알렉산드르 칼레리

Aleksandr Kaleri
알렉산드르 칼레리
Александр Калери
Kaleri.png
태어난 (1956-05-13) 1956년 5월 13일(66세)
주르말라, 라트비아 SSR(현 라트비아)
상황활동적인
국적.러시아
모교모스크바 물리학 기술 대학
직종.비행 엔지니어
어워드러시아 연방의 영웅
우주 경력
로스코스모스 우주인
우주에서의 시간
769d 6시간 37분
선택.1984년 우주인 그룹
총 EVA 수
5
총 EVA 시간
25시간 46분
미션소유스 TM-14, 소유스 TM-24, 소유스 TM-30, 소유스 TMA-3(연장 8), 소유스 TMA-01M(연장 25/26)
미션 휘장
Soyuz TM-14 patch.png Soyuz TM-24 patch.png Mir EO-22 patch.png Soyuz-tm-30-patch.svg Soyuz TMA-3 Patch.png Expedition 8 insignia.svg ISS Expedition 25 Patch.png ISS Expedition 26 Patch.png

알렉산드르 "사샤" 유리예비치 칼레리(러시아어: леvichvich kal kal kal kal born born born bornvich born born born born born born born born born born born born born, 1956년 5월 13일 라트비아 주르말라 출생)는 러시아의 우주비행사이자 국제우주정거장과 국제우주정거장(ISS)에 장기간 체류한 베테랑이다.Kaleri는 가장 최근에 ISS를 타고 오랜 기간 동안 Expedition 25/26 임무를 수행하는 비행 엔지니어로 우주에 있었다.그는 우주에서 네 번째로 긴 시간을 보냈고, 현재 활동 중인 우주 비행사 중 가장 긴 시간을 보냈으며, 현재 러시아에서 태어나지 않은 우주 비행사 중 가장 긴 시간을 보냈다.

개인적인

칼레리는 스베틀라나 L과 결혼했다.노소바.그들은 1996년에 태어난 올레그 알렉산드로비치 칼레리를 두고 있다.칼레리의 어머니 안토니나 페트로브나 칼레리는 크림반도의 세바스토폴에 살고 있으며 아버지 유리 보리소비치 칼레리는 사망했다.Kaleri는 달리기, 독서, [1]정원 가꾸기를 즐긴다.

교육

1979년, Kaleri는 모스크바 지역 돌고프루드니의 모스크바 물리학 및 기술 연구소를 항공기 비행 역학 및 제어 전문가로 졸업했습니다.1983년, 그는 유체 및 플라즈마 역학 분야의 전문가로 같은 연구소에서 대학원 과정을 마쳤다.

경험하다

1979년, 그는 Energia Corporation에 고용되어 미르 우주 정거장에서 일했다.그는 디자인 및 엔지니어링 문서 개발, Mir Kaleri의 본격적인 테스트에 참여했습니다. Kaleri는 숙련된 프로그래머입니다.[2]

우주 비행사 경력

Kaleri는 NASA의 Lyndon B에서의 훈련 세션에 참가합니다. 존슨 우주 센터.
칼레리는 익스피디션 8에서 즈베즈다 서비스 모듈 안에 있습니다.

Kaleri는 1984년 4월에 Energia RSC 우주 비행사 후보로 선발되었습니다.1985년부터 1986년 사이에 그는 가가린 우주인 훈련 센터에서 기초 훈련과 평가를 마쳤다.1987년에 그는 시험 우주 비행사로서 비행 임무를 수행할 자격을 얻었다.

Kaleri는 1987년 4월 1일부터 12월 9일까지 Mir-3 임무의 예비 승무원 비행 엔지니어로 미르 궤도 정거장에서의 우주 비행 훈련을 받았다.그는 1991년 1월부터 4월까지 미르-9호의 예비 승무원 비행 엔지니어로 미르호를 타고 우주비행 훈련을 받았다.1991년 10월 8일부터 1992년 2월 25일까지 Kaleri는 Mir-11 임무를 위해 1차 승무원 비행 엔지니어로 훈련을 받았다.

