교대

Abutment
일본 구로베댐의 상부구조는 마주보는 콘크리트 교대에 있다.
대형 철제 아치 교량의 교대
뉴사우스웨일스 주 야스의 사용되지 않는 트램웨이를 지탱하는 벽돌 교대
올드타운 역 스태튼 아일랜드 철도 - 스태튼 아일랜드에서 크림색 콘크리트 교대는 작은 철제 철교와 교량 접근 제방의 흙 성토 모두를 수직 지지합니다.

교대교량 스판 또는 상부 [1]구조를 지지하는 댐의 끝 부분에 있는 하부 구조물을 말합니다.단경간 교량의 양단부에는 교각의 접점이 있어 교각접근의 흙막이 횡방향으로 움직이는 것을 방지하는 옹벽의 역할을 한다.다중 스팬 브리지에서는 [2]교대가 지원하지 않는 스팬의 끝을 지원하기 위해 교각이 필요합니다.댐 교대는 일반적으로 계곡이나 협곡의 측면이지만 일본의 [1][3]구로베 댐과 같은 아치형 댐을 지탱하기 위해 인공적일 수 있다.

토목용어[4]아치의 한쪽을 지지하는 구조물 또는 [5]금고의 횡력에 저항하기 위해 사용되는 석조물을 가리킬 수도 있다.고전 건축에서 기둥의 기둥이나 주판은 아치와 맞닿아 있는 역할을 할 수도 있다.

그 단어는 동사 "abut"에서 유래했는데, "상호 경계선을 통해 접촉한다"는 뜻이다.

엔지니어링에 사용

교대는 다음에 사용할 수 있다.

  • 상부 구조에서 기초 요소로 하중을 전달하려면
  • 자기 중량, 횡하중(예: 토압) 및 풍하중에 저항하거나 전달하기 위해
  • 접근 슬래브의 한쪽 끝을 지지하려면
  • 아치 교량의 수직 및 수평 힘 성분 사이의 균형을 유지하기 위해.

종류들

교대의 유형은 다음과 같습니다.

  • 중력 접점, 수평 토압에 대한 저항력 자체 사중량
  • U교대, U자형 중력교대
  • 캔틸레버 교대, 큰 수직 하중을 위해 설계된 캔틸레버 옹벽
  • 전체 높이 교대, 지하도 경사선에서 고가도로 경사선까지 연장되는 캔틸레버 교대
  • 제방 또는 경사면 상부의 짧은 교대로, 보통 말뚝에 지지된다.
  • 세미 스터브 교대, 전체 높이와 스터브 교대 사이의 크기
  • 카운터포트 교대, 카운터포트 옹벽과 유사
  • 스필 스루 교대, 수직 지지대 사이에 열린 공간이 있음
  • MSE 시스템, "강화 접지" 시스템: 금속 보강 모듈 유닛
  • 스필스루 교대와 유사한 파일 굽힘 교대

레퍼런스

  1. ^ a b "Glossary - "Abutment"". U.S. Bureau of Reclamation. Archived from the original on 25 December 2007. Retrieved 24 January 2015.
  2. ^ Abbett, Robert W. (1957). American Civil Engineering Practice. Vol. III. New York: John Wiley & Sons. pp. 26–22&26–32.
  3. ^ "関西電力 黒部川第四発電所 (Kurobe Kansaidenryoku Fourth plant)" (in Japanese). Suiryoku.com. Retrieved 24 January 2015.
  4. ^ Beall, Christine (1987). Masonry Design and Detailing for Architects, Engineers and Builders. McGraw-Hill. p. 449. ISBN 0-07-004223-3.
  5. ^ 노스콘월 주 페브즈너(1970년); 제2판하몬즈워스: 펭귄; 페이지 245

외부 링크