페이버(차량)

Paver (vehicle)
덤프트럭이 공급하는 아스팔트 콘크리트 기계 설치.

노면(road paver finisher, 아스팔트 피니셔, 도로 포장 기계)은 도로, 교량, 주차장 등에 아스팔트를 깔 때 사용하는 건설 장비다. 그것은 아스팔트를 평평하게 깔고 롤러에 의해 압축되기 전에 약간의 압축을 제공한다.

역사

아스팔트 파버는 원래 재료 취급 시스템을 제조했던 바버 그린 사에 의해 개발되었다. 1929년 시카고 시험소는 아스팔트 도로를 건설하기 위해 재료 로더를 사용하기 위해 그들에게 접근했다.[1] 이것은 파트너십을 맺는 것이 아니었지만 그린은 콘크리트를 섞어서 하나의 공정에 놓는 당시의 콘크리트 발을 바탕으로 기계를 개발했다. 이 설정은 원하는 만큼 효과적인 것으로 증명되지 않았고 프로세스는 분리되었고 현대적인 페이버가 오고 있었다.[2] 1933년에 독립된 플로트 스크류가 발명되었고 균일한 재료 밀도와 두께를 위해 제공된 변조봉과 결합되었다.[2] 해리 바버는 1936년 4월 10일 '도로를 깔기 위한 기계와 과정' 특허를 출원했고 1938년 12월 6일 미국 특허 213만8828점을 받았다.[3] 바버 그린사가 개발한 이 페버의 주요 특징은 기계를 제어하기 위해 개선되었지만, 그 이후 대부분의 페버에 통합되었다.[1]

작전

아스팔트는 덤프트럭이나 자재 이송 장치에서 펌프의 호퍼로 추가된다. 그리고 나서 컨베이어는 아스팔트를 호퍼에서 오거로 운반한다. 오거는 스크류드라이드 앞에 자재를 비축해 둔다. 스크류드라이드는 자재 비축량을 도로 폭에 분산시켜 초기 압축을 제공한다.[4]

바퀴는 나사 뒤에 매끄러운 균일한 표면을 제공해야 한다. 매끄러운 표면을 제공하기 위해 자유 부유 나사를 사용한다. 긴 팔 끝에 견인되어 최종 표면에 대한 기저 위상 효과를 감소시킨다. 스크루드의 높이는 스크루드, 스크루드, 재료 헤드 및 견인력 등의 공격 각도, 중량 및 진동 등 여러 요인에 의해 제어된다.[4]

도로의 최종 등급에 대한 고도 변경에 따르기 위해 현대식 페달은 자동 나사 조정기를 사용한다. 이 제어장치는 일반적으로 등급 센서에서 수집된 정보로부터 스크리드 공격 각도를 제어한다. 완성된 포장의 기울기, 크라운 또는 편경사를 교정하기 위해 추가 제어장치를 사용한다.[5]

매끄러운 표면을 제공하기 위해, 바퀴는 일정한 속도로 진행되어야 하고 스크루드 앞에 일관된 재료 비축이 있어야 한다.[6] 자재 비축량 또는 페이버 속도가 증가하면 스크류가 증가하여 아스팔트가 더 많이 배치되므로 아스팔트가 더 두꺼워지고 최종 표면이 고르지 않게 된다. 또는 재료가 감소하거나 속도가 감소하면 나사산이 떨어지고 매트가 얇아진다.[4]

일정한 속도와 재료 공급의 필요성은 재료 이송 장치를 페이버와 결합하여 사용하는 이유 중 하나이다. 자재 이송 장치는 접촉 없이 페버에 재료를 지속적으로 공급하여 보다 나은 최종 표면을 제공한다.[5] 덤프트럭을 이용해 페퍼의 호퍼를 채우면 페퍼와 접촉하거나 속도를 바꾸거나 스크루드 높이에 영향을 줄 수 있다.

콘크리트 포장

대형 고속도로는 콘크리트로 포장되는 경우가 많고 이는 슬립폼 페이버를 사용하여 이루어진다. 트럭이 레미믹스 콘크리트를 무더기로 기계 앞에 버리고 슬립폼 페이버가 콘크리트를 퍼내고 스크루드라이드를 이용해 수평을 맞춘다.

갤러리

  • "슬립폼 페이버"라고 불리는 작은 콘크리트 도로 페이버

  • 대형 콘크리트 슬립폼 로드 페이버

  • 아스팔트 포장 기계는 아스팔트 밑의 암석 층을 "로드 베이스 코스"로 만들기 위해 사용된다.

  • 길이 흔들리다. 앞쪽에 있는 롤러들이 짐을 내리는 동안 트럭을 밀고 간다. 중간에 있는 슬랫 컨베이어가 아스팔트를 뒤로 끌고 간다.

  • 아스팔트 페이버는 바퀴나 트랙에 있을 수 있다. 여기 작은 블로우 녹스 휠 타입의 페버가 한 주택가의 길거리 일을 하고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b "History of Asphalt Pavers". europe-construction-equipment.com. Retrieved 11 November 2013.
  2. ^ a b Heide, Lance. "History of the Asphalt Paver". Maintenance Superintendents Association. Retrieved 11 November 2013.
  3. ^ Barber, Harry H. "Machine for and process of laying roads". Barber Greene Co. Retrieved 11 November 2013.
  4. ^ a b c "Asphalt Paver". Pavement Interactive. 7 April 2009. Retrieved 23 March 2013.
  5. ^ a b Certified Technician Program Training Manual for Hot Mix Asphalt Paving. Chapter 3: Indiana Department of Transportation. 2008. Retrieved 11 April 2013.CS1 maint: 위치(링크)
  6. ^ "STANDARD SPECIFICATIONS FOR CONSTRUCTION AND MAINTENANCE OF HIGHWAYS, STREETS, AND BRIDGES" (PDF). Texas Department of Transportation. 2004. pp. 191–194. Retrieved 23 March 2013.

외부 링크