에코볼리스
Ecovolis| 에코볼리스 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 로캘 | 티라나 |
| 운송종류 | 자전거 공유 시스템 |
| 웹사이트 | 생태계의al |
에코볼리스(Eco의 portmanteau, 그리스어: οἶκοςς, "house"; -λογαα, "study of")와 라틴어[영어:fly]의 volo:는 2011년 3월 22일 알바니아 티라나의 환경 NGO로부터 시작된 지역사회 기반 자전거 공유 프로그램이다.[1][2] [3] 이 시스템은 6개의 자전거 정류장을 기반으로 하고 있으며, 각각 2명의 직원이 2교대로 근무하고 있다.[4] 에코볼리스 프로그램은 티라나에서 자전거 사용을 크게 증가시키는 데 성공했음을 증명했다.
역사
당초 티라나 커뮤니티 자전거 알바니아 프로젝트는 PASS 단체와 미국 기반의 Pedal for Progress 단체로부터 지원받았는데, 이 단체는 450대의 자전거를 기증했다. 이 중 60개는 도로용 자전거로 사용되었는데, 에코볼리스 제도에서 공공자전거 역할을 하도록 현지 기술자들에 의해 개조되고 도색되었다.
2014년 유럽 모빌리티 위크에는 에코볼리스가 참여했다.[5]
시스템
각 에코볼리스 역에는 2교대 2명의 직원이 근무하고 있으며 자전거 30대~60대가 있다. 티라나에는 2014년 현재 4개 역이 운영 중이며 약 2000명이 가입했다. 자전거를 이용하기 [6]위해서는 개인 식별서류(여권이나 신분증 등)를 제공하거나 에코볼리스 회원카드를 가입해야 한다. 자전거에는 앞쪽 자전거 바구니, 뒤편 캐리어, 편안한 안장, 에코볼리스 간판이 부착된 공중 펜더가 장착됐다. 자전거 역은 또한 방문객들에게 관광적인 정보와 도시 명소 목록도 제공한다. 게다가 비영리 사회적 기업으로서, 특히 며칠 동안 이 프로그램은 무료 자전거 서비스, 자전거 코스, 도움이 필요한 어린이들을 위한 자전거와 헬멧 기부, 자전거 투어, 그리고 자전거 재활용 프로그램을 제공한다.
결제
이 프로그램은 회원가입과 개인신분증서류(여권이나 신분증 등)의 두 가지 방식으로 운영된다. 프로그램에 등록된 개인은 어느 자전거 역에서나 에코볼리스 회원증을 소지하고 있다. 방문객들의 경우 비용은 하루에 약 1.00달러다.[7] 2014년 에코볼리스는 일부 키오스크 사용자들이 재활용을 위해 금속 캔을 반납함으로써 무료 자전거 사용에 대한 신용을 얻을 수 있도록 했다.[8]
절도 및 반달리즘
에코볼리스 이니셔티브가 시작된 2011년 3월 22일부터 올해부터는 80대의 자전거가 반납되지 않았거나 도난당했는데, 즉 월평균 10대의 자전거, 즉 주 2.5대의 자전거가 도난당했다. 세 가지 다른 단계 동안, 자전거는 교체되었고 정거장에 추가되었다.
참조
- ^ "Critical Mass Tirana: 정당한 루오테의 논쟁 Il presente ita". 니콜라 페드라지, 오세바토리오 발카네 에 코카소
- ^ "Te fluturosh me biciklete ne Tirane". shqiperia.com.
- ^ "Karta identiteti të rreme për të vjedhur biçikletat e Ecovolis". shqiperia.com.
- ^ TRAFIK! Pushtimi i Tiranës nga automjetet (dhe si të çlirohemi). Published by "Dita 2000". 30 June 2010. pp. 123–. ISBN 978-9928-4044-9-7.
- ^ [유럽 모빌리티 위크 2014 유럽 모빌리티 위크 개막: 우리의 거리, 우리의 선택. 저탄소 지속가능한 고향.
- ^ 더 가디언은 "티라나는 자동차 중독을 극복하고 주민들이 자전거를 타도록 하기 위해 싸운다"고 전했다.
- ^ "가볼 만한 위험한 장소 3곳" 학생 여행 계획 안내서.
- ^ "리시클로 데 페달을로 카 코에 팔라스!" 웨이백 머신에 2016-03-04 보관. 셰쿨루. 플로렌스 스타파 12 테토르 2014,
