마요테의 에너지
Energy in Mayotte
마요테의 에너지 부문은 주로 화석 연료를 기반으로 한 전기 소비로 향하고 있으며, 재생 에너지는 현재 낙후되어 있으며, 화석 연료의 수출은 없다.
2015년 마요트의 전기는 95%의 화력과 5%의 재생에너지였다.[1] 다년 에너지 프로그램은 2020년 최종 소비에서 재생 에너지 30%를 목표로 설정한다. 마요테와 그 인구의 성장, 전기의 증가 등으로 전기수요가 크게 증가하고 있다. 에어컨도 다수 설치돼 있어 여름철 소비량이 최고조에 달하며,[2] 1995년부터 2010년까지 연간 14.5%의 전력 소비량이 증가했다.[3] Petite-Terre는 비록 작지만 전체 전기의 15%를 소비하는데, 특히 공항과 병원의 존재로 인해[1] 전력 소비량이 많다.
마요테는 2019년 여름 첫 전기차뿐 아니라 첫 충전소도 환영해야 한다.[4]
전기
Mayote는 1977년 이래로 전기를 접해 왔다; 전기 네트워크는 1990년 이후 전 지역을 커버했을 뿐이다.[3] 섬 내 유일한 전력공급업체는 마요테 총회(50.01%), 프랑스 엘렉트리히테(24,99%), SAUR 인터내셔널(2만4,99%), 국가(0,01%)가 보유한 소셜네트워크서비스(Societé anonyme d'economie mixte)이다. EDM은 2011년 1월 1일에 인더스트리얼즈 et Gazier(IEG)에 진출했다. 마요테 섬에서 전기를 생산·유통·마케팅하는 공익 임무를 수행한다. 그것의 활동은 전적으로 CRE(Commission de régulation de l'énergie)에 의해 규제되는 분야에 속한다. 일반 경영진뿐만 아니라 운영 부서의 모든 관리자 직책도 EDF 그룹의 직원이 수행한다. 거버넌스는 국가, ADEME 및 EDM에 의해 제공된다.[1]
마요트 주민들은 비록 생산비가 이들 관세의 에너지 비율보다 5배나 비싸더라도 대도시와 같은 방식으로 규제된 관세의 혜택을 받는다.[1] 추가 비용은 모든 소비자가 지불하는 공공 전기 서비스(CSPE)에 대한 기여금으로 충당되며, 예를 들어 2002-2013년[1] 기간 동안 108억 유로에 달한다.
| 2011 | 2012 | 2013 | 변동(%) | |||||
| GWh | % | GWh | % | GWh | % | 2012/11 | 2013/12 | |
| 전기생산 | ||||||||
| 일차전기 | 14 | 5,3 | 15 | 5,7 | 17 | 5,9 | 11,5 | 8,5 |
| 그 중 하나는 광전이다. | 14 | 5,3 | 15 | 5,7 | 17 | 5,9 | 11,5 | 8,5 |
| 클래식 열 | 248 | 94,7 | 256 | 94,3 | 268 | 94,1 | 3,0 | 5,0 |
| 총총생산 | 262 | 100 | 271 | 100 | 285 | 100 | 3,5 | 5,2 |
| 에너지 분기 소비량(생산량 비율) | ||||||||
| 내부소비분지 | 14 | 14 | 15 | |||||
| 손실 및 조정 | 8 | 11 | 10 | |||||
| 총 에너지 분기 소비량 | 22 | 8,4 | 25 | 9,3 | 25 | 8,6 | 14 | -2,6 |
| 최종전기소비량 | ||||||||
| 주거용 | 162 | 67,4 | 167 | 68,1 | 180 | 69,2 | 3,5 | 7,8 |
| 전문직 (3차, 산업, 농업, 운송) | 78 | 32,6 | 78 | 31,9 | 80 | 30,8 | 0,4 | 2,1 |
| 최종소비 | 240 | 100 | 246 | 100 | 260 | 100 | 2,5 | 6,0 |
화력발전소
마요테에는 모두 17개의 디젤 엔진으로 구성된 2개의 화력발전소가 있다. 모터는 동력(750kW~8MW)이 다르고 기술도 다르다. 이를 통해 필요에 따라 조정이 가능하다.[1]
Petite-Terre 섬에 있는 Badamiers 발전소는 38.1 MW의 용량을 가진 1987년에 위탁되었고, 2013년에 이 발전소는 총 생산량의 38%를 제공했다.[1] 이 발전소는 산업 표준(특히 공해 또는 소음)을 준수하지 않지만, 일시적으로 DEAL의 면제조치로 운영된다. EDM은 수명이 다한 2023년까지 가동할 계획이다.
그란데테레 섬에 있는 롱고니 발전소는 2009년 40MW의 용량으로 위탁받아 총 생산량의 57%를 공급했다.[1] 본 공장은 MW 용량의 3개의 새로운 바르트실라 12V46 엔진을 각각 추가하기 위해 확장되고 있으며, 이는 36 MW의 용량을 추가하게 된다.
11MW 규모의 카웨니 발전소는 1978년 개소했지만 이후 해체됐다.[3]
기름
이 섬의 석유 수입품은 자동차와 화력발전소 소비에 사용된다.
재생 에너지
태양 전지판은 2009년에 처음 설치되었으며 저장장치와는 관련이 없다.[1] 설치용량은 특히 2010년 출범한 롱고니 발전소를 통해 13MW이다.[3] 태양 에너지는 섬에서 유일하게 상당한 발전 잠재력을 가진 재생 가능한 에너지로서, 풍력(연구에 따르면 22 MW)은 연간 6개월만 바람이 불기 때문에 큰 생산으로 이어지지 않는다.[3]
2019년(2013년 이후) 섬 전체 에너지(전기·열)의 5.9%가 태양광에서 나온다.[6] 이 수치는 섬의 엄청난 잠재력에도 불구하고, 에너지 규제 위원회(CRE)가 정한 천장 때문에, 이러한 유형의 에너지의 변동성으로 인해 증가하지 않았다. 그러나 2013년부터 청신호를 기다려온 태양에너지 저장 프로그램인 '오페라(Operation pilote énergies renouvelables)'는 에너지 믹스에서 태양에너지의 최대 30%를 목표로 할 수 있다. 2019년 EDM이 제안한 '가미사'(시마오레 저장)는 2020년대 태양광 50% 목표의 첫 이정표가 될 수 있다.[6]
참조
- ^ a b c d e f g h i j "Décryptages numéro 46 - Les systèmes électriques de Mayotte et La Réunion". www.cre.fr (in French). Retrieved 2019-05-19.
- ^ "Les climatiseurs tournent à plein régime, EDM constate des pics de consommation". Mayotte la 1ère (in French). Retrieved 2019-05-19.
- ^ a b c d e "La production d'électricité dans le département de Mayotte". L'EnerGeek (in French). 2013-01-03. Retrieved 2019-05-19.
- ^ "E.D.M. - Electricité de Mayotte : L'arrivée des premiers véhicules électriques à Mayotte prévue dans les trois prochains mois". Mayotte la 1ère (in French). Retrieved 2019-05-19.
- ^ 빌란 에네르게티크 드 라 프랑스 pour 2013 - 생태적 전환부(프랑스), 2014년 7월 18일(페이지 97 및 페이지 129-131)
- ^ a b Anne Perzo (6 March 2019). "Énergies renouvelables : Mayotte se « fossilise » toujours à 95%". Le Journal de Mayotte (in French).