칼레리는 미르 우주정거장에서 세 번의 연장 임무에 참여했다.1992년 그는 소유즈-TM-14 우주선과 미르호를 타고 145일간의 비행에 참여했다.1996년 8월 17일부터 1997년 3월 2일까지 칼레리는 미르-22 임무 비행 엔지니어로 소유스-TM-24 우주선과 미르호를 타고 197일을 우주에서 보냈다.2000년, Kaleri는 소유즈-TM-30 우주선과 미르-28 임무 비행 엔지니어로서 그의 세 번째 우주 비행을 수행했다.

Expedition 8

2003년, 그는 네 번째 우주 비행으로 나사의 우주비행사 마이클 포일과 함께 국제우주정거장으로 처음 날아갔다.Kaleri는 Expedition 8에서 비행 엔지니어로 근무했으며 2003년 10월 18일부터 2004년 4월 30일까지 194일을 우주에서 보냈다.Kaleri, Foale, ESA의 우주비행사 Andre Kuipers가 탑승한 소유즈 TMA-3 우주선은 2004년 [3]4월 30일 00:11 GMT에 카자흐스탄에 성공적으로 착륙했다.착륙 지점은 아칼리크 마을에서 북동쪽으로 약 60km 떨어진 곳에 있었다.

Expedition 25/26

칼레리는 2010년 10월 7일 바이코누르 우주기지에서 소유스 TMA-01M 우주선을 타고 발사된 ISS 탐험대 25/[4]26의 멤버(비행 엔지니어)였다.그는 소유즈 사령관을 지냈다.이번 임무는 칼레리의 다섯 번째 우주 비행이었다.그는 [5]소유즈 우주선이 2010년 10월 10일 00시 1분(UTC)에 우주정거장과 연결된 후 ISS에 도착했다.그는 2011년 3월까지 ISS에 머물렀다.임무 수행 중 Kaleri와 Expedition 25/26의 나머지 승무원들은 기초 물리학, 생체 실험, 우주에서의 결정 성장 조사 및 교육 지원 [6]등 광범위한 연구에 참여했습니다.

우주 유영

오르란 우주복을 입은 알렉산드르 칼레리가 피르스 도킹 컴파트먼트에서 사진을 찍고 있다.

Kaleri는 5번의 우주 유영에 참가하여 23시간의 EVA 시간을 축적했습니다.

1992년 7월 8일, UTC 12:38에 칼레리는 그의 첫 우주 유영을 시작했다.우주 유영 동안, 그와 우주비행사 알렉산드르 빅토렌코는 미르의 자이로다인 [7]몇 개를 시찰했다.우주 유영은 2시간 3분 동안 계속되었다.

1996년 12월 2일, Kaleri와 동료 우주비행사 Valery Korzun은 5시간 57분의 우주 유영을 마쳤다.주된 목적은 미르 [8]기지에 더 많은 전력을 공급하기 위해 협력 태양 전지선의 연결을 완료하는 것이었다.이번 우주 유영은 칼레리의 두 번째 우주 유영이었다.

1996년 12월 9일, Kaleri와 동료 우주비행사 Valery Korzun은 6시간 36분의 우주 유영을 마쳤다.우주 유영은 13:50 UTC에 시작되어 20:28 UTC에 종료되었다.우주유영 중 두 명의 우주비행사는 태양전지 어레이 연결을 완료하고 이후 프로그레스호와 미르호 도킹하는 데 사용되는 새로운 Kurs 도킹 안테나를 부착했다.그들은 또한 미르 승무원들이 [8]전 세계의 아마추어 운영자들과 대화하기 위해 사용했던 송수신기 시스템을 수리했다.

2000년 5월 12일, 칼레리와 동료 우주 비행사 세르게이 잘료틴은 미르의 외부를 조사하기 위해 5시간의 우주 유영을 마쳤다.두 명의 우주 유영자들은 또한 작은 균열을 봉합하는 데 유용할 수 있는 접착제를 테스트했고,[9] 새로운 밀폐제를 미르의 피부의 손상된 부분을 모방한 특수 패널에 도포했다.두 명의 우주비행사는 또한 프로그레스 M1-2 화물 우주선의 외관을 조사했다.

