베송 H-5

Besson H-5
베송 H-5
Besson H-5 aircraft 2.jpg
1922년 경 베송 H-5
역할. 수송 비행선
원산지 프랑스.
제조원 마르셀 베송
첫 비행 1922
구축수 1

베송 H-5(또는 때때로 베송 MB-11)는 불로뉴의 [1]마르셀 베송사가 설계한 프랑스의 수송용 4중기 비행선이다.유일한 H-5는 파손되었고 개발은 [1]포기되었다.

발전

HB.5 (MB-10)는 원래 외해 정찰/폭격 비행정으로 개발을 시작했지만, 20인승 여객 [1]수송 비행선으로 완성되었다.기괴한 것으로 묘사된 그것은 특이한 X형 브레이싱과 세 개의 지느러미와 [1]방향타가 있는 두 쌍의 엇갈린 양면 날개를 가지고 있었다.세 번째 [2]메인플레인에 맞춰 탠덤 쌍으로 배치된 4개의 Salmson 9Z 레이디얼 엔진에 의해 구동됩니다.H-5는 세 [2]겹으로 된 마호가니 선체에 일반적인 동체를 가지고 있었고 24개의 방수 격실이 있었다.

H-5는 1922년 세인트 라파엘 해군기지에서 시험되었고 [1]진동이 거의 없이 안정적이라는 것이 입증되었다.몇 번의 시험 비행 후에 H-5는 사고로 손상되었고 개발은 [1]포기되었다.

엇갈린 날개 디테일

사양

항공기 백과사전 자료,[1] 제인의 전 세계 항공기 1924[3]

일반적인 특징

  • 승무원: 5명
  • 정원: 20명
  • 길이: 22.0m(72피트 2인치)
  • 날개폭: 29.00m (95피트 2인치)
  • 높이: 6.5 m (21 피트 4 인치)
  • 날개 면적: 255m2(2,740평방피트)
  • 빈 중량: 5,500 kg (12,125파운드)
  • 최대 이륙 중량: 10,000 kg (22,046파운드)
  • 연료 용량: 1,800 l (미국 480 gal, 400 imp gal)
  • 동력장치: 4 × Salmson 9Z 수냉식 레이디얼 피스톤 엔진, 각 190kW(260hp)
  • 프로펠러: 2블레이드 고정 피치 트랙터 및 푸셔 프로펠러

성능

  • 최대속도: 168km/h(104mph, 91kn)
  • 범위: 900km(560mi, 490nmi)
  • 서비스 상한: 3,500 m (11,500 피트)

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관련 리스트

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. p. 655.
  2. ^ a b "The Marcel Besson H-5 Quadruplane Flying Boat". Flight. 15 February 1923. p. 89.
  3. ^ Grey, C.G., ed. (1924). Jane's all the World's Aircraft 1924. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 93b.