공공정책연구센터

Centre for Public Policy Research
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공공정책연구센터
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약어CPPR
포메이션2004년 7월 9일
유형공공정책 싱크탱크
본부케랄라 주 코친
회장
D.Dhanuraj 박사
웹사이트www.cppr.in

Central for[1][2] Public Policy Research(CPPR)는 인도 코치에 위치한 독립적인 비영리 연구 기관이다. 2004년에 설립되었다. 교육, 생계, 통치, 도시 개혁, 환경 분야의 발전을 통합하여 전문적인 연구를 실시한다.[3][4] 4개의 중점 연구 센터는 CPPR 도시 연구 센터, CPPR 비교 연구 센터, CPPR 전략 연구 센터 및 CPPR 아카데미이다.

역사

CPPR은 표현의 자유, 법치, 생활권을 신봉하는 젊은 개인들에 의해 정책 싱크탱크로 구상되었다. 이 센터는 민주주의와 세속주의의 원칙이 풍요로워진 공평하고, 사회적으로 정의롭고, 환경적으로 건전한 사회를 만드는 것을 지원하는 것을 목표로 하고 있다.

2009년, 과학기술부는 인도 정부(GOI)의 국가 데이터 공유 및 접근성 정책 마련을 지원하기 위해 CPPR 팀과 Civitas Lawal Solutions를[5] 승인했다.[6] 인도 내각은 2012년 2월 15일 정책 초안을 승인했다.

CPPR은 또한 2009년에 디지털 RTI 미션[7][8](Digital RTI Mission)을 개시하여 케랄라가 인도 최초의 RTI 디지털 주가 되었다.[9]

CPPR 초점 연구 센터

CPPR 도시연구센터

미시간대 SMART의 수잔 지엘린스키 상무는 2013년 9월 2일 코치에 CPPR 도시연구센터를 발족했다.

이 센터는 인도의 성장 중심지의 출현, 시장 활동 및 도시화의 다양한 성격을 이해하는 것을 목표로 한다. 증가하는 도시공간의 수요를 충족시키기 위해 지속가능한 시스템과 프로세스를 구축하기 위한 시장모델을 개발하기 위해 노력한다. 그것은 고치에서 '버스의[10][11] 날'을 시작하는데 앞장섰는데, 이 캠페인은 버스를 도시를 돌아다니는 가장 좋은 방법으로 낙인찍기 위한 캠페인이다. 이 캠페인은 사람들이 자가용을 집에 두고 시내버스에 올라타 교통과 환경 문제를 줄이는 데 있어 대중교통 체계의 중요성을 이해하도록 장려했다.

CPPR 비교 연구 센터

버지니아 국제대학 부교수인 [12]찬드라 라네이드 박사는 2013년 9월 6일 코치에 CPPR 비교연구 센터를 발족했다.

이 센터는 인도의 국가 발전에 영향을 미치는 사회 경제적, 정치적 요인을 연구하려고 시도한다. 그것은 인도에서 민주적 절차의 진화, 투표 패턴, 새로운 갈등 행위자들을 분석한다. 이 센터는 또한 후기 국제화 세계의 중앙-국가 관계, 주-국가 관계 및 도시-도시 관계를 조사한다.

CPPR 전략 연구 센터

전략 연구를 위한 CPPR 센터는 2013년 8월 16일에 Kochi에서 발사되었다. 이날 행사는 워싱턴DC 전략국제문제연구소(CSIS) 동남아연구센터 어니스트 바워 선임고문 겸 스미트로 소임교장이 연 '인도 룩 이스트 정책에서 아세안의 전망' 강연으로 마무리됐다. 첸나이 미국 총영사관 공보국과 연계해 열렸다.

이 센터는 에너지 안보, 해양 안보, 테러리즘, 국가간 및 국가간 협력과 극단주의 분야에 대한 연구를 개시한다. 지역 차원에서 인도의 보안에 관한 데이터베이스와 전문지식을 개발하고자 한다. 또한 국가 안보에 있어 중앙-국가 관계에 대한 비전 계획을 수립하는 것을 목표로 한다. 이것은 인도 정부와 그 보안 기관들이 주 차원에서 보안과 조정을 강화하기 위한 틀을 개발하는 데 도움을 줄 것이다.

