아그네스 뮤어
Agnes Muir아그네스 뮤어의 사진 | |
| 역사 | |
|---|---|
| 이름. | 아그네스 뮤어 |
| 주인 | James Galbraith와 파트너, 글래스고 |
| 빌더 | 글래스고, 로버트 던컨 |
| 개시. | 1869년 3월 13일 |
| 주인 | Killick Martin & Company |
| 획득한 | 1874년 7월 27일 |
| 독일. | |
| 주인 | 토바이어스 |
| 획득한 | 1885년 5월 19일 |
| 이름 변경 | 아델 |
| 독일. | |
| 주인 | 엘스플렛 주 뤼벤 |
| 획득한 | 1899 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 철제 풀 리깅선 |
| 톤수 | 851 NRT |
| 길이 | 197.5 피트 (60.2 m) |
| 비임 | 9.8 m (32.2 피트) |
| 깊이 | 19.9피트(6.1m) |
아그네스 뮤어는 1869년 로버트 던컨이 포트 글래스고에서 만든 철제 배였다.32번 야드, 그녀의 치수는 60.24 x 9.82 x 6.07 미터(197.6 피트 × 32.2 피트 × 19.9 피트), 901 GRT, 851 NRT 및 799 톤의 갑판 아래였다.[1]
그녀는 1869년 3월 13일 제임스 갤브레이스와 파트너인 [1]글래스고를 위해 발사되었다.
1874년 7월 27일 그녀는 킬릭 마틴 컴퍼니에 매각되었고, 처음에는 에반 라우드 대위의 지휘하에 놓였다.그러나 그 해 말, 선장은 제임스 로로 바뀌었고,[1][2] 그녀는 1885년 킬릭 마틴 앤 컴퍼니에 매각될 때까지 그녀와 함께 있었다.
1885년 5월 19일 Kilick Martin & Company는 E에 아그네스 뮤어를 매각했다.독일의 토바이어스와 그녀의 이름은 [1]아델로 바뀌었다.
이후 1899년 엘스플렛의 뤼벤으로, 1993년 노르웨이 [1]ø스베르크의 아크텔스카벳 아델(E.M. 올슨)로 팔려나갔다.
레퍼런스
- ^ a b c d e MacGregor, David R. (David Roy) (1986). The China bird : the history of Captain Killick, and the firm he founded, Killick Martin & Company (2nd rev. ed.). London: Conway Maritime Press. ISBN 0851773818. OCLC 15024735.
- ^ "National Meteorological Library and Archive". Met Office. Retrieved 5 June 2019.
외부 링크
- Galbraiths, 2019년 6월 5일 Wayback Machine에 아카이브
- Killick Martin & Company
