브라질 항공 인증 개발 기구

Brazilian Organization for the Development of Aeronautical Certification

The Brazilian Organization for the Development of Aeronautical Certification (Organização Brasileira para o Desenvolvimento da Certificação Aeronáutica, DCA-BR) is a nonprofit organization (Organização da Sociedade Civil de Interesse Público, OSCIP), of public interest, regulated by Brazilian Law number 9.790 as of March 23, 1999, and registered at2006년 11월 28일 브라질 법무부

조직

OSCIP(Social Society Organization of Public Interest)로 조직된 DCA-BR은 2006년 6월 26일 공식적으로 활동을 시작했다.그것은 정부 및 민간 단체, 국가 및 외국 단체와 파트너십 계약을 체결할 수 있다.[1]

DCA-BR 활동은 훈련, 전문 자격, 컨설팅, 규정, 항공우주 당국, 제조사, 에이전트 및 민간 및 군사 항공 부문의 사용자와의 행동에서부터 다양하다.

그 활동에는 무엇보다도 개념 설계 이후 항공 프로젝트의 평가와 방향이 포함되며, 전체 라이프사이클에 따라 지속적인 내공성 및 운영 안전성을 갖춘 운영 단계로 진입하기 위해 전체 수명 주기에 따라 전체 수명 주기에 따른 내공성 측면과 인증까지 포함된다.이온과 환경적으로 지속 가능한 운영

그 목표들 중, 특히 브라질의 중남미와 아시아 신흥국에서 국제적인 인정을 받아 항공 및 우주 인증 시스템을 구현하는 과정에서 축적된 지식과 경험의 획득 및 보급과 관련된 것들을 강조할 수 있다.[2]

DCA–BR은 또한 지속적인 안전 관리 시스템 및 개인 및 기관 위임 시스템의 구현을 위한 지원 활동 및 컨설팅에도 관여한다.

구조

DCA-BR은 다음 범주에 배포된 관련 구성원 위원회에 의해 관리된다.설립자(DCA-BR 설립법 서명자), 유효 회원(입학을 주장하는 회원) 및 명예 회원(브라질 항공에 제공되는 관련 서비스에 대한 공적 및 공식적인 인정을 받는 개인)그러나 투표권은 없다.

DCA-BR은 다음과 같이 구성된다.[1]

General Board of Associates: 법정 의결권을 가진 관계자에 의해 구성되며, 이사 선임 및 직무 박탈, 재정 상담, 협회의 최종 변경 등을 위한 결정권을 가진다.

재정상담 : 재무제표, 대차대조표 및 관련 활동을 분석하는 주요 범위를 가진 3명의 관계자가 구성한다.

전무이사: 전무이사는 총감독, 기술이사, 재무행정이사 등 3명의 이사로 구성된다.

본부

DCA-BR은 브라질의 주요 항공 및 우주 센터인 상호세 도스 캄포스에 본사를 두고 있다.[1]

미션

DCA-BR 임무는 항공 및 우주 분야에서 인증, 비행 안전 및 환경 보호에서 취득한 지식의 개발, 보급 및 유지에 기여하는 것이다.[2]

그것의 목적은 지난 수십 년 동안 항공 제품 인증에서 얻은 지식을 보존하는 것이다.[2]

비전

DCA-BR 비전은 항공 및 우주 분야에서 인증, 비행 안전 및 환경 보호와 관련된 지식을 보유, 보급하고, 자율적이고 지속 가능한 방식으로 활동을 전개하는 국가 및 국제 참고 자료로 인정된다.[2]

DCA-BR은 지난 수십 년간 브라질 항공 산업에 대한 지원을 통해 달성한 항공 인증 지식의 보존을 위한 책임 있는 기관이 될 것을 제안한다.더욱이 DCA-BR의 지속적인 개발은 브라질 항공 복합체의 구현과 개발에 전략적인 대리인으로 기여할 수 있다.[2]

성능 영역

DCA-BR은 항공 인증과 관련된 많은 분야에서 운영된다.[1]

항공 인증 컨설팅

DCA-BR은 인증기관이나 위임을 보유하지 않는다.이러한 활동은 국가의 주요 내공성 당국(브라질에서는 민간 항공을 위한 ANAC, 군사 및 국방 부문은 CTA/IFI)의 독점적인 책임이다.이 기구의 역할은 항공 제품 및 프로젝트, 항공기 및 장비 인증 방향, 준수 방법 및 내공성 규정 등에 대한 컨설팅을 수행하는 것이다.또한 비행 시험, 실험 프로젝트에 대한 조언을 제공하며 항공기의 성능 측면과 항공기 시스템 안전성 평가를 다룰 수 있다.

