피나 항공

Fina Air
피나 항공
FinaAir.png
피나 에어 로고
시작 작업2003
운영 베이스루이스 무뇨스 마린 국제공항
라파엘 에르난데스 공항
유제니오 마리아 데 호스토스 공항
플릿 사이즈아래 비행대 참조
본부푸에르토리코 산후안
주요인라자로 칸토(창업자CEO)

피나항공푸에르토리코 산후안에 본사를 둔 항공사로서 라자로 칸토의 어머니였던 요제피나 칸토의 이름을 딴 항공사였다. 산후안의 루이스 무뇨스 마린 국제공항, 아구아딜라라파엘 에르난데스 공항, 마야구에스 외제니오 마리아 데 호스토스 공항에서 도미니카 공화국행 전세기를 운항했다. 그 항공사는 이제 운항을 중단했다.

역사

이 항공사는 2003년 라자로 칸토(창업자 겸 최고 경영자)에 의해 설립되었다. 신문 엘 보케로 6월 7일자 신문에서 피나항공 경영진은 산후안과 마야귀에즈를 도미니카 공화국의 6개 행선지와 연결시켜 2003년 7월 15일부터 비행을 시작한다고 발표했다. 이 항공사는 2005년까지 카리브해 내 다른 나라로 확장하고 제트 항공기를 인수할 계획이었다. 그러나 7월 15일은 이후 10월 2일로 변경되었다. 제트기 인수와 신규 노선 개설에 대한 2005년의 기대는 결코 충족되지 않았다.

서비스

아구아딜라에서 정기적으로 예정된 서비스를 운영하는 것 외에도, 그들은 도미니카 공화국에서 온 불법 이민자들을 귀국시키기 위해 미국 이민국에 비행기를 대여했다.

피나항공은 비바항공이라는 미국 그룹과 제휴했다. 관련자들은 라자로 칸토 최고경영자(CEO)의 사망 이후 미지급 채무, 소송, 불행한 투자자들의 명단을 남겼다.

플리트

3개의 Saab 340 항공기의 Fina Air 기단은 항공기 리스 회사에 의해 구매되었고 이후 RegionalAir가 Cleveland에서 비행하면서 Continental Connection으로 운영되었다. 항공사는 맥도넬 더글러스 DC-9-30 항공기 2대를 구매하려 했으나 구매가 취소됐다. 2005년 7월부터 8월까지 몇 번의 항공편이 결항된 후, 항공사인 피나항공은 12월과 1월에 피해를 입은 고객에게 보상하는 활동을 도미니카 공화국에서 실시하여, 현금상을 수여하고 오로 설리도 음악 밴드 멤버들의 예술 작품과 조니 벤투라(Johnny Ventura)의 작품을 추가, 모든 고객들은 문서에 서명했다.그들은 합의된 보상에 만족한다고 말했다.

이후 아르헨티나에서 피나에어의 SAAB 340 여객기 중 한 대가 추락했는데, 솔 리네이아스 에레아스 항공 5428편이었다.[1]

리베리

푸에르토리코는 정치적으로 미국의 일부분이기 때문에 피나에어(화물 항공사 파인 에어와 혼동해서는 안 된다)는 비행기 동체에 미국 국기를 칠했다. 그러나, 대부분의 피나 항공기는 푸에르토리코 국기의 색깔을 지니고 있었다.

  1. ^ [1]