2004년 2월 26일, 칼레리와 NASA의 우주비행사 마이클 포일은 피르스 도킹 컴파트먼트 [10]에어록에서 ISS 밖으로 떠내려갔다.우주 유영은 동부 표준시 4시 17분에 시작되었고, Foale과 Kaleri는 우주 유영 우주인들이 직면한 방사선 환경을 측정하기 위해 실험 패키지를 교환하고 기구로 만들어진 더미 몸통을 우주 정거장 선체에 장착함으로써, 두 개의 계획된 임무를 모두 완수할 수 있었다.우주 유영은 당초 5시간 30분으로 계획됐지만 칼레리의 우주복 냉각 시스템 고장으로 인해 단축됐다.칼레리는 우주복의 바이저 [11]안에서 물방울을 봤다고 보고했다.우주 유영은 3시간 55분 동안 계속되었다.이번 소풍은 칼레리에게 다섯 번째 우주 유영이었다.

영예와 상

  • 러시아 연방의 영웅(1992년 8월 11일) - 궤도정거장 미르에서의 장기 우주비행을 성공적으로 실시하여 용기와 영웅성을 발휘한다.
  • 조국훈장
    • 제2종 (2000년 11월 9일) - 궤도과학연구단지 미르에서 우주비행 중 보여준 용기와 영웅성
    • 제3종(1997년 4월 11일) - 장기 우주 비행 중 보여준 용기와 영웅을 위해 궤도 과학 연구 단지 미르로 가는 제22차 주요 탐험대
    • 제4종(2011년 4월 12일) - 국제우주정거장 장기 우주비행 실시 중 보여준 용기와 전문성
  • 우정 훈장 (2005년 10월 31일) - 195일간의 우주 비행 실시 중 보여준 헌신과 전문성, 그리고 국민 간의 우정 강화
  • 메달 '우주탐사 공로자'
  • NASA 우주 비행 메달
  • NASA 공로훈장
  • 레지옹 도뇌르 훈장 셰발리에(프랑스, 1997)
  • 러시아 연방 조종사(1992년 8월 11일) - 우주정거장 미르에서의 성공적인 우주비행을 위해 고도의 전문성을[12] 표현했다.

레퍼런스

Public Domain이 문서에는 미국 항공우주국의 웹사이트 또는 문서에 있는 공공 도메인 자료가 포함되어 있습니다.

  1. ^ NASA (November 2009). "Biographical Data". Archived from the original on 27 May 2010. Retrieved 12 May 2010.
  2. ^ ENERGIA (April 2003). "Aleksandr Yurievich KALERI". Retrieved 14 June 2010.
  3. ^ RussianSpaceWeb.com. "Soyuz TMA-3 Mission to the ISS". Retrieved 14 June 2010.
  4. ^ William Harwood (2010-10-07). "Three men launched into space for half-year voyage". SpaceflightNow. Archived from the original on 13 October 2010. Retrieved 2010-10-17.
  5. ^ Denise Chow (9 October 2010). "Soyuz Spacecraft Docks at Space Station With New Crew". SPACE.com. Retrieved 17 October 2010.
  6. ^ Clara Moskowitz (17 October 2010). "Russian Soyuz to Launch New Space Station Crew Today". SPACE.com. Archived from the original on 9 October 2010. Retrieved 17 October 2010.
  7. ^ Robert Christy. "Space events - 1992". Zarya.info. Archived from the original on 16 May 2011. Retrieved 4 June 2010.
  8. ^ a b NASA. "NASA-3 John Blaha: Pulling it Together". Archived from the original on 22 May 2010. Retrieved 4 June 2010.
  9. ^ "Mir spacewalk tests new glue". BBC News. 12 May 2000. Retrieved 4 June 2010.
  10. ^ William Harwood (26 February 2004). "Suit problem forces early end to station spacewalk". Spaceflight Now. Retrieved 4 June 2010.
  11. ^ Tariq Malik (27 February 2004). "Space Suit Glitch Cuts EVA Short for Station Crew". SPACE.com. Archived from the original on 23 May 2009. Retrieved 4 June 2010.
  12. ^ "Alexander Yurievich Kaleri". 29 September 2003. Retrieved 4 June 2010.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Alexander Kaleri와 관련된 미디어가 있습니다.