CPPR 아카데미

CPPR 아카데미는 연구와 과학적 사고를 촉진하고 공공정책 연구에 대한 지식을 보급하기 위해 노력한다. 이 아카데미는 전 세계의 같은 생각을 가진 학계 및 기관과의 파트너십을 모색할 것을 약속하고 있다.

바다에서의[13] 학기

2010년 처음으로 고치에 정박해 있는 MV익스플로어 캠퍼스(MV Explorer)에서 105일간 세계 곳곳을 누비는 학술항해인 SAS(Sech at Sea)의 학생과 직원 80여명이 정박했다. 참가자들은 '사회적 정의, 지속가능발전, 인도 민주주의'에 대한 발표회에 참석하기 위해 고치 CPPR 사무실을 방문했다. SAS는 다양한 하천과 국적의 학생들을 위해 고안된 독특한 과정으로 배 안에 세션이 있다. 버지니아 대학은 그 프로그램의 학문적 후원자다.

이제 SAS는 CPPR의 노력으로 코치, 인도와 지도상의 정사(正事)가 되었다. 이 센터는 2010년 이후 6차례 SAS를 개최했으며, 가장 최근의 세션은 2016년 3월 '인도 관점에서 본 글로벌 무역'에 관한 주제 세션이었다.

법학전문대학원 수료

CPPR은 법학전문대학원(FSL)으로 불리는 법학전문대학원(법학전문대학원)을 대상으로 3일간 거주 자격증 과정을 진행한다. 이 과정은 참가자들에게 법률 실무에 대한 독특한 통찰력을 제공한다. 그것은 CPPR의 분쟁해결 윙인 ADR(대체분쟁해결) 센터에 의해 조직된다. 2008년에 출범한 ADR 센터는 인도의 ADR 성장을 돕기 위해 최첨단 서비스를 제공한다.

[학교시설] 여름/겨울학교 공공정책 연구방안 연구

윈터 스쿨의 개념은 2012년 아틀라스 경제 연구 재단 또는 아틀라스 네트워크와 CPPR이 함께 모여 전 세계 공공 정책 연구자들에게 필요한 연구 기법 교육을 제공하기 위한 시범 벤처 사업을 시작하면서 시작되었다. 놀랍게도, 공공 정책, 옹호, 정책 분석 분야에서 일하는 많은 기관들이 연구 기법에 대한 이해도가 낮거나 아예 없는 상태에서 연구를 하고 있는 것으로 밝혀졌다. 아틀라스 네트워크는 CPPR이 본국에서의 활동에 기술을 활용할 수 있는 연구 기관과 개인 연구자들을 훈련시키기를 원했다. 사상과 접근의 독창성이 돋보이는 연구를 촉진하는 것이 주된 목적이었다. 수년간 여름학교와 겨울학교 모두 유럽, 아프리카, 호주, 미국, 아시아에서 참가자들을 끌어 모았다.

인턴쉽

CPPR은 공공 정책 공간에 참여하고자 하는 학부생과 대학원생들에게 인턴십 기회를 제공한다. 인도와 해외 캠퍼스 홍보대사가 된 100여 명의 교육문화계 인턴을 유치했다.

CPPR 분기별 강의 시리즈

CPPR 분기별 강연 시리즈는 CPPR이 주관하는 권위 있는 행사 중 하나로, 인도의 대표적인 정책 싱크탱크 중 하나로 입지를 다지는 데 일조했다. CPPR은 강연 시리즈를 통해 사회, 정치, 경제, 전략, 법률 분야에 대한 대화, 토론, 토론을 통해 사고 과정을 자극하고 사람들이 행동하도록 고무하는 것을 목표로 하고 있다.

  • 샤시 타로르 박사는 2012년 9월 12일 '인터넷 시대의 표현의 자유'에 대한 고무적인 강연과 함께 CPPR 제1회 분기별 강의를 진행하면서 CPPR Quarterly Learning[14] Series 시리즈를 시작했다.
  • CPPR 제2회 분기별 강의는 2013년 1월 17일 '진짜 중국 도전'이라는 주제로 워싱턴 Quarternal의 수석 편집자인 알렉산더 레논 박사가 맡았다.
  • CPPR 3차 분기별 강의는 2013년 4월 15일 저명한 과학자 마드하브 갓길 교수가 '과학, 민주주의, 생태학'이라는 주제로 진행했다.
  • CPPR 제4차 분기별 강의는 2013년 10월 4일 전 선거관리위원회 위원인 James Michael Lyngdoh가 '인도 선거제도의 범죄화'라는 주제로 진행하였다.
  • CPPR 5차 분기별 강의는 해피몬 제이콥 박사가 '인도-팍 관계: 2013년 12월 23일, 앞에 놓인 것'.[15]
  • CPPR 제6차 분기별 강의는 저명한 정치학자 겸 자인대학교 부총장인 [16]산디엡 샤스트리 박사가 '신흥하는 선거 풍경: 2014년 3월 29일 '인도 민주주의의 분석'

