BRP 네스토르 리노소(PC-380)

BRP Nestor Reinoso (PC-380)
역사
필리핀
이름BRP 네스토르 리노소(PC-380)
연산자필리핀 해군
주문된1993년[2] 3월
빌더미국 뉴올리언스 트리니티-평등한 조선소
획득한1995년[1] 2월 1일
커미셔닝됨1995년[3] 6월 1일
재분류됨2016년 4월: PG-380에서 PC-380까지
상태현역으로서.
일반적 특성
클래스 및 유형호세 안다다급
유형연안 초계기
변위56.4톤 풀부하
길이78피트(24m)[5]
빔20피트(6.1m)[5]
초안5.8ft(1.8m)[5]
추진
  • 2 × 1,400 bhp 디트로이트 16V-92TA 디젤 엔진[2][N 1]
  • 2 × 35-kW 디젤 발전기[2]
  • 축 2개
속도최대 시속 28노트
범위12노트(22km/h)에서 1,200nmi(2,200km)
보트 & 착륙
운반하는 공예		뒤쪽에 있는 4미터 강체 팽창식 보트
보완12[5]
센서 및
가공 시스템		Raytheon AN/SPS-64(V)11 항법 / 표면 검색 레이더
무장을
  • 1 × Mk.38 Mod.0 부시마스터 25mm 체인 건
  • 4 × Mk.26 M2HB Browning 12.7 mm/50-cal.GP 기관총
  • 2 × M60 7.62 mm/30-cal.GP 기관총

BRP 네스토르 리노소(PC-380)는 필리핀 해군의 호세 안다다급 해안 경비정의 10번째 배다.1993년 미국 대외군사판매(FMS)를 통해 수주한 2차급에 속하며, 1995년 6월 1일 필리핀 해군과 함께 임관했다.[3][4]

처음에는 고속정(Fast Freship Craft)으로 지정되어 'DF-380'이라는 번호가 붙었으나, 이후 초계정(Freshy Gunboat)으로 다시 지정되어 마침내 'PG-380'[3]으로 다시 번호가 매겨졌다.2016년 4월 또 다른 재분류가 이뤄졌는데, 이 재분류는 경비정들을 해안 경비함정 'PC-380'으로 재설계했다.

기술적 세부사항

이 배는 알루미늄 선체와 상부 구조물로 미국 해안경비대 기준에 따라 건조되었다.[5]그녀는 두 대의 디트로이트 디젤 16V-92로 동력을 공급받고 있다.복합 출력이 약 2,800 hp인 TA 디젤 엔진은 최대 속도 28노트(52km/h)의 프로펠러를 구동한다.최대 사거리는 12노트(22km/h)에서 1,200nmi(2,200km) 또는 24노트(44km/h)에서 600nmi(1,100km)이다.[2]

이 배는 원래 활 Mk.3 40mm 포 1개, 모르타르 81mm 포 1개, 칼리브르 기관총 4개를 탑재하도록 설계되었다.[2][6]대신 그녀는 Mk.38 Mod.0 마운트에 25mm 부시마스터 체인 건 1개, Mk.26 마운트에 12.7mm/50 구경 기관총 4개, 전방 2개, 후방 2개를 장착한 M60 7.62mm/30 구경 기관총 2개로 무장하고 있다.이 배는 12.7mm 4000발, 7.62mm 2000발을 실을 수 있다. 대형 쌍안경도 삼각대 마운트에 실려 있는데, 하나는 예측대에 있고 하나는 돛대 바로 위에 있다.[2]

2차 배치(PG-379~PG-395)의 일부로서, 1차 배치의 선박이 싣지 않는 Mk.38 Mod.0 M242 Bushmaster 25mm 체인 건을 장착하고 있다.[2][5][6]