DCA-BR은 LSA(Light-Sport Aircraft) 프로젝트 외에 브라질 STC(Supplemental Type Certificate) 프로젝트 및 브라질의 외국 STC 검증에 대한 컨설팅을 제공한다.

DCA-BR은 또한 토론 패널의 홍보와 제조자 및 정부 기관의 자문을 통해 무인항공기(UAV) 인증의 포메이션을 촉진한다.[3]

지속적인 내공성

DCA-BR은 유지관리 프로그램, 신뢰성 및 제어 프로그램, 항공기 시스템 안전성 평가, 예비 부품 제공 프로그램 및 회사 인증 매뉴얼 작성 지원을 지원한다.게다가, 그것은 포장이나 위험물 수송에 대한 조언을 제공한다.

기타상담

DCA-BR은 브라질과 다른 나라의 민간 기업, 정부 기관 및 민간 항공 당국에 많은 항공 주제에 대한 컨설팅을 제공한다.

다양한 분야로는 무인항공기(UAV), 안전관리시스템(SMS), 국가안전프로그램(SSP), 환경관리, 품질관리시스템 및 생산의 설계 및 운영요건이 있다.

트레이닝

DCA-BR은 항공학숙지, 항공 인증 규정 및 표준, 예측 유지관리 시스템, 항공기 시스템, 추진, 구조 및 재료 피로, 복합 재료, 에어로탄성, 시스템 안전성 평가, 항공 등 항공과 관련된 몇 가지 사항을 중점적으로 교육한다.품질 관리, 검사, 내공성 인증, OJT(On-the-to-job training) 시스템의 계획 및 조직.

환경

DCA-BR은 본 ABNT가 발행한 NBR 표준의 정립을 목표로 전용 위원회에서 브라질 기술 표준 협회 ABNT와 협력하여 항공기 및 공항에서 온실 효과 가스(GEG)를 제어 및 관리하며, 화석 연료를 바이오 연료로 대체하기 위한 청정 개발 메커니즘에 대해 조언한다.GEG 재고 및 GEG 배출 모니터링을 위한 연구 기법을 수행한다.이 단체는 또한 항공 분야에서 재생 가능한 에너지 자원 사용에 대한 연구에 전념하고 있다.공항 설치를 위한 환경 영향 보고서를 준비할 수 있다.

항공이 환경에 미치는 영향에 관한 연구와 논의를 촉진하기 위한 전담 조직으로서, 항공분야의 관련 환경 측면을 다루는 세미나 및 워크숍을 조직한다.

품질 및 생산

DCA-BR은 생산 단계에서 항공기 검사를 제공할 수 있으며, 구매자를 대신하여 신규 항공기의 품질 감사, 인수 및 내공성 방문, FAI(제1조 검사) 및 기타 관련 검사를 독립 감사로서 수행할 수 있다.항공기와 기타 항공 제품의 수출입에 관한 기술적 조언을 제공한다.

또한 공급자에 대한 감사, 생산 공정의 품질 시스템 및 증인 수락 시험을 제공한다.

직원들.

DCA-BR은 항공우주 인증, 내공성, 운영 안전 관리 및 환경 보호와 관련된 분야에서 경험이 풍부한 전문 인력을 보유하고 있다.그들 대부분은 ANAC, EMBRAER, 항공사와 '인스티투토 데 포멘토 e 좌표상 산업'에서 왔다.[2]

DCA-BR은 이러한 전문가, 엔지니어 및 강사를 가장 중요한 자산으로 하여 항공분야의 환경보존과 운영안전에 대한 강한 의지를 가지고 있으며, 이는 항공분야의 지식 및 실천요강의 습득, 유지, 보급을 통해 항공분야의 환경보존에 대응한다는 약속이다.온톨 경영

주요 고객 및 파트너

DCA-BR의 주 고객은 현재 ANAC로, 제품 인증, 운영 안전 및 내공성 규제 등의 전문 기술 컨설팅 외에, 기본적으로 신·구 기관 직원의 기술 교육 및 개발로 구성되어 있다.

