에어 니제르
Air Niger
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설립. | 1966 | ||||||
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동작 정지 | 1993 | ||||||
허브 | 디오리 하마니 국제공항 | ||||||
세컨더리 허브 | 마라디 공항 | ||||||
포커스 시티 | 마노다약 국제공항 | ||||||
수신처 | 10(폐쇄시) | ||||||
모회사 | 니제르 정부 | ||||||
본사 | 니제르 주 |
에어 니제르 항공은 니제르 니아미에 본사를 둔 항공사였다.
역사
이 항공사는 1966년 니제르 정부가 에어프랑스 및 유니언 데 트랜스포트 에어리앙의 지원을 받아 설립되었으며, 없어진 에어로 니제르로부터 서비스를 인수받았다.에어로 니제르 항공의 이전 항공 택시와 전세 운영 외에, 새로운 항공사는 니제르와 어퍼 볼타, 나이지리아, 차드 등의 에어 프랑스 국내 서비스를 인수했다.항공사에 기술 지원을 제공하는 것 외에, 에어프랑스와 UTA는 SODETRAF의 지분을 통해 항공사에 대한 재정적 지분을 보유했으며, 에어아프리카도 항공사 지분을 보유했다.니제르 정부가 94.5%를 소유하고 있던 이 항공사는 [1]1993년에 운항을 중단했다.
서비스 및 제공
이 항공사는 니아메이에서 타호아, 마라디, 진더, 아가데즈까지 운항했으며 1960년대 후반에는 더글라스 DC-3와 더글라스 DC-4를 각각 1대씩 운항했다.Upper Volta, Chad, Nigeria까지 네트워크를 확장하는 계획이 수립되었다.1970년대 내내 그 비행대는 2대의 DC-3로 구성되었고, 1980년대 후반에는 2대의 호커 Siddeley HS.748을 국내 서비스와 [1]토고의 로메까지 운용하고 있었다.
수신처
함대
사고 및 사고
- 1977년 6월 10일, 더글러스 C-47 5U-AAJ는 엔진 고장으로 Founkouey에 불시착했다.그 비행기는 타후아 공항에서 출발한 예정된 여객기에 타고 있었다.탑승자 21명 전원이 [2]생존했다.
레퍼런스
- ^ a b Guttery, Ben R. (1998). Encyclopedia of African airlines. Ben Guttery. p. 137. ISBN 0-7864-0495-7. Retrieved 2009-10-14.
- ^ "5U-AAJ Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved 4 August 2010.