찰튼과 닥

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찰튼과 닥
자치구(단일 계층)
찰턴과 닥
찰튼과 닥
좌표: 47°48′30″N 80°00′00″w / 47.8083°N 80°W / 47.8083; -80좌표: 47°48′30″N 80°00′00″W / 47.883°N 80°W / 47.8083; -80880;
나라	캐나다
주	온타리오.
구	티미스카밍
Incorporated	2003년 1월 1일
정부
• 유형	타운쉽
• 리브	메릴 노먼 본드
면적 [1]
• 육지	92.36km2(35.66 sq mi)
인구 (2016)[1]
• 합계	686
• 밀도	7.4/km2(19/sq mi)
시간대	UTC-5(EST)
• 여름(DST)	UTC-4(EDT)
우편 번호	P0J
지역 번호	705
웹사이트	www.charltonanddack.com

찰튼과 닥은 티미카밍 구 내에 위치한 캐나다 온타리오 주의 시이다. 2016년 인구는 686명이었다.

시군은 2003년 1월 1일 옛 찰턴 마을과 옛 닥 마을을 통합하여 통합되었다.

지리

찰튼과 닥은 11번 고속도로를 따라 롱 레이크 해안선을 따라 온타리오주 북동부에 위치한 작은 공동체다. 테미스카밍 해안과 커클랜드 호수까지 차로 30분밖에 안 걸리는 이 자치단체는 숲이 우거진 구릉과 비옥한 농경지로 이 끝에서 저 끝까지 뒤덮여 있다.

역사

찰튼 타운은 닥 타운쉽 내에 있는 엥글하트 강둑에 정착하면서 시작되었다. 그 마을의 발전은 그 지역에 목재가 크게 팽창함에 따라 영향을 받았으며, 톱날 공장은 1903년에 설립되었다. 1904년, 강의 동부와 서쪽에 있는 땅들을 제비뽑기로 조사하였다. 현재까지, 그 마을의 토지 이용 패턴은 초기 정착자들에 의해 설정된 격자를 반영하고 있다. 닥 타운쉽의 첫 정착자들은 농업과 목재의 잠재력을 위해 그 지역에 끌렸다. 20세기 경지가 개간되자 농사가 시작되었고 집들이 지어졌다.

노던 온타리오의 초기 정착지

노던 온타리오가 정착하게 된 중요한 사건들이 두어 건 있었다. 처음에 1881년에서 1900년 사이에 캐나다에는 대규모의 인구 붐이 있었다. 많은 사람들이 밝은 미래를 희망하여 유럽에서 이민을 갔다. 두 번째는 온타리오의 한계가 제임스와 허드슨 만으로 확대되었고, 북부 온타리오가 33만 평방 마일(85만 km²)의 땅을 가진 '뉴 온타리오'로 알려지게 되었다는 점이다. 사람들은 뉴 온타리오에 어떤 천연자원이 있는지 궁금해했다. 조사관들은 그 땅을 마을로 나누었다; 알렉스 니븐은 1887년에 닥 타운쉽을 조사했다. 그들은 50센트/에이커(124/km²)에 왕관 땅을 팔기 시작했고 그 땅은 빠르게 팔렸다. 1897년부터 1901년까지 테미스카밍 지역에서 8만 에이커의 땅이 팔렸다². 정부는 투기꾼들이 땅을 다 사들이는 것을 막기 위한 방편으로 각 재산의 매각을 제한했다. 재산² 소유자들은 최소 15에이커의 땅을 치우고 16x20피트짜리 집을 짓고 일정 시간을 그 땅에 투자해야 했다. 페니안 레이드와 보어 전쟁의 참전용사들은 북한에 자유 땅을 주었다.

북쪽 땅을 사는 것은 쉬운 부분이었고, 여행은 다른 이야기였다. 정착민들은 찰튼으로 가는 두 개의 길을 선택할 수 있었다. 그들은 뉴 리스크어드에서 30마일(48km)의 거리를 걷거나 블랑쉬 강(잉글하트 강)을 거슬러 올라가는 증기선을 타고 톰스타운까지 갈 수 있었고, 육지 상에서의 여정을 계속할 수 있었다. 둘 다 매우 어려운 노선이었지만, 어찌된 일인지 그들은 닥 타운쉽에 도착했다.

