엘보엔진
Elbow engine
엘보 엔진은 플라이휠 및/또는 기계적 부하를 구동하기 위해 일반적으로 증기 또는 압축 공기로 공급되는 피스톤 기반 증기 엔진이다.그것은 홉슨의 관절이라고 알려진 메커니즘에 기초한다.오늘날에는 실용적 목적으로 흔히 쓰이지 않지만, 그 희귀성과 비개념성 때문에 여전히 취미주의자에 의해 지어지고 있다.
작동 원리
엘보우 엔진에는 두 개의 회전식 원형 실린더 블록이 있다.각 블록은 평행 실린더의 고리를 포함하고 있으며, 그 자체가 중심축에서 회전할 수 있는데, 이는 리볼버 실린더와 유사하다.두 블록은 서로 90°에 위치한다.각 피스톤은 L자형이며, 각 실린더 블록에 한쪽 끝이 장착되는 단면 원형이다.두 실린더 블록은 피스톤에 의해서만 결합하여 함께 회전한다.엔진 출력은 실린더 블록 1개의 회전으로부터 얻는다.
압력은 실린더 블록의 뒤쪽에 있는 플레인 스러스트 베어링을 형성하는 고정 플레이트를 통해 각 실린더에 공급된다.여기에는 실린더에 증기를 공급하고 배출하는 두 개의 개구부가 있다. 실린더 블록이 회전하면서 각 파이프와의 통신을 열고 닫는다.이 용기 없는 증기 수용 방법은 많은 기본적인 진동 실린더 엔진에도 사용된다.이 배열은 큰 마찰면을 포함하는 비용으로 부품 수가 적은 소형 엔진을 만든다.
문제
겉보기에는 단순함에도 불구하고 팔꿈치 엔진은 문제 해결이 어려울 수 있다.그들은 또한 작동 시 기름을 튀기는 것으로 알려져 있다.
참조
- 제레미 해리스, 윌러드 슬레이."이 믿을 수 없는 엘보우 엔진을 만들 수 있다" 1965년 7월 인기 기계학 페이지 166
