커넥션 지향 이더넷
Connection-oriented Ethernet커넥션 지향 이더넷은 커넥션리스 통신 시스템인 이더넷을 커넥션 지향 시스템으로 변환하는 것을 말합니다.커넥션 지향 이더넷의 목적은 이더넷의 유연성과 비용 효율성을 커넥션 지향 프로토콜의 신뢰성과 결합하는 네트워킹 기술을 개발하는 것입니다.커넥션 지향 이더넷은 상용 캐리어 그레이드네트워크에서 사용됩니다.
기존 캐리어 네트워크는 매우 높은 가용성으로 서비스를 제공합니다.패킷 교환 네트워크는 통계 멀티플렉싱을 기반으로 서비스를 제공하기 때문에 다릅니다.또한 데이터 네트워킹의 기계를 구성하는 패킷 전송 장치는 QoS(Quality of Service), 라우팅, 프로비저닝 및 보안과 같은 캐리어 등급의 품질 대부분을 패킷 처리에 의해 실현합니다.이러한 요구에 비용 효율이 높은 방법으로 대처하는 것은 패킷 기반 테크놀로지의 과제입니다.
IP-MPLS 접근법은 패킷 데이터 스트림을 생성, 유지 및 처리하기 위해 다수의 네트워킹 프로토콜을 사용하여 인터넷 프로토콜을 통해 보장된 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.이 접근방식으로 문제를 해결할 수 있지만 복잡성이 커질 수밖에 없습니다.
이로 인해 광범위한 IP 프로토콜을 기반으로 동일한 기능을 위해 이더넷을 사용하는 다양한 방법론을 포함하는 커넥션 지향 이더넷이 등장했습니다.캐리어 이더넷의 과제는 캐리어 그레이드의 기능을 이더넷 기기에 추가하는 것입니다.비용 효율과 심플함을 잃지 않고 이더넷 기기를 매력적으로 만드는 것입니다.이 과제에 대응하기 위해 일반적인 접속 지향 이더넷솔루션은 안정성과 제어를 실현하기 위해 패킷 전송의 복잡한 부분을 배제하기로 결정했습니다.이를 실현하기 위해 사용되는 주요 접속 지향 이더넷테크놀로지에는 주로 IEEE 802.1ah, 공급자백본 트랜스포트 및 MPLS-TP, 이전의 T-MPLS 등이 있습니다.
PBT 및 PBB
Provider Backbone Transport(PBT; 프로바이더백본 트랜스포트)는 커넥션 지향 스위치 동작 방식 및 네트워크 관리 아키텍처입니다.PBT는 British Telecom(BT)에 의해 발명되고 Nortel(현재의 Avaya)에 의해 개발되었습니다.패킷 교환 네트워크를 통해 "nailed-up" 트렁크를 제공함으로써 접속 지향 네트워크를 에뮬레이트하는 방법을 정의합니다.PBB와의 주요 데이터 플레인 차이점으로는 이더넷스위치 내 전송 테이블의 스태틱 설정, 멀티캐스트패킷 폐기, 불분명한 행선지 주소에 대한 프레임의 「플래딩」방지가 있습니다.설정은 SDH 네트워크와 같이 일원 관리 서버에 의해 실행되지만, 향후 컨트롤 플레인이 추가될 가능성이 있습니다.PBT는 IEEE802에 제시되어 PBB에 대한 변경 사항인 Provider Backbone Bridge Traffic Engineering(PBB-TE; 프로바이더백본브리지 트래픽엔지니어링)(IEEE 802.1Qay)이라는 이름으로 표준화하는 새로운 프로젝트가 승인되었습니다.
Provider Backbone Bridge(PBB; 프로바이더백본브리지)는 2004년에 Nortel Networks(현재의 Avaya)에 의해 발명된 이더넷데이터 플레인테크놀로지입니다새로운 송신원주소 및 행선지 주소(B-SA 및 B-DA)를 가지는 이더넷데이터그램을 다른 데이터그램내에 캡슐화하는 것을 수반하기 때문에, MAC-in-MAC 라고 불리는 경우도 있습니다.IEEE802는 현재 개발 중인 (IEEE 802.1ah) 테크놀로지를 표준화하고 있습니다.PBB는 British Telecom이 새로운 PBT 기반 이더넷 전송을 위해 선택한 원래 데이터 플레인입니다.
PBB는 포인트 투 포인트, 포인트 투 멀티 포인트 및 멀티 포인트 투 멀티 포인트네트워크를 지원할 수 있습니다.PBT는 포인트 투 포인트 접속에 중점을 두고 있으며 IPTV 등의 고도의 데이터 어플리케이션의 핵심 기술인 포인트 투 멀티 포인트로 확장할 수 있을 가능성이 있습니다.PBT는 멀티 포인트네트워크의 일부 서포터들의 의견과 같이 멀티 포인트 투 멀티 포인트네트워크에 대한 대응 시도를 회피합니다.호환성이 있다.
또한 이더넷은 다양한 표준 기관(IEEE 802.1ag, ITU-T Y.1731 및 G.8021, IEEE 802.3ah)의 작업을 통해 Operations, Administration, and Maintenance(OAM; 운용, 관리, 유지보수) 기능으로 강화되고 있습니다.
PBT/PBB 장치는 이더넷 고유의 규모의 경제를 활용하여 동일한 기능과 [1]기능을 갖춘 T-MPLS 장치에 비해 약 30~40% 저렴한 솔루션을 약속하므로 PBT는 전체적인 투자 [2]수익률이 향상됩니다.