DCA-BR은 새로운 파트너십과 장기적이고 자율적인 존립을 목표로 공공행정(연방행정 및 지방주)의 민간 기업 및 단체와 교섭을 실시한다.현재 진행 중인 사업 중, 항공 운송 회사, 항공기 설계 사무소, 정비소, 교육 및 특정 작업장의 조직을 위한 몇 가지 조언으로 언급할 수 있다.

DCA-BR은 한국에서 관련 활동을 하는 등 해외 인증기관 조직에 자문을 제공하고 있다.

역사

DCA-BR은 많은 세미나와 전문 교육 과정을 조직하거나 보조해왔다.[4][5]워크샵 및 교육 세션의 구성은 DCA-BR의 지속적인 활동이다.아래에는 DCA-BR이 주관하는 가장 중요한 이벤트 중 몇 가지가 있다.

  • 2007년 11월 – X 세미나리오 데 대표 크레덴시아도스 다 오토리다데 아에로나우티카(항공청 지정 대표) – 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2008년 6월 – UAV 규정 패널 - 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2008년 6월 – UAV 세미나 - 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2008년 6월 – 항공기 탄소 배출 세미나 – 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2008년 7월 – Aircraft 주요 변경 세미나 2008 – 상호세두 캄포스 - 상파울루
  • 2009년 4월 – Treinamento Iniculatic para centradatos a presentantes Credenciados da Autoridade Aeronautica(항공청 지정 대표자 지원자 초기 훈련)– 상호세 두스 캄포스 – 상파울루
  • 2009년 4월 – 항공기 시스템 코스 안전 평가 - 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2009년 6월 – IPEN과 DCA-BR 간의 기술 회의 – 규제 기관 간의 상호 작용 기회 – 상파울루 – 상파울루
  • 2009년 6월 –RTCA DO-178B 및 RTCA DO-254 표준 적용 과정 - 상호세 도스 캄포스 – 상파울루
  • 2009년 7월 – Aircraft 주요 변경 Talk – EAB 2009 Sang José dos Campos – Sang Paulo
  • 2009년 7월 – LSA(Light Sport Aircraft) Talk – EAB 2009 - Sang José dos Campos – Sang Paulo
  • 2009년 7월 – 온실가스 감축 이니셔티브 토크 – AEB 2009 - 상호세 두스 캄포스 – 상파울루
  • 2009년 7월 – 제2회 비행안전 심포지엄, CTA(Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacy)의 Divisang de Ensaios em Voo와 함께 - 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2009년 9월 – Aircraft Major Module Semina 2009 – Sang José dos Campos – Sang Paulo[6]

콘테스트

DCA-BR은 항공 관련 과목에 대한 고등학생과 대학생들의 토론과 관심의 촉진을 도모한다.학생들이 이러한 분야에서 지식을 발전시키도록 장려하는 한 가지 방법은 최고의 작품에 특별상을 수여하는 콘테스트의 홍보다.[1]

2009년에 DCA-BR은 두 개의 콘테스트를 홍보하고 있으며, 최종 결과는 표시된 날짜에 발표될 것이다.[1]

  • 2009년 12월 – UAV 연구상 - 상호세 두스 캄포스 - 상파울루
  • 2009년 12월 – 제1회 항공우주 분야 환경영향 감소 이니셔티브에 대한 대학생 공모전 – 상호세두스 캄포스 - 상파울루

연관성

DCA-BR은 다음과 같은 조직에 관련된다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f DCA-BR
  2. ^ a b c d e f g Congresso ABETAR 2008, 2011년 7월 6일 웨이백 머신에 보관
  3. ^ DCTA, Feira Expo Aero Brasil 2009 - 2010년 4월 24일 웨이백 머신에 EAB 보관
  4. ^ "ANAC, DCA-BR promoverá dois seminários de aviação em São José dos Campos". Archived from the original on 2008-09-05. Retrieved 2009-11-18.
  5. ^ CTA, 2º Simpossio de Seguransa de Vôo – SSV 2009년 7월 13일 웨이백 기계에 보관
  6. ^ Aero Mercado, Seminarrio de Grandes Modificatasches em Aeronaves HST – 2009년 9월 2일 웨이백 기계에 보관

외부 링크