연합군 원정 공군
Allied Expeditionary Air Force |
연합군의 원정 공군으로도 알려진 연합군 원정 [1]공군은 1944년 제2차 세계대전 오버로드 작전 당시 연합군의 전술 공력을 통제했던 연합군 원정군의 원정 전투 부대였다.
그 효과는 두 가지 항목에서 최적보다 낮았다.드와이트 D 장군의 압력이 있을 때까지 RAF 폭격기 사령부와 미8공군의 전략 병력이 국가 지휘 당국에 의해 유지되는 등 모든 연합 공군의 통제 사령부로 기능하지 않았다. 아이젠하워는 그들을 AEAF 대신 SHAEF 직속으로 배치했다.그것의 지휘관 또한 보편적으로 환영받지 못했다.Trafford Leigh-Mallory 경은 최고 지휘관 자리에 오르기에는 너무 부적절하다고 여겨졌습니다.
그것은 RAF 제2전술공군과 USAF 제9공군의 두 개의 주요 부대로 구성되어 있었다.각자가 자국 육군 집단을 지원했다.그것은 또한 영국 방공군의 작전 통제권을 가지고 있었지만, 그 조직은 SHAEF의 통제 하에 있지 않았다.
AEAF는 Leigh-Mallory가 극동지역 영국군을 지휘하도록 재배치된 후 해체되었다가 나중에 항공 [2]사고로 사망했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Mahoney, Ross (September 2004). "Reorganising Air Power: Dismantling the Allied Expeditionary Air Force from D-Day to Market Garden and beyond". Archived from the original on 2020-01-14. Retrieved 2020-01-14.
Conference paper from Highway to the Reich: Operation Market Garden and the Campaign in the Low Countries 1944 – Seventy Years on, held at University of Wolverhampton
{{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항journal=(도움말) - ^ Momyer, General William M (1978). Air power in three wars. Diane Publishing. ISBN 978-1-4289-8210-9.
외부 링크
- 레오 니에호르스터, 연합군 지휘구조 1944년 6월 6일, AEAF의 위치를 보여준다.
