분리 에디 시뮬레이션

Detached eddy simulation

분리형 에디 시뮬레이션(DES)은 레이놀즈 평균 나비에를 개조한 것이다.모델이 대형 에디 시뮬레이션(LES) 계산에 적합할 정도로 미세한 영역에서 서브그리드 스케일 제형으로 전환되는 RANS(Stokes 방정식) 모델

세부 사항

DrivAer 모델의 외부 공기역학, URANS(상단) 및 DDES(하단)를 사용하여 계산

고체 경계 부근과 난류 길이 척도가 최대 그리드 치수보다 작은 지역에 RANS 솔루션 모드가 할당된다. 난류 길이 척도가 격자 치수를 초과함에 따라 영역은 LES 모드를 사용하여 해결된다. 따라서 그리드 분해능은 순수한 LES만큼 요구되지 않으므로 계산 비용이 상당히 절감된다. DES는 처음에 Spalart-Allmaras 모델에 대해 공식화되었지만,[1] RANS 모델에 명시적으로 또는 암묵적으로 관련된 길이 척도를 적절히 수정함으로써 다른 RANS 모델(Strelets, 2001)과 함께 구현될 수 있다. 그래서 Spalart-Allmaras 모델 기반 DES는 벽 모델과 함께 LES 역할을 하는 반면, 다른 모델(두 개의 방정식 모델과 같은)에 기반한 DES는 하이브리드 RANS-LES 모델처럼 작용한다. 그리드 생성은 RANS-LES 스위치로 인해 단순한 RANS 또는 LES 케이스보다 더 복잡하다. DES는 비영역 접근방식이며, RANS와 용액의 LES 영역에 걸쳐 단일 매끄러운 속도장을 제공한다.[2][3]

참조

  1. ^ Spalart, P.R. (August 1997). Comments on the feasibility of LES for wing and on a hybrid RANS/LES approach. 1st ASOSR CONFERENCE on DNS/LES. Arlington, TX.
  2. ^ K. D. K. Kotapati, R. B., Squires. "피칭 상승 기동을 하고 있는 프로이트 스피로이드의 예감," 2003년 1월 AIAA 논문 2003-0269 41회 항공우주 과학 회의 및 전시회에서.
  3. ^ 코타파티, R. B. 스퀴레스, K. D. 포사이스, J. R. "최대 상승시 에어포일 상공의 흐름 묘사", AIAA 논문 2004-0259 제 42회 항공우주 과학 회의 및 전시, 2004년 1월.

외부 링크