알겐바

Algemba 프로젝트 작업 진행

알겐바는 1919년 볼셰비키에 의해 시작된 철도 및 송유관 프로젝트였다.그것은 1921년에 검토되었다.

그 이름은 대부분 시골인 노보젠스키 우예즈드와 카자흐스탄의 강 엠바에 있는 마을인 알(엑산드로프) G(ay)에서 만들어졌다.

1919년 12월 미하일 프룬제(Mikhail Frunze)에 의해 엠바 유전이 점령된 후, 붉은 군대는 상당한 양의 석유를 압류했지만, 러시아 중앙으로 수송할 수 있는 수단이 부족했다.따라서 12월 24일, 엠바 강에 도달하기 위해 알렉산드로프 가이까지 가는 철도를 500마일 더 연장하기로 결정했다.이 작업은 인부들을 위한 주거지도 식수도 없는 빈 식염수 스텝을 횡단하는 것이어서 쉽지 않았다.그의 항의에도 불구하고, 이 임무는 Frunze에게 할당되었다.그는 사라토프와 사마라에서 약 45,000명의 지역 주민을 징집했는데, 이들은 철도가 달릴 수 있도록 제안된 높은 둑을 건설하는 데 종사했다.노동자들 사이의 발진티푸스의 발생에 대한 문제에도 불구하고, 1920년 3월에 철도를 따라 파이프라인을 건설하기로 결정되었다.그러나 파이프라인 건설에 적합한 파이프 재료가 없어 진척이 거의 없었다.볼셰비키의 의사결정자들은 파이프라인에 대한 경험이 거의 없었기 때문에, 그들이 나무 파이프를 사용할 것을 제안했을 때, 전문가들은 목재를 제공할 적절한 숲이 없을 뿐만 아니라, 나무 파이프도 필요한 압력을 견딜 수 없을 것이라고 그들에게 알렸다.1920년 4월 볼셰비키가 바쿠와 그로즈니를 정복한 이후에도 볼셰비키들은 여전히 이 프로젝트를 건설할 것을 주장했다.

매일 수백 명의 사람들이 죽어가면서, 레닌은 "사보타주"의 책임이 누구에게 있는지 알고 싶었지만, 현실은 가난한 음식과 질병이 문제의 근원이었다.그러나 10억 루블의 현금이 프로젝트에 할당되었고 이 돈이 어떻게 되었는지에 대한 기록은 없다.2001년 A.A. Igolkin은 1919-20년 겨울에 Yury Lomonosov가 Algemba 철도 프로젝트를 ^[1]위해 의도된 금을 횡령한 책임이 있다고 주장했다.1920년 후반에는 매일 수백 명이 죽고 1921년 초에 콜레라가 ^[2]발생했다.

1921년 4월 19일 노동국방위원회는 그 프로젝트를 검토하기 위한 위원회를 설립했다.바우만 모스크바 국립 기술 대학의 교수인 레오니드 람진은 ^[3]이 위원회의 일부였다.1921년 4월 29일에 개최된 후속 회의에서 물류상의 이유로 송유관 건설을 중단하기로 결정했다.철도 노선은 건설 속도를 높이기 위해 지정되었지만 1921년 5월 6일, 이 노선은 평상시 ^[4]속도로 복구되었다.

이 ^[2]프로젝트로 3만 5천 명이 목숨을 잃은 것으로 추산됩니다.

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