브라일라 다리
Brăila Bridge브라일라 다리 포둘페스테뒤네레데라브릴라 | |
|---|---|
 2022년 9월에 촬영된 다리 | |
| 좌표 | 45°18'52°N 28°00'12°E/북위 45.3145°28.00337° |
| 들다 | DN2S 국도 4차선, 보도 2개(정비사업 전용)[1] |
| 십자가 | 다뉴브 강 |
| 로캘 | 브라일라 주 브라일라와 툴체아 주 스머단 사이 |
| 공식명칭 | 브라일라 지역 다뉴브강 현수교 |
| 유지 관리자 | 루마니아 도로 인프라 관리 회사(C.N.A.I.R.S.A.) |
| 특성. | |
| 설계. | 현수교 |
| 총길이 | 2,185.3m(7,199ft) |
| 폭 | 31.7m(104ft) |
| 높이 | 192.64m(632.0ft)(수직)[2] |
| 가장 긴 스팬 | 1,120m(3,670ft) |
| 아래 간격 | 38m(125ft) |
| 설계수명 | 120년 |
| 역사 | |
| 디자이너 | 아스탈디 S.p.A.와 IHI 인프라 시스템 주식회사. |
| 제작자: | 우리는 S.p.A.와 IHI Infrastructure Systems Co., Ltd.를 건설합니다. |
| 공사시작 | 2018년 12월 19일 |
| 시공종료 | 2023 |
| 공사비 | 5억 유로 |
| 열린 | 2023년 7월 6일 |
| 위치 | |
 | |
브라일라 다리(Brăila Brăila Brăila)는 루마니아 동부의 주요 도시인 브라질라와 툴체아 카운티의 강 반대편 둑 사이의 다뉴브 강 위에 있는 루마니아의 도로 현수교로, DN2S 국도와 유럽 고속도로 [3]87호선.이 다리는 다뉴브강의 첫 번째 다리이자 루마니아 강의 네 번째 다리입니다.거의 2km 길이의 이 다리는 다뉴브 [4]강 위에서 가장 큰 다리이며, 유럽 [5]연합에서 세 번째로 긴 현수교입니다.이 다리는 콘스탄차와 툴체아로 가는 갈라이-브릴라 지역의 도로 교통 접근성을 개선하고, 몰다비아와 문테니아 지역과 도브루자를 연결합니다.유럽 연합은 결속 정책 [4]기금으로부터 3억 6천 3백만 유로로 프로젝트에 공동 자금을 지원했습니다.
시공
다뉴브강 하류 지역의 교량에 대한 첫 번째 연구는 1986년에 수행되었지만, 첫 번째 선호도 연구는 1996년에 수행되었습니다.최종 타당성는ISPCF [ro]와 Pegaso Ingeneria에 [6]의해 2016년에 완료되었습니다.
2017년에 다리 프로젝트는 Astaldi (현재의 Webuild)와 IHI 인프라 시스템 협회에 약 4억 3천 4백만 유로의 비용으로 수여되었으며,[7][8][9] 건설 공사는 2018년 12월에 시작되었습니다.
2021년 5월, 두 개의 주요 기둥의 건설이 완료되었고,[10] 다리를 가로지르는 첫 번째 케이블을 배치하기 위한 준비가 시작되었습니다.2021년 8월 20일, 교량 공사가 예정대로 진행되고 있으며, 교량의 절반이 이미 [11]완공된 것으로 보고되었습니다.
도로의 86개의 중단된 구간 중 첫 번째 구간은 2022년 봄에 설치되었고, 마지막 구간은 2022년 6월 28일에 설치되었습니다.이 다리는 2023년 [12]7월 6일에 개통되었습니다.
사양
이 프로젝트는 길이 1,974.30m(6,477.4ft)의 현수교와 주경간 1,120m(3,670ft)의 주경간 2개의 측면 경간 489.65m(1,606.5ft)의 강의 Brăila 둑 및 Tulcea 둑의 길이 364.65m(1,196.4ft)의 측면 경간 2개의 접근교 건설로 구성되어 있으며, 양쪽 길이 110m360ft(bridge)의 통로로 구성되어 있습니다.g 교량의 총 길이는 2,165.3 m(7,199 ft)이며, 총 길이는 약 23 km(14 mi)[13]인 연결 도로.
참고 항목
레퍼런스
- ^ "9 întrebări și răspunsuri esențiale despre Podul de la Brăila: de la accesul interzis pentru pietoni și bicicliști, la culoarea aleasă, iluminat și lipsa unei căi ferate" (in Romanian). hotnews.ro. 30 July 2023.
- ^ "Azi se inaugurează politic podul suspendat de la Brăila, al treilea ca mărime din Europa" (in Romanian). ziaruldeiasi.ro. 6 July 2023.
- ^ "Program circulație pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila" (in Romanian). probr.ro. 7 July 2023.
- ^ a b "EU Cohesion Policy: Brăila bridge opens for circulation". ec.europa.eu. 6 July 2023.
- ^ "Cel mai lung pod din România şi al treilea din Europa va fi gata în 2023". www.antena3.ro (in Romanian). Retrieved 22 May 2023.
- ^ "Podul suspendat peste Dunare de la Braila – un proiect asteptat de peste 20 de ani – Proiecte Infrastructura – HotNews.ro". monitorizari.hotnews.ro (in Romanian). 19 April 2017. Retrieved 6 October 2021.
- ^ "Italian-Japanese consortium to build EUR 430 mln Danube bridge". Romania Insider. 23 October 2017. Retrieved 6 October 2021.
- ^ "Așa va arăta podul peste Dunăre" (in Romanian). obiectivbr.ro. 20 July 2018.
- ^ "Începe construcția podului Tulcea – Brăila" (in Romanian). tulceanoastra.ro. 20 December 2018.
- ^ "Drulă, despre podul de la Brăila: Începe ridicarea platformei de lucru. Cablurile cântăresc 6.700 tone FOTO". adevarul.ro. 17 May 2021. Archived from the original on 17 May 2021. Retrieved 6 October 2021.
- ^ "Imagini impresionante. Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila este deja gata pe jumătate". www.digi24.ro (in Romanian). Retrieved 6 October 2021.
- ^ "Când va fi inaugurat Podul de la Brăila. Anunțul făcut de ministrul Transporturilor". www.digi24.ro (in Romanian). 21 April 2023. Retrieved 22 May 2023.
- ^ Podul suspend at pest Dunare de la Braila – 절망적인 20 deani에서의 발걸음을 예상하지 못합니다. (루마니아어)
외부 링크