T-MPLS(트랜스포트 MPLS)/MPLS-TP(MPLS 트랜스포트 프로파일)
T-MPLS는 이름 그대로 모든 MPLS 시그널링 기능을 포기하고 PBT와 마찬가지로 집중형 컨트롤 플레인을 사용하여 라우팅 및 트래픽엔지니어링을 실행하는 MPLS의 파생 모델입니다.T-MPLS는 현재 ITU-T에서만 표준화되고 있으며 벤더 지원은 강력하지만 통신사 지원은 거의 없습니다.
네이티브 MPLS 파생 모델로서 T-MPLS는 기존 MPLS 라우터에 쉽게 실장할 수 있습니다.단, T-MPLS는 원래 통신사업자에게 매력적인 특성(컨트롤 플레인 자동화, 시그널링 및 QoS)이 제거되었기 때문에 트랜스포트 네트워크에 대한 이점은 아직 증명되지 않았습니다.ITU Y.1711에서 정의되어 있는T-MPLS OAM은 MPLS OAM과는 다르며 통신사업자가 일반적으로 기대하는 강력한 관리툴이 없습니다.2008년 [3]12월에 ITU-T에 의해 MPLS-TP를 위해 TPLS가 폐기되었습니다.
MPLS-TP 또는 MPLS 트랜스포트 프로파일은 Connection-Oriented Packet-Switched(CO-PS; 커넥션 지향 패킷 스위치드) 확장으로 2008년부터 ITU-T와 IETF가 협력하여 개발된 MPLS 프로파일입니다.MPLS-TP는 SDH, SONET, OTN 등의 오랜 트랜스포트 네트워크 테크놀로지에 사용되는 것과 같은 계층형 네트워킹의 아키텍처 원칙을 기반으로 회선 기반 트랜스포트 네트워킹에 필적하는 신뢰성 높은 패킷 기반 L2 테크놀로지를 제공하므로 현재의 조직 프로세스 및 대규모 작업 절차에 따라 조정됩니다.res는 다른 패킷 전송 테크놀로지와 유사합니다.
캐리어 그레이드 이더넷 실현
데이터 네트워크의 서비스는 일반적으로 다음 두 가지 주요 범주로 분류됩니다.Committed Information Rate(CIR; 인정 정보 레이트) 및 Excess Information Rate(EIR; 초과 정보 레이트)입니다.CIR 서비스는 사용자에게 일정한 대역폭을 보장하지만 EIR 서비스는 best effort 전송만 제공합니다.두 유형의 서비스는 모두 용량 제한이 있는 단일 인프라를 공유합니다.둘 다 추가 매개변수에 의해 추가로 정의됩니다.
통신사의 투자 수익률은 용량 제한이 있는 고정 인프라에서 더 많은 서비스 인스턴스를 전송하여 서비스 품질을 높게 유지하는 능력과 직접 관련이 있습니다.또, IPTV, 음성, VPN등의 폭넓은 부가가치 서비스를 제공할 수 있는 것과 관련지어져 있습니다.요건은 매우 다양하며, 같은 인프라스트럭처를 공유할 때 기술적인 문제를 일으킬 수 있습니다.
상기의 점을 염두에 두고, 통신 사업자의 목적은, 커밋된 CIR 서비스를 신뢰성 있게 제공하면서, 네트워크상에서 베스트 에포트 EIR 서비스를 최대한으로 제공하는 것입니다.이 PBB/PBT 및 T-MPLS를 실현하기 위해서는 best effort형 트래픽의 버스트가 커밋트래픽의 처리 능력을 위태롭게 해, 고액의 패널티를 초래하는 상황을 회피하기 위해서, 네트워크리소스의 프로비저닝 부족이 큰 어프로치를 실시합니다.데이터 네트워크에서의 베스트 에포트액세스의 또 다른 문제는, 클라이언트간의 공평한 할당입니다.PBB/PBT 및 T-MPLS에서는 특정 클라이언트가 사용할 수 있는 대역폭의 양은 클라이언트의 위치와 현재 트래픽 상태에 따라 크게 달라집니다.이는 고객이 EIR 서비스에 부가하는 가치를 제한하고 초과 용량에 대한 차별화된 액세스를 제공할 수 있는 통신사의 기회를 약화시킵니다.
따라서 트래픽엔지니어링을 실시간으로 실행하는 것이 차세대 이더넷 전송의 핵심입니다.이더넷을 캐리어 그레이드 테크놀로지로 만들려면 다음과 같은 추가 품질이 필요합니다.
- 풍부한 OAM: 용량 최적화, 경로 계산 및 구성, 반복 최적화.
- 패스 보호: 50밀리초 미만 페일오버
- 차세대 서비스 지원: 포인트 투 멀티 포인트 및 멀티 포인트 투 멀티 포인트 서비스의 효율적인 프로비저닝.
멀티벤더 지원(코어 내의 다양한 이더넷스위치를 지원하는 기능)은 캐리어가 저렴한 스위치를 사용하여 메트로 트랜스포트 네트워크를 구축할 수 있기 때문에 바람직한 속성입니다.Tejas Networks, Ethos Networks 및 Nortel과 같은 벤더는 위의 요건을 충족하면서도 이더넷의 단순성과 유연성을 유지하는 솔루션을 제공합니다.