도크와이즈

Dockwise
도크와이즈 그룹
유형자회사
산업운송
설립됨1993
본부,
서비스 영역
글로벌
주요인
CEO: 피터 베르도스키
서비스중해운수
수익3억 9천 9백만 달러
부모로열 보스칼리스 웨스트민스터 N.V.
자회사도크와이즈 B.V.
오프쇼어 키네마틱스, 주식회사
웹사이트boskalis.com/about-us/dockwise.html

독와이즈사는 해운업에 종사하는 네덜란드에 본사를 둔 지주회사였다. 2013년 보스칼리스가 인수한 뒤 2018년 보스칼리스 브랜드명으로 합병됐다.[1]

역사

도크와이즈는 1993년 9월 두 보완적 회사인 위즈멀러 운송(헤이레마 분할)과 도크 익스프레스 해운(로얄 보팍 분할)이 합병해 세계 최대 해운사가 됐다. 합자회사는 벨기에 미어(후그스트라텐)에 있는 새로운 본사에서 운영되었다. 위즈물러는 반파괴선 7척(미티 서번트 1, 마이티 서번트 2, 마이티 서번트 3, 슈퍼 서번트 3, 4, 5, 6호)과 독형 선박 4척(도크 익스프레스 10, 11, 12, 20호)을 가져왔다.

2001년에는 해상 중운수 ASA가 합류하여 MV 블랙 말린MV 블루 말린 두 척의 중운수 선박을 추가하였다.

2010년 11월, 도크와이즈 0형 중형 리프트 선박과 같은 초경량 운송의 신흥 시장에 서비스를 제공하기 위해, 한국의 현대중공업(HHI)을 조선 마당으로 지정했다. HHI는 2012년 마지막 분기에 선박을 인도할 예정이었다.[2][3] O형은 Dockwise Vanguard로 이름이 바뀌었다.

2013년, Dockwise는 준설, 내륙 인프라, 해양 에너지, 견인, 인양 등의 서비스를 제공하는 Royal Boskalis Westminist NV에 인수되었다.

Dockwise 배송 BV

도크와이즈는 석유 및 가스 서비스 회사로 크고 무거운 구조물에 대한 물류 관리를 제공한다. 주요 서비스는 중해상운송, 해상운송, 설치 및 육상 산업 프로젝트다.[4] 최대 8만5000t의 대형 생산과 시추 플랫폼 등 각종 중해양 구조물을 운송한다. 회사 본사는 네덜란드 파펜드레흐트에 있다.

독와이즈함대

참조

  1. ^ "Dockwise". boskalis.com. Retrieved 2021-09-18.
  2. ^ "Dockwise Selects HHI to Build Type O Super Vessel". RigZone.com. 7 February 2011. Retrieved 28 November 2017.
  3. ^ "The Netherlands: Dockwise Ltd. Planning to Build a New "Type O" Semi-Submersible Vessel". OffshoreEnergyToday.com. 20 September 2010. Retrieved 28 November 2017.
  4. ^ "Exceptional Transport Management". Dockwise. Retrieved 7 November 2009.