페이크 크릭 페리

False Creek Ferries
페이크 크릭 페리
Fcflogo.jpg
2018-09-02 Water taxi, Shelagh McInnis, of False Creek Ferries.jpg
로캘밴쿠버 그랜빌 섬
수로영국 만, False Creek
운송종류여객선
수상택시
소유자그랜빌 섬 페리즈 주식회사
연산자페이크 크릭 페리
작업 시작됨1982
시스템 길이2.1nmi(3.9km)
라인수3[1]
선박수17[2]
터미널 수9[1]
웹사이트그랜빌 섬 페리

그랜빌아일랜드 페리스 주식회사의 사단법인 False Creek Ferries는 개인 소유의 페리 서비스로, 캐나다 브리티시 콜롬비아주 밴쿠버 시내 부근의 False Creek에서 운항하고 있다.[3] False Creek Ferry는 회사를 형성한 4대의 전기 여객선에서 지금은 20인승 발프리급, 12인승 스피릿급, 오픈데크소설급 등 3개 등급으로 나뉘어진 17척의 여객선으로 성장했다. 이 서비스는 크리스마스와 복싱데이를 제외하고 연중 매일 운영된다.

역사

False Creek에서의 페리 서비스는 1981년 그랜빌 섬의 브라이언과 로라 비슬리에 의해 4대의 전기 페리를 이용하여 설립되었다. 그 페리는 길이가 18피트였고 36볼트의 전기 모터로 동력을 공급했다. 6V 충전식 딥 사이클 배터리는 연료를 공급했다. 그들은 원래 비즐리의 친척들의 이름을 따서 이름 지어졌다. 앨리스 메이, 아이리스 모드, 노라 에일린, 후아니타 디.[4] 비록 원래의 함대는 그 후 정규 운항에서 제외되었지만, 세 척은 다른 용량에서 새로운 삶을 찾았다. 앨리스 메이는 쉘라 메리로 이름이 바뀌었고, 승무원 발사로 False Creek Ferries 함대에 남아있다. 후아니타 디는 판매되었고 현재 솔트프링 섬의 갠지스 마리나에서 "데 나일강의 여왕"으로 운영되고 있다. 아이리스 모드는 완전히 재건되었고 지금은 BC 켈로나에서 개인 증기 발사기 "크루톤"이 되었다.

1982년 False Creek Ferry Ltd는 George McInnis와 George Pratt에게 매각되었는데, 그는 회사를 Granville Island Ferries Ltd로 편입하고 False Creek Ferry로 운영하였다.[4] 회사는 1983년 8월 1일 웨스트엔드의 아쿠아틱 센터 선착장에서 제이 벤포드의 디자인을 이용해 건조된 12인승 여객선 '가짜 크릭 1호'와 '가짜 크릭 2호' 두 척을 새로 위탁받아 운항하기 시작했다. 이것들은 벤포드의 스피릿 클래스의 처음 두 배였다.[5] 1984년, "Tymac II"는 "Spirit of False Creek 3, "Spirit of False Creek 4, "Spirit of False Creek 5"의 나머지 3대 스피릿 등급 여객선의 완성이 완료될 때까지 Kitsilano로 새롭게 운영되는 해양 박물관을 위해 False Creek Ferrys에 의해 임대되었다.[6]

1985년 조지 프랫은 그랜빌 섬 페리에 있는 자신의 지분을 조지 매키니스에게 팔았다. 조지 프랫이 그랜빌 섬 페리스를 떠난 후 그의 아들 제프 프랫은 아쿠아부스 페리 주식회사를 설립하여 그란빌 섬 페리들과 겨루었다.[7]