토론, 세미나 및 워크샵

  • CPPR은 2013년 4월 26일 Meera Sanyal과 '거버넌스'에 대한 상호작용을 조직했다.
  • CPPR은 2013년 5월 23~25일에 3일간의 거주 프로그램인 'CPPR 사회과학 연구 방법에 대한 입문 과정'을 조직하였다.

이정표와 성과

CPPR은 그 짧은 시간 내에 그 사회에서 그것의 존재를 현저하게 드러냈다. 학계 및 비학계 활동을 통해 CPPR은 사회의 기존 시스템에 변화를 일으켰다. 몇 가지 이정표와 성과를 설명하기 위해 다음과 같다.

모빌리티 허브: CPPR은 에르나쿨람 구청과 함께 모빌리티 허브 개념을 만들었다. CPPR은 인도산업연합(CII)을 위한 타당성 조사를 개발했다. 고치[17][18] 시의 장기 교통 솔루션으로 코친(CPPR) 코친(Kochi Metro Limited)[19]이 도시개발부의 가이드라인에 따라 비틸라역을 비틸라 모빌리티 허브로 옮기기로 했다. 비틸라 허브에서 장거리 버스가 운행되고 있으며, 허브 당국은 2단계 개발의 일환으로 그 곳에 새로운 보트 제트기를 건설할 계획이다. 이에 따라, 고치 지하철 사업은 철도, 도로, 수상 교통 시설을[20] 연결하는 전국 최초의 지하철이 되었다.

Living Freedom 캠페인: 법률, 자유 및 생계 프로젝트는 자와할랄 네루 국가 도시재생 임무(JNNURM)를 위해 확인된 63개 인도 도시의 비공식 부문을 지배하는 생계 규정과 진입 장벽을 문서화했다.

인도 개발 지표: 주·구·의원 선거구 등 다양한 결의에서 개발 데이터를 표준화·조화·시각화함으로써 기존 데이터 투자를 활용하는 온라인 플랫폼이다. CPPR은 이 프로젝트를 378개 지구에 걸쳐 20개 주와 2개 UT에서 수행했다.

Chennai의 Autorickshaw 분야에 대한 연구: CPPR은 Civitas Urban Solutions와 제휴하여 Chennai City Connect Foundation이 의뢰한 연구를 수행했다. 이 연구는 첸나이에서 자동 틱쇼 요금제의 왜곡된 가격 결정의 이유를 찾는 것을 목표로 했다. 이번 연구는 첸나이 승객과 자동차 인력거 운전자들의 더 큰 대표 표본으로 포괄적이었다. 그 분야의 정책 변화에 대한 제안들을 연구한다.[21]

NDSAP: CPPR은 과학기술부로부터 2011년 인도 정부가 국가 데이터 공유 및 접근성 정책(NDSAP)을 준비할 수 있도록 지원하는 권한을 부여받았는데, 이는 단일 창구 시스템을 통해 정부 문서에 접근하라는 일반 대중의 요구를 충족시키기 위한 것이었다.

첸나이의 파라 트랜짓 시스템에 관한 연구: CPPR의 어반컨설턴시 윙, 첸나이시티 커넥트와 연계한 키비타스 어반솔루션즈, 델리 삭티 재단이 지원하는 첸나이 시의 파라 트랜짓 시스템에 관한 연구를 실시했다. 본 연구는 파라 트랜짓 서비스의 위상을 높이고, 이를 육성 및 투명한 규제로 기존 및 미래의 대중교통 시스템에 공식적으로 통합하는 것을 목적으로 한다. 이 보고서는 첸나이 시의 시 교통 위원에 의해 첸나이 시의 주차 개선을 위해 채택되었다.[22]

인도 캠퍼스 정치 관련 연구: 자유청년포럼(LYF)은 공공정책연구센터(CPPR)와 연계해 연구를 실시했는데, 이 연구를 통해 Lyngdoh의 권고안이 대학과 대학에서 어떻게, 어느 정도까지 구현되었는지, 그 결과는 무엇이었는지를 조사했다. 이 연구 특징은 교육 당국과 캠퍼스 지도자들과 대화하여 캠퍼스 정치가 어떻게 이루어지는지를 이해한다. 이 연구는 전국의 100개의 대학과 대학을 대상으로 할 수 있었다.

