안톤 앤더슨

Anton Anderson
안톤 앤더슨
태어난
안톤 앨버트 앤드루 앤더슨

1892 (1892)
뉴질랜드 문라이트
죽은1960년(67-68세)
기념물안톤 앤더슨 기념 터널
직업엔지니어, 건축가, 지역 정치인
로 알려져 있다.알래스카 철도 수석 엔지니어로 근무
주목할 만한 작품
호지 빌딩
배우자
알마 멘지
(m. 1927)
아이들.3
앵커리지의 시장
재직중
1956–1958
선행자켄 힌치
성공자휴이트 라운지스베리
병역
얼리전스 미국
지점/서비스 미국 육군
구성 단위미국 육군 공병대
전투/와이어제2차 세계 대전

안톤 앨버트 앤드류 앤더슨(1892~1960)은 알래스카 철도[1] 수석 엔지니어였으며 1956년부터 1958년까지 알래스카 앵커리지의 시장을 역임했다.그는 "미스터 알래스카 철도"로 불렸다.

앤더슨이 디자인한 호지 빌딩(더 later nameed Beigic Towers)

전기

앤더슨은 뉴질랜드 어퍼 문라이트(Upper Moonwatin)에서 스웨덴 아버지와 아일랜드인 어머니 사이에서 태어났다.[2]1914년 그는 워싱턴 호키암에서 조사관으로 일하기 위해 미국으로 건너갔다.그는 시애틀 대학교에서 공학 시험에 합격했고 알래스카의 앵커리지로 알래스카의 알래스카 엔지니어링 위원회에서 일하기 위해 이사했다.1927년, 그는 알마 멘지와 결혼했는데, 그와 함께 장, 패트리샤, 셸비의 세 딸이 있었다.

1930년대에 앤더슨은 마타누스카 식민지화 프로젝트에 참여하여 마타누스카 계곡의 정착을 지원하기 위한 인프라를 구축하였다.제2차 세계 대전 동안, 그는 미국 육군 공병대에서 복무했다.에클루트나 강 수력발전댐 건설에도 참여해 휘티호지빌딩을 설계하기도 했다.1951년 그는 미국기계학회 회장으로 선출되었다.[3]

앤더슨은 1956년 켄 힌치 시장의 임기를 채우기 위해 임명되기 전 앵커리지 시의회에서 일했다.앤더슨은 이듬해 당선됐지만 건강이 좋지 않아 일찍 사임할 수밖에 없었다.

앤더슨은 1960년에 죽었다.1976년 휘티어(Wittier)에서 그가 감독했던 포티지(Portage)까지의 터널이 안톤 앤더슨 기념 터널로 개칭되었다.

참조

  1. ^ "Obituary: Jean Graves". Anchorage Daily News. October 29, 2003. p. B9.
  2. ^ "Anton Anderson". Cook Inlet Historical Society. Archived from the original on 10 October 2007.
  3. ^ Nyman, Frank (February 1, 2004), "A history lesson: engineering in Alaska has come a long way", Alaska Business Monthly
선행자 앵커리지의 시장
1956 – 1958
성공자