1902년과 1904년 사이에 사람들을 계속 이 지역으로 데려와 이곳에 보관하는 몇 가지 주요한 발전이 있었다. 1902년 2월, 로스 수상은 테미스카밍 노던 온타리오 철도 위원회 법안을 제안했고, 얼마 지나지 않아 퀘벡에서 클레이 벨트를 거쳐 위니펙으로 가는 철도가 있었다. 1904년에 철도는 엥글하트까지 갔다. 이것은 북쪽을 발전시키기 위한 첫 단계 중 하나였다. 둘째로, 테미스카밍은 1903년 코발트에서 땅바닥에 은 조각이 놓여 있는 것이 처음 발견되었을 때 광물 러시에 도입되었다.

찰튼과 닥의 초창기

초기에 닥타운은 여러 가지 이유로 매력적이었는데, 그중에서도 성공적인 벌목 산업의 재료가 가장 적은 것은 아니었다. 정착민들 중 상당수는 오타와 계곡 출신으로 벌목과 농사에 능했던 것으로 추정된다. 이윽고 그들은 집과 사업을 짓기 시작했고 곧 공동체가 만들어졌다. 더 많은 사람들이 도착하자 우체국이 세워졌고, 이것은 지역사회가 무엇이라고 불릴지에 대한 논쟁을 시작했다. 당시 노퍽의 하원의원 존 M의 이름을 따서 짓기로 결국 결정되었다. 찰튼.

찰튼에 있는 첫 번째 교회는 1905년에 지어졌다. 교파별로 보면 장로교였지만 여러 종교가 모여 교회를 세웠다. 교회는 장로교인들만을 위한 것이 아니라 공동체 전체를 위한 것이었으며, 주중에는 찰튼의 자녀들을 위한 학교로 사용되었다.

초기 비즈니스 및 산업

찰튼에는 일반 상점, 제재소, 교회, 우체국 등 많은 건물들이 건설되었다. 1904년까지 시내에는 두 개의 제재소가 운영되었다. 첫 번째 제재소는 루이스 호크스워스가 소유하고 운영했는데, 루이스 호크스워스는 남쪽의 강 위로 2km 떨어진 곳에 방앗간을 설치했다. 두 번째 방앗간은 스티븐 라이언에 의해 폭포 동쪽에 열렸고, 그는 돌과 목재를 이용하여 댐을 설치하여 다듬기와 에저로 완성된 수력 톱밀을 만들었다. 1907년에 Early Ryckman은 Tamarac Creek에 톱밀을 만들었고, 후에 현재의 해변 부지가 Long Lake에 있다. 같은 해에 또 다른 제재소가 서쪽 찰튼에 세워졌다. 여러 해 동안 새로운 제분소들이 오고 갔다.

이 호황기에는 실업이 문제가 되지 않았다. 거의 모든 남자들이 고용되어 있었고, 해야 할 일이 많았다. 방앗간에서는 통나무를 방앗간으로 먹이고, 통나무를 자르고 다듬고, 통나무를 쌓고 분류하고, 물론 통나무를 철도로 운반할 수 있는 인력이 필요했다. 농부들은 심지어 겨울 동안 스스로 일자리를 구하기도 했다. 추수가 끝나면 그들은 말떼를 데리고 목재 수용소로 가서 철 내내 일하곤 했다.

벌목업으로 호수와 강이 워낙 분주한 경우가 많아 방앗간 주인들 간의 대립이 일상화되었다. 한 선원은 통나무를 강 아래로 내려보내고, 다른 선원은 물자를 강 위로 끌어올리려 할 것이다.

조기교통

도로의 발달과 교통수단은 찰튼에게 꽤 빨리 다가왔다. 성장하는 산업을 지원하기 위해서는 효율적인 교통수단이 필요했다. 그들은 마을에서 목재와 농작물을 꺼내고 마을로 보급품을 들여올 필요가 있었다. 일단 철도가 찰튼에 도착하면 그 상품들은 성장 중인 시장으로 쉽게 운송될 수 있었다. 찰튼에 처음 온 길은 1904년에 건설되었고 톰스타운에서 왔다. 두 번째 길은 1905년에 잉글하트에서 찰튼까지 왔다. 1907년에 엘크호까지 가는 길이 만들어졌다. 정착민들은 교통로로서 블랑쉬 강(The Englehart River)의 가능성을 재빨리 깨달았다. 이런 교통수단에 사업적인 관심이 있었다; 곧 가솔린 보트, 증기선, 카누는 호수와 강을 여행하는 데 사용되었다. 1907년 롱 레이크 네비게이션 회사는 찰튼에게 3개의 가솔린 발사를 보냈다. Northern Ontario 증기 항법 회사는 "Britannia"를 Lake에서 서비스하기 시작했다. 찰튼으로 오는 철도는 1908년 T&NO 철도가 찰튼에 도착하면서 성공을 재확인했다. 엘크 레이크-고간다 러시 동안 열차는 찰튼으로부터 탐사선들에게 보급품을 가져왔다. 이 철도는 찰튼에게 진정한 경제적 활력을 주었고 1930년대에 여객 서비스가 종료되는 동안 화물 서비스는 1954년까지 계속되었다.

