캘커츠 제철소

Calcutts Ironworks
철교 협곡 디오라마의 일부인 캘커츠 철공소 모형

캘커츠 철공소는 영국 슈롭셔의 잭필드에 있는 제철소였다.그것은 1767년에 설립되었고, 1828년에 생산이 중단되었다.그 작품들은 대포의 중요한 생산자가 되었다.

위치

이 장소는 아이언브리지에서 동쪽으로 1.6km 떨어진 아이언브리지 협곡의 세번 강변에 있었다.위치는 그리드 참조입니다.SJ 686 031[1] (52°37°31°N 2°27°53°W / 52.62528°N 2.46472°W / 52.62528; -2.46472).

역사

1767년 조지 매튜스는 그 부지를 오네시포러스으로부터 임대하였고, 그는 두 개의 용광로를 건설하였다. 풀무는 물레방아로 작동되었다. 그 곳에서 선철을 생산하였다.1778년 Matthews는 파트너십 [2]중 하나였다.

1786년, Baille, Poccock, Co.가 운영자였을 때, 이 공장에는 각각 주당 40톤의 철을 생산할 수 있는 두 개의 용광로가 설치되었고, 공기 용해로, 두 개의 철근 철 단조선과 세 개의 증기 엔진이 설치되었다.그 사이트는 [2]대포를 제조했다.

그 해에 런던 출신의 스코틀랜드 대장장이 알렉산더 브로디에 의해 임대차 계약서가 구입되었다.그는 단조 공장을 폐쇄했습니다. 주조 공장에서는 주로 선박의 스토브(특허 설계)와 대포를 생산했습니다.1796년까지 그는 32파운드 대포를 만들고 있었고 1804년에는 4개의 용광로가 있었다.그곳은 증기식 시추 공장이 있는 국내 단 세 곳 중 하나였습니다. 한번에 11개의 대포가 뚫렸습니다.그들은 해군용으로 브리스톨로 보내졌다.이 시기는 나폴레옹 전쟁 기간이었다; 그 장소는 슈롭셔 [1][2]여행 중 오렌지 공 윌리엄 5세가 방문했다.

브로디는 1811년에 죽었고 그의 조카인 알렉산더 브로디가 그 자리를 물려받았다.1815년까지 그 작품들은 황폐해졌다.약 1817년 윌리엄 해즐딘이 이 작품들을 임대했고, 그는 몇 년 동안 철을 수익 없이 생산했다.마지막 화로는 1828년에 폐쇄되었다.그는 1831년에 임대 계약을 포기했고, 주조 공장은 1836년에 [2]철거되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스