederick Henry Bay| 프레더릭 헨리 베이 | |
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  프레더릭 헨리 베이 태즈메이니아의 위치 | |
| 좌표 | 42°55′26″S 147°36′33″E / 42.924°S 147.609215°E좌표: 42°55′26″S 147°36′33″E / 42.924°S 147.609215°E |
| 유형 | 만 |
| 분지 국가 | 호주. |
프레데릭 헨리 베이는 오스트레일리아 태즈메이니아 남동쪽에 있는 물의 몸통이다. 남암반도의 동쪽, 태즈만반도의 서쪽에 위치한다. 만 연안에 있는 마을들에는 로더데일, 세븐마일 비치, 도지스 페리, 프림로즈 샌즈가 있다. 이 만은 남쪽에서 스톰베이를 통해 접근할 수 있으며, 동쪽으로 노퍽 만으로 더 많이 접근할 수 있다.
이 만에는 호바트에서 가장 가까운 서핑 해변인 북쪽 해안에 세븐 마일 해변이 있다.[1]
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역사
1792-93년 브루니 엔트레카스토에 의해 "Baie du Nord"(북만)라고 처음 명명되었다.[2] 오리지널 프레데릭 헨릭 베이(오늘날의 블랙맨 베이와 마리온 베이)는 1642년 아벨 태즈먼이 오렌지 왕자인 프레데릭 헨리(Frederick Henry)의 이름을 따서 명명했다.
1773년 3월 태즈메이니아 해역에서 최초의 영국인인 토바이어스 푸로 선장은 덴트레카스토 해협으로 가는 개통을 흘끗 보았고, 그것이 스톰베이라고 생각하다가 노스베이 근처에 있는 줄 알고 어드벤처 베이에 정박했다. 그는 모험 만 북쪽 망토(오늘날의 케이프 퀸 엘리자베스)를 케이프 프레데릭 헨리(Kape Frederick Henry), 덴트레카스토(D'Entrecaste)의 노스 베이(North Bay)를 태즈만의 프레드릭 헨릭 만(Fredrick Henrik Bay)으로 잘못 파악하고 지도에 기록하였다.
이 오류도 쿡과 블라이 등이 퍼노의 지도에 의존하여 만들었다. 매튜 플린더스는 1814년 지도를 수정했지만 프레데릭 헨리 베이라는 이름은 오늘날에도 남아 있었다.[3]
1784-85년경 앙리 페이룩스 데 라 쿠드레니에르는 "반 디만스 랜드의 정착으로 스페인 왕관을 위해 얻을 수 있는 이점에 대한 추억"을 썼다.[4] 스페인 정부로부터 아무런 응답을 받지 못하자 페류스는 프랑스 정부에 "메무아르 수르 레스 아반타주(Mémoire sur les avantages suilteraient d'une colonie puissante á la terre de Diemen)"라고 제안했다. 그는 프레데릭 헨리 만에서 "바람을 피해 14개 항구에 정박할 수 있는 훌륭한 항구를 발견한다"고 언급했다. 그 나라는 매혹적인 외모를 제공하고 기후는 순수하고 건강하다. 우리는 쿡의 항해에서 토양이 비옥하다는 것을 읽었다. 토양은 세계에서 가장 크고 높은 나무들을 생산하는데, 그 나무들의 줄기는 포크 없이 90피트 높이로 보인다." 그는 반다이멘스 랜드의 기지로 특히 유리한 장소라고 말했다.[5] 그의 왕실 지시서에서 덴트레카스토가 만을 조사하라는 명령을 받은 것은 아마도 우연이 아닐 것이다.[6]
고래잡이는 1824년부터 경사진 섬의 해안기지에서 행해졌다.[7]
이 만은 2008년 국가 익사 흑점으로 확인되었다.[8] 그 결과, 서핑 라이프를 하는 사람들이 그 지역을 순찰하는 것이 증가하였다.
사고 및 사건
1946년 3월 10일 오스트레일리아 국영항공이 운항하는 더글러스 DC-3 항공기가 4명과 21명의 승객을 태우고 케임브리지 항공기를 출발하여 에센던 공항으로 향했다. 이륙한 지 2분도 되지 않아 그 항공기가 프레데릭 헨리 만과 충돌하여 탑승자 전원이 사망했다. 그 당시 그것은 호주에서 최악의 민간 항공 사고였다.[9]
참조
- ^ Short, Andrew (2006). Beaches of the Tasmanian Coast and Islands. Sydney University Press. p. 125. ISBN 1920898123. Retrieved 29 October 2012.
- ^ R.W. Giblin1928에 의한 Tasmania의 초기 역사.
- ^ 어니스트 스콧의 호주 발견 vol.I by sea 1929
- ^ 어니스트 R. 릴레그렌, "스페인 루이지애나에서의 야코비니즘, 1792–1797," 루이지애나 역사 분기, 22, 1939, 페이지 47–97, 페이지 85.
- ^ 폴 로시어, "Un projet de colonie franze dans ar la fin du XVII siecle," La Revue du Peaceique, Anne 6, No.1, 15 Janvier 1927, pp.726-733.[1]; Robert J. King, "Henri Peylux de la Coudreniere and his plan for a con Diemens's land" Map Matters, 2017년 6월 31일자, pp.2-6.[2]
- ^ *Duyker, Edward 및 Maryse(편집자 및 번역자)(2001) Bruny d'Entrecasteau: 호주와 태평양으로의 항해 1791—1793. 멜본: 미에군야/멜본 대학 출판부, 2006년, 페이지 286, 294.
- ^ Nash, Michael (2003). The bay whalers: Tasmania’s shore-based whaling industry (First ed.). Hobart, Tasmania: Navarine. p. 45. ISBN 0958656193.
- ^ "Surf patrols to hit drowning blackspots". ABC Hobart. Australian Broadcasting Corporation. 5 December 2008. Retrieved 29 October 2012.
- ^ "에어 라이너가 엄청난 속도로 물을 때리다" 캔버라 타임즈 - 1946년 3월 12일, 페이지 2 (호주 국립도서관) 2011-10-03 검색