플리트

거짓의 정령 5
거짓의 정령 3
Spirit of George McInnis, a Balfry class vessel
조지 매키니스 정령
  • '스피릿 클래스'는 해양 건축가 제이 벤포드가 명시적으로 False Creek Ferry용으로 설계한 12인승 여객선 7척으로 구성된다.[8] 각각의 그릇은 길이가 20피트, 대들보가 8피트, 그리고 2피트의 물을 끌어들인다. 그들의 최고 속도는 약 6노트다. 첫 번째 클래스인 "Spirit of False Creek 1"은 1982년에 발사되었고,[8] 그녀의 첫 번째 여동생 배인 "Spirit of False Creek 2"가 바짝 뒤따랐는데, 둘 다 Collbour에 있는 Paul Miller에 의해 건조되었다.[6] "Spirit of False Creek" 3, 4, 5는 BC Coombs에 있는 독립 조선소에 의해 만들어졌다.[6] "Spirit of Cindy Lee"와 "Spirit of Lil Bood"는 캘리포니아의 포트 휴에네미에 지어졌다.
    • 거짓의 정령 1
    • 거짓의 정령 2
    • 거짓의 정령 3
    • 거짓의 정령 4
    • 거짓의 정령 5
    • 신디 리의 정령
    • 릴부드의 정령
  • "발프리 클래스" 여객선은 본질적으로 스피릿 클래스 여객선의 확대된 버전이다. '사이 밸프리의 영혼' '노라 오그라디의 영혼' '조지 맥인니스(George McInnis)' '투트시(TootSea)'는 1989년 해양 건축가 밥 리옹이 하버 호퍼 페리스에 세운 작품이다.[9] "Spirit of False Creek 10"은 2002년 BC 리치몬드에 지어졌다. 가장 최근에 함대에 증축된 두 가지 최신작인 '셀라 매키니스 스피릿'과 '가짜 크리크 XVI'는 BC 델타 웨스트베이 마린에 의해 2018년에 건조되었다.
    • 사이 발프리의 정령
    • 노라 오그라디의 정령
    • 조지 매키니스 정령
    • 거짓 갱도 10호
    • 투트시
    • 셀라 매키니스 정령
    • 거짓의 정령 16세
  • 나머지 3척의 함대는 노벨급(Novel Class)으로 불리는 오픈데크 보트로 개조된 상업용 구명정 '네드의 스피릿(Spirit of Ned)'과 개조된 캐나다 해군 구명정 '스탠리 1호'와 '스탠리 2호'이다.
    • 네드의 정령
    • 스탠리 1호
    • 스탠리 2호
  • 더 이상 현역 선수 명부에 올라 있지 않지만, 원래의 전기 보트 중 하나인 "쉘라 메리"는 승무원 진수 및 유산 선박으로 유지된다.

정지 및 경로

라인 경로 피크 출발 주파수 오프피크 출발 주파수
1 아쿠아틱 센터 - 그랜빌 섬 2분 5분
2 그랜빌 섬 — 키틸라노/마리타임 박물관 10분 15분
3 Granville Island - 빌리지/사이언스 월드 7분 15분
페이크 크릭 페리
레전설
 해양박물관
거짓 크릭 옐로 선
아쿠아틱 센터
거짓 크릭 블루 선
그랜빌 섬
데이비드 램 파크
스탬프 랜딩
스파이글래스 플레이스
페이크 크릭 레드 라인
얄레타운
플라자 오브 네이션스
올림픽 마을/사이언스 월드

노선은 다음 위치 사이에서 운영된다.

정류장은 세 노선이 운행한다. 다중 노선을 이용하고자 하는 승객은 그랜빌 섬 또는 아쿠아틱 센터 허브에서 환승 요금을 구입할 수 있다.

  • 블루 라인(그랜빌 섬 - 아쿠아틱 센터)
  • 노란색 선(그랜빌 섬 - 아쿠아틱 센터 - 해양 박물관)
  • 레드 라인(그랜빌 섬 - 데이비드 램 파크 - 스탬프의 착륙 - 스파이글래스 - 얄레타운 - 광장 - 올림픽 마을/과학 세계)

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Plan Your Trip". False Creek Ferries. FALSE CREEK FERRIES. Retrieved 21 February 2018.
  2. ^ "Our Story". False Creek Ferries. False Creek Ferries. Retrieved 21 February 2018.
  3. ^ "Transit History of Vancouver, British Columbia".
  4. ^ a b 밴쿠버 택배, 제74권 48호 1982년 12월 1일 1페이지 7
  5. ^ 1997년 2월 6일 밴쿠버 시 기록 보관소 "그랜빌 섬 여객선 임대 검토"
  6. ^ a b c 웨스트코스트 메리너, 1989년 8월
  7. ^ 파튼, 니콜 1988년 5월 12일 밴쿠버 선, B-3페이지의 "배틀 오브 페리는 거짓 크릭 서사시다"
  8. ^ a b http://www.benford.us/pdf/FerryYachts.pdf
  9. ^ "Vessel Registration Query System".

외부 링크