접속(해상)
Conn (nautical)
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con, cun, conne, conde, conde, cund로도 표기되는 conn은 바다에 있는 동안 배의 움직임을 통제하는 상태를 말합니다.다음 인용문은 이 용어의 사용을 요약한 것입니다.
선박 취급의 가장 중요한 원칙 중 하나는 누가 배의 움직임을 통제하고 있는지에 대한 모호함이 없다는 것이다.한 사람이 배의 엔진, 방향타, 선, 접지 태클에 명령을 내린다.이 사람은 '고통'이 있다고 한다.
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Conn은 배를 조종하는 행위를 묘사하는 동사이기도 하다.
미 해안경비대, 조선소, 미 해군 내에서 선박의 선장은 일반적으로 자신을 위해 함정 역할을 수행할 하급 장교들을 선발한다.이런 사람은 근무 중 갑판장교(이하 OOD) 또는 함장교라는 직함을 갖고 4시간 간격으로 선장의 지휘를 수행한다.[1]그러나 선장은 조타명령만 내리면 곧바로 지휘봉을 잡을 수 있다.해군 선박에서는 보통 선박의 항해사나 조종사가 함정 장교가 아닌 반면, 상선의 경우 함정 장교가 함장, 갑판 장교, 조종사 또는 다른 영장 장교가 될 수 있다.갑판 임원은 훈련을 목적으로 갑판 임원과 갑판 임원이 동일하지 않을 수 있다(갑판을 가진 임원은 배의 안전한 통행에 대한 책임을 진다. 갑판 임원은 조타 지시를 내릴 책임만 있다).선박 엔진의 [2]추력).
이 용어에서 함정들이 배의 움직임의 모든 측면을 볼 수 있는 높은 플랫폼인 함정탑의 개념이 도출되었다.
이 용어의 기원이 완전히 명확하지는 않지만, "conn"은 "conduct"의 줄임말인 것으로 보인다. 이 용어는 종종 타동사, 즉 배를 [3]연결(따라서 지휘)하는 동사로도 사용된다.
이 용어는 또한 배의 바퀴와 키를 연결하는 밧줄인 "커닝 라인"과 관련이 있을 수도 있다.그러한 노선은 나중에 체인으로 대체되었고 결국 다른 기계 [citation needed]및 전자 시스템으로 대체되었다.
레퍼런스
- ^ Romanelli, Otto C. (2003). "Who's got the conn Nick?". Blue Ghost Memoirs: USS Lexington Cv-16 1943–1945. Turner. p. 49. ISBN 9781563118487.
- ^ Bowditch, Nathaniel (2002). The American Practical Navigator. Paradise Cay. p. 112. ISBN 9780939837540.
- ^ Burchfield, R.W., ed. (1989). Oxford English Dictionary (Second ed.). Oxford: Oxford University.
