플랫 레이트
Flat rated |
엔진이 평탄하다는 것은 높은 마력 정격의 엔진이 낮은 마력 정격으로 제한된다는 것을 의미합니다.이 경우 엔진 출력은 항상 동일하게 유지되지만 고온 및 고도("핫 및 하이")와 같은 대기 조건이 엔진의 출력을 감소시키면 제한된 최대 출력 아래로 떨어지기 전에 헤드룸이 더 커집니다.경우에 따라서는 기체가 특정 힘만 처리할 수 있기 때문에 엔진의 총 출력을 제한해야 합니다.이것은 가스터빈 엔진의 경우입니다.평탄한 정격을 통해 엔진의 높은 피크 출력으로 인한 추가적인 구조 강화 없이 보다 까다로운 조건에서 비행기를 운항할 수 있습니다.
예를 들어, 원래 Dornier 228에 장착된 Garrett AiResearch TPE-331-5 엔진은 715마력(533kW)의 출력을 냅니다.외부 공기 온도가 20°C 이상일 경우, 뜨거운 공기는 밀도가 낮아 터빈 내부의 압력이 줄어들기 때문에 비행기의 최대 속도는 약 10노트(19km/h) 감소합니다.또한 Dornier 228에는 -5 엔진의 Garrett AiResearch TPE-331-10을 장착할 수 있으며, 이 엔진은 출력이 1,000마력(750kW)이지만 정격은 715마력으로 제한됩니다.이 경우, 비행기는 비행기의 구조적 한계를 초과할 위험 없이 30°C 이상의 온도에서 최고 속도를 유지할 수 있습니다.
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