그녀는 레이시온 AN/SPS-64(V)11 해상 수색 및 항법 레이더를 장착했지만 대형 필리핀 해군 함정에 사용되는 안테나를 소형으로 장착했다.[2][4]다른 모든 필리핀 해군 함정과 마찬가지로, 그녀는 해군 해군 시스템 사령부에 의해 필리핀 해군 함정 추적 시스템(VTS)을 설치되었다.[7]

40hp 선외기 모터로 구동되는 4m의 강체 팽창식 보트가 선박 가운데에 보관되어 있다.[2]

운영이력

2018년 3월 BRP 네스토르 리노소(Reinoso)는 팔라완 해안 터브바타하 암초 남동쪽 약 20명의 외국인 투숙객이 탑승한 요트인 P/Y 아틀란티스 아소레즈에 지원을 제공했다.순찰대는 정기 순찰 중 아소레즈의 승객 중 한 명이 부상을 당했다는 소식을 접하고 BRP 르노소가 의무적으로 의료 후송을 요구했다.부상당한 승객은 육지에 도착하자마자 가장 가까운 병원으로 안전하게 이송되었다.[8]

2018년 8월 BRP 네스토르 리노소호가 팔라완에서 두 차례 구조작업을 벌였는데, 첫 번째는 조난신호에 응해 서필리핀해(WPS) 조업을 하던 도중 거센 파도에 맞아 반쯤 물에 잠긴 아산 우노호 승객 28명을 구조한 것이다.모든 승객들은 나중에 엘 니도로 안전하게 배달되었다.[9]

불과 이틀 후, 관광보트 M/B 클레오파트라가 개인 투어를 위해 바쿠이트 만으로 가던 중 거센 파도에 활이 부러져 BRP 네스토르 리노소호가 승객 10명을 엘 니도로 이송한 후 구조작업을 도운 다른 보트로 견인했다.[10]

In September 2018, the BRP Nestor Reinoso along with the BRP Sindangan (MRRV-4407), BRP Cabra (MRRV-4409) and BRP Benguet (LS-507) secured and assisted the BRP Gregorio del Pilar (FF-15) which ended up being grounded at the Hasa-Hasa Shoal (also known as the Half Moon Shoal) in the South China Sea.BRP 그레고리오 델 필러는 결국 이틀 후에 모래톱에서 물러났다.[11][12]

각주

  1. ^ 모든 출처는 마력 등급은 다르지만 동일한 엔진을 가리킨다.[2][5]그러나 제조업체의 공식 사양은 각 엔진에 대해 1,400 hp의 정격을 나타낸다.[1]

참조

  1. ^ Shipbuildinghistory.com 뉴올리언스 LA의 평등한 조선소
  2. ^ a b c d e f g h i j 베르테임, 에릭:세계 15번째 판의 함대와 싸우기 위한 해군 연구소 안내서 553페이지.2007년 해군 연구소 출판부.
  3. ^ a b c GlobalSecurity.org PG Jose Andrada Class.
  4. ^ a b c 마녹스키 OBAT @휴이브라보.호세 안드라다 수업 페이지.
  5. ^ a b c d e f g Sunders, Stephen: Jane's Fighting Ships 107판 2004-2005.Jane's Information Group Ltd, 2004.
  6. ^ a b AFP Materiel 기술 사양 기록 보관소 - PN 경량 전함 안드라다(할터 78)급 해안경비정(24)
  7. ^ "NASSCOM Unveils PN Vessel Tracking System (VTS)". Philippine Navy Naval Sea Systems Command. 2009. Archived from the original on 2009-02-09. Retrieved 2011-11-24.
  8. ^ "PH해군, 서필리핀해 표류 3일 만에 어부 구출"
  9. ^ "AFP-웨스컴 침몰 어선에서 승객 28명 구조"
  10. ^ "엘 니도 앞바다에서 침몰하는 관광선 구조"
  11. ^ "PCG 팀이 하사-하사 쇼알에 도착하여 해군 호위함 탈출을 돕다"
  12. ^ "BRP 그레고리오 델 필라르"

외부 링크