샬턴-엥글하트 전기 조명 & 파워 컴퍼니

"빅 피트" 파라라는 이름으로 시리아에서 온 한 이민자는 1900년경에 뉴 리스크어드 지역에 가게 되었다. 그는 그 지역을 위해 많은 일을 한 야심찬 사업가였다. 그는 캐나다 호텔을 짓고 코발트 광물에 대한 권리를 주장했고 매우 부유한 사람으로 성장했다. 그는 뉴 리스크어드에게 오늘날 피트의 댐이라고 불리는 그들의 첫 수력 부지를 공급했다. 얼마 지나지 않아 '빅 피트'가 찰튼에 와서 스티븐 라이언의 물동력 제재소(폭포에서의 전력 비축량 포함)를 사들였다. 몇 년 후 그는 모든 장비를 팔고 사업을 수력 회사로 전환했다. 그는 말 그대로 찰튼에게 이 개조를 상기시켰고, 1911년경에는 하이드로스가 잉글하트까지 도달하고 있었다. 그는 1914년에 완성한 훨씬 더 큰 강국을 건설할 계획을 세웠다. 샬턴에서 커클랜드 호수에 있는 터프 오크스 광산으로 가는 송전선은 42km 26마일 송전선에 33,000볼트를 실었다. 1917년, 파라는 그의 강자를 Northern Ontario Light & Power Company에 매각했다.

조기농업

읍내에서 가장 먼저 재배한 작물은 괭이로 경작하여 손으로 심고 수확하여 믿을 수 없는 수확을 거두었다. 클레이 벨트의 비옥한 땅은 토양의 큰 바위에 익숙해진 오타와 계곡의 농부들에게 꽤 인상적이었다. 제재소에서 일하는 사람들은 종종 작은 토지의 일부를 치울 수 있고 작은 농작물을 심을 수 있는데, 이것은 거의 주의를 기울일 필요가 없었다. 엘크 호수의 인근 급류는 찰튼 농부들로부터 농작물에 대한 많은 수요를 창출했다.

페어

1907년 찰턴 농업협회가 결성되어 그 이후 매년 박람회가 개최되고 있다. 보어 전쟁과 리엘 반란의 전쟁 기념품들이 전시되어 있었다. 농업의 전시와 경연대회가 하나의 볼거리였다. 박람회장은 매입되었고 여전히 찰튼 폴 페어에 사용되는 장소다. 박람회장은 2021년에 매각되었다. 마지막 박람회는 공동 개최에 앞서 2019년에 열렸다.

법인화

1908년 가을, Dack의 주민들은 진정서와 읍내 통합 신청서를 보냈다. 법인 설립이 허가되었고 1909년 1월에 선거가 소집되었다. 1909년 또는 1910년에 찰튼에 있는 베이 세인트와 로버트 세인트의 모퉁이에 법원/타운 홀이 지어졌다. 그 건물에는 사무실, 회의실, 두 개의 감옥이 있었다. 찰턴 타운(Town of Charlton)이 통합된 후, 법정은 닥 타운쉽(Dack Townlation)이 찰튼 타운에 매각하였다. 다크 타운쉽은 매각 후에도 이 건물을 계속 사용했으며 찰튼에게 월세를 지불했다. Dack의 마을은 1915년 Charlton이 설립될 때까지 Charlton의 일을 처리했다.

그러나 전쟁 중에 찰튼은 그들의 지역 정치에 더 신경을 썼고 통합할 계획이었다. 1914년 말에 찰튼의 공동체는 그들의 탄원서를 보냈고 1915년 설립 초기에 현실이 되었다.

1916년에는 전쟁터로 보내진 사람들의 수 때문에 좋은 노동력이 요구되었고 임금도 꽤 높았다. 데본셔 공작과 공작부인은 엥글하트를 방문하기 위해 왔고 샬튼의 모든 학교 아이들은 왕실 부부를 향해 손을 흔들기 위해 엥글하트로 가는 기차를 탔다.

