알렉사이 포인트 육군 비행장

Alexai Point Army Airfield
알렉사이 포인트 육군 비행장
Eleventh Air Force - Emblem (World War II).svg
11공군의 일부
알래스카 아투 섬
Alexai Point AAF is located in Alaska
Alexai Point AAF
알렉사이 포인트 AAF
좌표52°48′51″N 173°17′51″E/52.81417°N 173.29750°E/ 52.81417; 173.29750(알렉사이 포인트 AAF)좌표: 52°48′51″N 173°17′51″E / 52.81417°N 173.29750°E / 52.81417; 173.29750(알렉사이 포인트 AAF)
유형밀리터리 비행장
사이트 정보
제어 대상미국 육군 공군
조건버려진
사이트 기록
빌드됨1943
사용중1943-1946
전투/와이어알류샨 열도 전역

알렉사이 포인트 육군 비행장은 알래스카 아투 섬의 알렉사이 포인트를 가로지르는 두 개의 활주로가 있는 버려진 제2차 세계 대전 비행장이다.시베에 건설된 공군기지의 잔해는 아킬베이를 바로 가로지르는 폐쇄된 카스코 코브 해안경비대에서 동쪽으로 약 4마일 떨어진 곳에 위치해 있다.

역사

참고 항목: 아투 전투
마스덴 매팅에서 P-38
알렉시 포인트에 있는 P-38이야주차 램프 위 언덕에 있는 텐트를 주의하십시오.
사이트의 현재 사진

1943년 5월 11일 아침, 미군이 알류샨 열도의 일본 점령 아투에 상륙했다.미국인들이 오는 것을 알고 있던 일본인들은 해안선에서 물러나 안개 위 높은 지대의 방어 위치로 이동했다.[1]

아투 전투가 완전히 끝나기 전인 1943년 5월 30일, 마스덴 매팅을 이용하여 활주로 포장을 위한 알렉사이 포인트 비행장 건설이 시작되었다.[2]네이비 시베스는 또한 카스코 코브에 해군항공부대를 위한 비행장 건설을 시작했다.또한 5월 28일 알래스카 스카우트의 소규모 분견대가 아투 동쪽에 35마일 떨어진 작고 평평한 무인도인 세미야에 대한 정찰을 시작했다.다음 날, 육군 기술자들은 폭격기에 적합한, 훨씬 더 긴 또 다른 활주로를 건설하기 위해 셰미아 해안에 상륙했다.[1]

알렉사이 포인트 비행장에 처음 착륙한 것은 1943년 6월 8일 11공군 C-47이 알렉사이 포인트에 전투기 승무원을 수송하고 부상당한 군인들을 대피시키기 위해 도착한 것이었다.[3]직후 344전투비행단 소속 P-40 워호크들이 도착해 섬 상공에 항공 커버를 제공했다.[1]

알렉사이 포인트 육군 비행장에 배치된 USAF 부대는 다음과 같다.

당초 1943년 6월과 7월 키스카 섬 상공에서 폭격작전을 수행하는데 사용되었던 알렉사이 포인트와 신 셰이야 군 비행장은 8월 말 알류샨 열도 운동이 끝난 후 일본 북부의 쿠릴레 군도에 대한 전진기지가 되었다.알렉사이 포인트는 셰미아에 본부를 둔 B-24 라이베이터 폭격기의 전투기 호위를 제공하면서 매우 장거리(VLR) P-38 라이트닝 편대의 본거지가 되었다.[1]7월 중순에 알렉사이 포인트 비행장의 전투기들은 북쿠릴열도에 대한 기습공격으로 일본을 상대로 첫 공격을 감행했다.[2]

1945년 전쟁이 끝나면서 전투부대는 점차 철수하게 되었고, 11기상대대와 713기상경보레이더대대는 기지가 폐쇄된 1946년 6월까지 남아 있었다.그 시설은 버려졌고, 대부분의 구조물들이 해체되었고, 사용 가능한 건물들은 해군 공군 기지 아투에 다시 조립되었다.[1][4]

오늘날 많은 경건, 도로, 대공포 소굴과 활주로와 유도로의 잔해가 거의 70년 동안 방치되어 있다.

사고 및 사건

1945년 1월 1일 제2중대.로버트 L. 알렉사이 포인트에서 출발한 네스미스는 아투 상공에서 하급 훈련 임무를 수행하던 중 아투 역 서쪽의 템낙 밸리에서 록히드 P-38G-10-LO 번개를 추락시켰다.이 항공기는 국가역사유적지원에 추가될 것으로 지명되었으나 1999년에 회수되었고 엘멘도르프 AFB에 전시하기 위해 정적으로 복원되었다.[5]

참고 항목

참조

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

  1. ^ a b c d e 클로이, 존 헤일(1984년), 미국의 탑 커버.알래스카의 공군1920-1983년 화보 역사 출판사, ISBN0-933126-47-6
  2. ^ a b 콘, 스테슨, 로즈 C엥겔만, 바이런 페어차일드.미국과 그 전초기지를 지키는 것.뉴욕: 2002년 퍼시픽 대학 출판부인쇄하다
  3. ^ 카터, 키트 C, 뮬러, 로버트"제2차 세계대전의 미 육군 공군 전투 연대기: 1941-1945."공군 역사 센터.Washington,"Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2015-01-21. Retrieved 2015-04-06.{{cite web}} DC. 1991 <: CS1 maint: 제목(링크)으로 보관된 사본>
  4. ^ AFHRA History 검색 알렉사이 포인트
  5. ^ "태평양 난파선 - P-38G-10-LO 번개 일련 번호 42-13400 노즈 95." 태평양 난파선 N.p. N.d. 웹. 2010년 7월 17일.<http://www.pacificwrecks.com/aircraft/p-38/42-13400.html>.

외부 링크

  • "알렉사이 포인트, 무법인, 육군 북서-모스트 비행장의 본거지"라는 표지판의 이미지.
  • "Good Bye You Are Now Leaking Alexai Point Hurry Back"이라는 간판의 이미지
  • 1944년 알렉사이 포인트에서 찍은 사진.