시카고 인터오션

시카고 인터오션

1883년 인터오션판 광고
설립됨	1865년(시카고 공화주의자)
게시 중지됨	1914; 107년 전 (1998년)
본부	시카고

시카고 인터오션(Chicago Inter-Ocean)으로도 알려진 시카고 인터오션(Chicago Inter-Ocean)은 1865년부터 1914년까지 일리노이주 시카고에서 발행된 한 신문에 실리는 역사의 대부분에 쓰이는 이름이다. 그것의 편집자들은 찰스 A를 포함했다. 데이나와 바이런 앤드류스.

역사

창간

인터오션의 역사는 공화당을 지지했던 당파 신문인 시카고 공화국의 창간과 함께 1865년으로 거슬러 올라갈 수 있다. 일리노이 주의 저명한 금융가 겸 산업가인 제이콥 번이 설립자였고, 한때 시카고 공화국의 유일한 소유주였으며, 1865년에 신문사를 설립하기 위해 여러 다른 일리노이 주의 금융인들과 협력했다. 1871년 시카고 파이어의 경제적 성공과 혼란스러운 타격을 모두 누리고 난 후, 공화당은 1872년 시카고에 본사를 둔 인터오션으로 다시 출범했다. 윌리엄 펜 닉슨은 1876년 인터-오션의 대통령이 되었고, 1912년 사망할 때까지 편집국장으로도 남아 있었다.

성장

대륙횡단철도의 건설로 미국 중서부 전역에 정기신문을 우편으로 배달할 수 있었다. 인터오션은 미국 서부 전역의 사업가들에게 결정적인 뉴스의 원천이 되기 위한 반주, 주간, 일요판 일가를 개발했고, 사실 그 역할을 수십 년 동안 수행했다.

1890년대에 저렴한 신문 인쇄물에 인쇄된 라이노타이프 신문의 성장은 신문 산업의 또 다른 격변으로 이어졌다. 인터오션의 시카고 이외의 많은 구독자들은 더 이상 주간지가 필요하지 않고 구독을 포기했다.

약해진 종이는 1895년 악명 높은 시카고 전차 사장 찰스 예르케스의 손에 넘어갔고, 그는 신문을 젊었을 때 수행했던 당파적이고 종속적인 역할로 돌려주었다.^[1] 조지 휠러 힌만은 1906년 이 논문에 대한 지배지분을 사들여 1912년 H. H. 콜사트에 매각했다.^[2]

소멸

그 신문은 1914년에 출판이 중단되었다.^[3] 힌만은 1914년 5월 한 리시버 세일에서 이 종이를 되사들었고(콜샤트가 그 종이를 구입하는 데 사용한 노트에 대한 채무를 지불하지 않았기 때문에 생긴 일) 즉시 그 종이를 시카고 트리뷴의 당시 총지배인 제임스 킬리에게 팔았고, 그 역시 동시에 시카고 레코드 헤럴드를 구입했다.^[4] 독자들은 킬리의 새로운 통합신문에 시카고 헤럴드라는 이름을 붙여야 한다고 결정했는데, 이 신문의 이름은 1918년 윌리엄 랜돌프 허스트의 시카고 심사관이 사들일 때까지 이 신문의 이름을 붙였다. 이 추가적인 통합은 시카고 헤럴드-엑사미너를 만들었다.^[5][6]

위치

인터오션(Inter Ocean)은 그 존재 기간 동안 네 군데에 출판되었다.

1873년부터 1880년까지, 그것은 오래된 시카고의 거리 번호판 아래에 있는 119 Lake Street에 서 있었다.

1880년부터 1890년까지 웨스트 매디슨 85번지였다.^[7] 1889년 애들러 앤 설리번은 매디슨과 디아본의 NWC에서 소공지에 강철로 된 건물을 설계하여 뒤에 자리한 5층짜리 디어본 빌딩(1872–73)과 연결하였고, 독특한 코너 클럭 스페어를 가지고 있었다. 첨탑은 건물이 철거되기 전에 철거되었다. 인터오션 건물은 1895년경에 호텔 그랜트로 전환되었는데, 이때 인터오션 신문이 견인권 거인인 찰스 예크스에게 매각되었다. 그랜트는 이류 호텔로 여겨졌다. 그 건물은 1940년과 1941년에 파괴되었다.

그것의 마지막 집은 W. 먼로 57에 지어진 3층짜리 본부로 1901년에 윌리엄 카비스 짐머맨에 의해 설계되기 위해 완공되었다. 이 건물은 결국 먼로 극장이 되었고, 1977년에 파괴되었다.

참고 항목

• H. T. 웹스터
• 유니스 엘루아이에 깁스 앨리언

참조

외부 링크

• 위키미디어 커먼스의 시카고 인터오션 관련 매체