플린트 자동차
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| 산업 | 자동차 |
|---|---|
| 설립. | 1901 |
| 설립자 | A. B. C. 하디 |
| 없어졌다 | 1980년 |
| 운명. | 1903년 폐쇄 |
| 본사 | 미시간 주, 플린트 |
| 상품들 | 자동차 |
플린트 자동차 회사는 1901년 A. B. C. 하디에 의해 설립되었고 가격대가 750달러에서 850달러인 52대의 자동차만 생산한 후 1903년에 폐업했다.
역사
Alexander Brownell Cullen Hardy (1869–[1]1948)는 1889년에 Durant-Dort에서 일하기 시작했습니다.1895년까지 그는 저가 마차인 다이아몬드의 생산을 감독했다.1898년, J. 댈러스 공방은 듀란트 도트의 회장직에서 2년간 휴가를 냈고,[1] 하디는 그의 자리를 대신했다.
1900년 도르트 공방이 돌아온 뒤 하디는 휴가를 내고 유럽을 여행하던 중 이 자동차를 발견했다.돌아오는 길에 그는 듀란트에게 "자동차가 [1]당신을 망치기 전에 마차 사업에서 손을 떼라"고 말했다고 한다.Durant는 그 당시 행동하지 않았지만, Hardy는 스스로 사업을 시작해 1901년 Flint의 첫 자동차 제조사를 설립했습니다.
하지만, 이 회사의 로드스터는 인기 있고 저렴한 올드스모빌과 구별하지 못했고, 1903년에 플린트 자동차 회사는 문을 [1]닫았다.하디는 듀란트 도트로 돌아와 1925년 은퇴할 때까지 제너럴 모터스의 부사장으로 지냈다.
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레퍼런스
- ^ a b c d Pelfrey, William (2006). Billy, Alfred, and General Motors: The Story of Two Unique Men, a Legendary Company, and a Remarkable Time in American History. AMACOM. pp. 83–85, 95–96, 106. ISBN 978-0-8144-0869-8. Retrieved April 7, 2013.