첸나이 주차 지침: 이 연구는 Civitas Urban Solutions가 CPPR과 협력하여 수행했다. 연구는 네 가지 사례 연구 영역과 주차 공간 및 기반 시설에 대한 가이드라인을 제시하였다.[23]

조직구조

D D Dhanuraj 박사는 CPPR의 이사회 의장이다.[24][25] 자문단에는 T. P. 스리니바산 전 대사, Shanta Sinha 교수, K.N. Panikkar 교수 등이 참여하고 있다.

참조

  1. ^ "Centre for Public Policy Research". Atlas Network. Retrieved 29 September 2017.
  2. ^ "Interview: Mr. D. Dhanuraj, Centre for Public Policy Research (CPPR)". The Better India. 15 May 2011. Retrieved 29 September 2017.
  3. ^ "On empowering the Mayor". The Hindu. 28 June 2012. Retrieved 26 July 2012.
  4. ^ "Study stresses need to improve public transport". The Hindu. 23 June 2011. Archived from the original on 10 August 2011. Retrieved 26 July 2012.
  5. ^ "CIVITAS - Legal Solutions, Urban Solutions, Advisory Solutions". www.civitas.in. Retrieved 29 September 2017.
  6. ^ "National Data Sharing Policy approved by the Cabinet - Civitas". www.civitas.in. Archived from the original on 11 June 2020. Retrieved 29 September 2017.
  7. ^ "Digitalisation of RTI Act information planned". The Hindu. 19 October 2009. ISSN 0971-751X. Retrieved 29 September 2017.
  8. ^ "Digital RTI Mission - Centre for Public Policy Research (CPPR)". Centre for Public Policy Research (CPPR). 2 March 2012. Retrieved 29 September 2017.
  9. ^ "Interest in RTI dying out in state, says research body". The Times of India. 24 August 2011. Archived from the original on 3 January 2013. Retrieved 29 July 2012.
  10. ^ Staff Reporter; Reporter, Staff (1 June 2011). "Bus Day observed in Kochi". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 29 September 2017.
  11. ^ http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-kerala/bus-day-to-be-revived-in-kochi/article2039651.ece. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  12. ^ "States that do well should be supported: Chandra Ranade - Times of India". The Times of India. Retrieved 29 September 2017.
  13. ^ "Semester at Sea students learn about Kerala". The Hindu.
  14. ^ "Tharoor calls for caution in freedom of expression". The New Indian Express.
  15. ^ "Progress Not Likely for 2-3 Yrs in Indo-Pak Peace Talks". The New Indian Express.
  16. ^ "Youngsters vote for Modi". The New Indian Express.
  17. ^ "Mobility grid plan being prepared". The New Indian Express.
  18. ^ Praveen, M. P. (8 February 2017). "KMRL to chip in for mobility hub expansion". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 25 September 2017.
  19. ^ Staff Reporter; Reporter, Staff (15 February 2012). "City needs decentralised hubs, says transportation expert". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 25 September 2017.
  20. ^ Staff Reporter (29 February 2012). "Metro station at Vyttila mobility hub on the cards". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 25 September 2017.
  21. ^ Sreevatsan, Ajai (15 November 2014). "AUTONOMICS". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 25 September 2017.
  22. ^ "usurped title" (PDF). Archived from the original on 25 September 2017.CS1 maint: 잘못된 URL(링크)
  23. ^ "Guideline for Parking Management in Chennai" (PDF). Chennai Connect. Archived from the original on 26 September 2017.CS1 maint: 잘못된 URL(링크)
  24. ^ "Interview with Mr D.Dhanuraj, Founding Chairman of Centre for Public Policy Research".
  25. ^ "Interview Dr.D Dhanuraj". thebetterindia.com.

외부 링크