1922년 대화재

1922년 가을, 화재로 샬튼 타운과 닥 타운쉽이 거의 완전히 파괴되면서 엄청난 사건 전환이 찾아왔다. 이 지역은 밤사이에 거의 꺼질 뻔한 작은 솔불불로 얼룩져 있었지만, 그날 아침 산들바람이 이 지역을 휩쓸고 지나가 거의 꺼진 석탄에 불을 붙였다. 바람은 점점 거세졌고 작은 불은 큰불로 커졌고 결국 하나의 큰불로 변했다. 찰턴의 화재는 사바드 타운쉽에서 발생한 것으로 추정되지만, 남부 테미스카밍에서는 다른 화재들이 발생하여 파괴의 원인이 되었다. 대 화재는 43명의 목숨을 앗아갔고 1000킬로미터가 넘는 농지를 파괴했으며 6,000명 이상의 사람들을 그들의 집에서 대피시켰다. 불이 찰튼 마을로 다가오자 남자들은 불을 진정시키려고 했고, 여자들과 아이들은 안전을 위해 달렸다. 많은 사람들이 강 등을 향해 달려갔는데, 그 강원은 화재가 나자 몇 채 남지 않은 건물 중 하나였다. 밤이 되자 주민들은 발전소와 역무원, 그리고 파괴되지 않은 농장으로 피난처를 찾았다. 화재 당일 아침 날씨는 전형적인 인도 여름 날씨였다. 이것은 많은 사람들이 가벼운 옷만 입고 있다는 것을 의미했다. 날씨가 불야성을 매서운 추위(눈 포함)로 바꾸었다.

1922년 발생한 화재는 찰튼을 완전히 초토화시켰고, 그들의 주요 산업은 파괴되었고, 모든 기반 시설은 불에 타버렸고, 거의 모든 사람들이 집을 잃었다. 화재 이후, 피해 상황을 평가하고 사랑하는 사람들을 매장하는 데 시간이 걸렸다. 토론토에서 온 낡은 전차는 그 지역사회의 새로 노숙하는 주민들을 위한 임시 피난처로 들여왔다. 찰튼 주민들은 낙천적인 기상을 유지했고 상황을 최대한 활용할 수 있었다. 박람회장의 전시장은 임시 우체국으로 사용되었다. 도에서 지원이 이뤄졌는데, 도에서는 한 해 동안 소진된 자치단체의 체납된 세금을 처리하기로 합의했다.

주력산업이 없어졌다는 것은 사람들이 다른 곳에서 일자리를 찾기 위해 이 지역을 벗어나기 시작했다는 것을 의미했다. 감소된 인구는 화재 발생 이전의 날에 비해 훨씬 적은 편의 시설을 필요로 했고, 필요한 가게는 적었고, 단지 몇 개만 재건되었다. 불과 며칠 만에 주변 마을들이 전기가 들어오는데도 찰튼이 다시 전기를 얻는 데는 화재 발생 후 28년이 걸렸다.

1970년대에 사람들은 그 지역으로 다시 이주하여 새로운 집을 짓기 시작했다.

인구

Charlton과 Dack - 역사적 인구

연도	Pop.	±%
2001	702	—
2006	613	−12.7%
2011	671	+9.5%
2016	686	+2.2%
[2]

합병 전(2003):

• 2001년 인구 총계: 702명
  • 찰턴의 마을: 276
  • 닥 타운쉽: 426
• 1996년 인구:
  • 찰턴의 마을: 297
  • 닥 타운쉽: 478
• 1991년 인구:
  • 찰턴의 마을: 279
  • 닥 타운쉽: 475

명소

사냥꾼들, 낚시꾼들, 그리고 가족들은 몇 년 동안 그 지역에 왔다. 샬튼과 닥은 무스 헤이븐 로지, 로즈포인트 로지와 트레일러 파크, 팀버라인 로지, 타마락 로지, 제이미슨 코타지즈 그리고 캠핑이 있다.

겨울에는 스노모빌 트레일이 현지인들과 방문객들에게 명소다. 게다가, 많은 사람들은 얼음낚시나 크로스컨트리 스키를 즐긴다. 찰튼과 닥은 주민들과 방문객들에게 야외 스케이트장을 제공하고 있는데, 이 스케이트장은 공공이 무료로 사용할 수 있고 개인 용도로 임대할 수 있다. 갑키그이완 도립공원은 캐나다 전역의 방문객들이 찾는 명소다. 공원에는 3개의 등산로가 있어 난이도, 피크닉장소, 조류관찰장소 등이 다양하다.

이 마을의 문화 유산 센터는 이 도시의 옛 마을 회관이기도 한 이 시군에 대한 역사적 정보를 제공하는 원천이다. 그 건물에는 아직도 두 개의 감옥이 있다. 오늘날에도 여전히 기능하고 있는 가가원 발전소는 1914년 이 지역의 첫 수력 공급원이 되었다. 원래 건물은 1922년 화재 때 피난처로 사용되었다.

참고 항목

• 온타리오 주의 읍 목록

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 찰튼과 닥과 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트