말레이시아 민항국

Civil Aviation Authority of Malaysia
말레이시아 민간항공청(CAAM)
피하크 베르쿠아사 페네르방안 아웅 말레이시아
대리점개요
형성된1969; 54년전 (1969)
선행
  • 민항국
관할권.말레이시아 정부
본사푸트라자야, 말레이시아
주무장관
담당 차관
기관임원
  • Tan Sri Mohd Khairul Adib Bin Abd Rahman 회장
  • 최고경영자 노라즈만 마흐무드 대위
모부서대한민국 교통부
웹사이트www.caam.gov.my

말레이시아 민간항공청(, , )은 말레이시아 교통부 산하의 정부 기관으로, 말레이시아의 민간항공청(, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ).1969년에 설립되어 말레이시아의 민간 항공 분야와 관련된 기술적인 문제들을 감독하는 일을 맡겼습니다.2018년 2월 19일, DCA는 CAAM으로 [1]알려진 법정 기관으로 통합되었습니다.

배경

푸트라자야에 있는 CAAM 본부입니다.

CAAM의 통합은 국제민간항공기구(ICAO)의 요구사항과 일치합니다.이 새로운 기관 하에서 CAAM은 말레이시아가 지역은 물론 전 세계적으로 항공 산업의 중심지가 되려는 열망에 따라 항공 분야에서 말레이시아를 발전시키기 위해 기존의 과제들을 해결하고 항공 표준을 강화하는 데 큰 진전을 보이고 있습니다.

민간 항공 기술 문제의 규제 책임은 CAAM에 있습니다.CAAM의 주요 역할은 말레이시아의 민간 항공 기술 부문의 발전에 기여하고 항공을 안전하고 안전하며 효율적으로 유지하기 위해 ICAO의 표준을 준수하도록 의무화하는 것입니다.말레이시아는 2007년부터 ICAO의 자랑스러운 이사국으로, 이후 3회 연속 이사국 지위를 유지하는 동시에 민간 항공의 안전과 안보 발전에 큰 기여를 하고 있습니다.

역사

1969년 민항법(Department of Civil Aviation, DCA)은 항공기에 체계적인 항공관제서비스를 제공하고 민간항공산업을 관리·규제하기 위하여 1969년 설립된 민항법[법률3]에 의거하여 설립되었습니다.1976년, DCA는 교통부 산하의 자체 회계 부서가 되었습니다.

1992년 11월, 그 부서는 민간 항공부(DCA)와 말레이시아 공항 베르하드(MAB)라는 두 개의 독립체로 분리되었습니다.DCA는 말레이시아의 공항 및 항공 산업에 대한 규제 기관으로 남아 있으며,[2][3][4] 신설된 말레이시아 공항은 공항의 운영, 관리 및 유지에 중점을 두고 있습니다.

2016년 11월, DCA는 법정 기관이 되었고 말레이시아 민간 항공국(CAAM)[5][6]으로 명칭이 변경되었습니다.

DCA는 말레이시아 항공 산업을 보다 높은 수준으로 끌어올리려는 정부의 [9]목표에 따라 2018년 [7][8]2월 19일 발효된 CAAM으로 알려진 법정 기관이 되었습니다.

2019년 12월 교통부는 CAAM과 말레이시아 항공 위원회(MAVCOM)를 통합하여 독립형 항공 규제 기관을 설립할 것이라고 발표했습니다.제안된 합병은 "직원과 재정을 최적화하고 민간 항공 산업을 더 경쟁력 있게 만들기 위한 것"이라고 말했습니다.예상했던 합병은 실현되지 않았고 CAAM과 MAVCOM은 별개의 [10][11][12]실체로 남아 있습니다.

2022년 10월, 미국 연방 항공국(FAA)은 안전 기술 규제 기관으로 카테고리 1에 복귀했습니다.이번 복원을 통해 항공 허브로서의 말레이시아의 입지가 강화되고 네트워크 [13][14][15][16]연결성이 개선될 것입니다.

사단

  • CAAM은 다음과 같은 부서로 구성됩니다.
    • 품질 및 표준
    • 플라이트 오퍼레이션
    • 항공보안
    • 항공운항서비스표준
    • 감항성
    • 비행장 표준
    • 말레이시아 항공 아카데미
    • 비행 교정
    • 항공교통관리
    • CAAM 지역사무소
      • 반도
      • 사바
      • 사라왁 주
    • 관리 서비스
    • 재무관리
    • 법률고문
    • 무결성
    • 기업 커뮤니케이션

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "DCA is now known as CAAM". Malay Mail. 19 February 2018. Retrieved 19 August 2018.
  2. ^ "New role for department". New Straits Times. 22 September 1992. Retrieved 7 September 2021.
  3. ^ Khaidir Abd Majid (31 October 1992). "Corporatisation of DCA to take place tomorrow". Business Times. Retrieved 7 September 2021.
  4. ^ Adrian David (15 November 1992). "Corporatisation of DCA seen as a positive step". New Sunday Times. Retrieved 7 September 2021.
  5. ^ "DCA to be known as Civil Aviation Authority of Malaysia". Astro Awani. 22 November 2016. Retrieved 6 September 2021.
  6. ^ "DCA to be known as Civil Aviation Authority of Malaysia". Malay Mail. 22 November 2016. Retrieved 6 September 2021.
  7. ^ "Department of Civil Aviation now known as Civil Aviation Authority of Malaysia". The Star Online. 19 February 2018. Retrieved 19 August 2018.
  8. ^ Suhaila Shahrul Annuar (19 February 2018). "DCA dinaik taraf menjadi CAAM" (in Malay). Berita Harian. Retrieved 19 August 2018.
  9. ^ Fairuz Mohd Shahar (19 February 2018). "CAAM to regulate safety, security aspects of civil aviation industry". New Straits Times. Retrieved 6 September 2021.
  10. ^ Rahimi Yunus (13 December 2019). "MoT justifies Mavcom-CAAM merger". The Malaysian Reserve. Retrieved 27 August 2022.
  11. ^ Joseph Kaos Jr. (13 December 2019). "Loke: Mavcom and CAAM merger in best interest of aviation industry". The Star Online. Retrieved 27 August 2022.
  12. ^ Kang Siew Li (28 July 2021). "Mavcom continues to discharge its duties amid uncertain future". The Edge Malaysia. Retrieved 27 August 2022.
  13. ^ "Malaysia regains Category 1 status in US air safety ranking". Free Malaysia Today. 1 October 2022. Retrieved 7 September 2023.
  14. ^ "Cat1 reinstatement by FAA to bolster Malaysia's position as aviation hub". NST Business. New Straits Times. 1 October 2022. Retrieved 3 October 2022. Malaysia's air safety rating in the United States (US) has been restored to Category 1 after all 33 issues raised by the Federal Aviation Administration (FAA) were resolved, said Transport Minister Datuk Seri Dr Wee Ka Siong.
  15. ^ Meng Yew Choong (2 October 2022). "CAAM reinstated to Cat 1". The Star Online. Retrieved 7 September 2023.
  16. ^ Kang Siew Li (1 October 2022). "Malaysia regains US FAA's Category 1 safety rating". The Edge Malaysia. Retrieved 7 September 2023.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 말레이시아 민간항공청과 관련된 매체가 있습니다.