알 와퍼 항공
Al Wafeer Air
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설립됨 | 2009 | ||||||
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중지된 작업 | 2011 | ||||||
허브 | 킹 압둘 아지즈 국제공항 | ||||||
플릿 사이즈 | 3 | ||||||
본부 | 사우디아라비아 제다 | ||||||
주요인 | 아드난 다바그(대표) |
알 와퍼 에어(아랍어:알-와이어 알 토야란)은 사우디아라비아 제다에 본사를 둔 차터 항공사였다. 주요 작전은 하지와 엄라 헌터였다. 아드난 다바그 전 사우디 운영담당 부사장이 설립했다. 통신사의 주요 이해당사자는 통신사 지분(40%)을 보유한 사우디로 빈 라덴그룹과 나히그룹, 알 타이야르 여행그룹(12.75%)을 보유하고 있었다.
알 와퍼는 2011년에 수술을 끝냈다.
그들은 화이트 에어웨이즈에서 1대의 에어버스 A310-300을 임대했고 말레이시아 항공에서 3대의 보잉 747-400을 임대했다.[1]
- 논란
2011년 2월 말레이시아의 한 일간지는 알 와퍼와 함께 일하는 객실 승무원들이 급여의 절반만 지급받았을 뿐 수당 지급도 보류됐다고 보도했다. 그러나 이 문제는 알 와피어가 미지불 회비를 지불하기로 합의하면서 해결되었다.[2]
회사는 2011년 초에 회비가 결제될 것이라는 서면 보증을 한 후 현재까지 직원들에게 수십만 달러의 빚을 지고 있다. 많은 외국인 조종사들은 KSA 내 노동법원의 규정을 완전히 이해하지 못하고 출발했고, KSA가 방문객의 입국을 허용하지 않기 때문에, 조종사들은 노동법원에서 그들의 주장을 추구할 수 없었다. 살라 빈 라덴은 지불을 거부하며 가난과 현금 부족을 호소한다. 아드난 다브바는 회사 내 거래에 대한 체포영장이 발부돼 있고, 유력 인사들과의 인맥이 그를 보호하고 있어 자택에 남아 있다. 그 회사는 완전히 잘못 관리되었고, CEO는 확실치 않았으며, 재무부는 비행운영부를 어떻게 관리해야 할지 전혀 알지 못했다. 사우디 아라비아 항공을 만들면서 현지 직원들의 대다수가 손실로부터 왔고, 클리어리는 생산성, 효율성, 이익의 개념을 이해하지 못했다.
참조
- ^ 알 와퍼 에어 플래닛 스폿터
- ^ Al Wafeer Air bayar separuh gaji peramugari Berita Harian Online, 2011년 2월 21일(말레이어)
외부 링크