1809년 2월 27일 행동
Action of 27 February 1809| 1809년 2월 27일 행동 | |||||||
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| 나폴레옹 전쟁의 일부 | |||||||
 Pénélope와 Pauline이 HMS Proserpine을 캡처함.앙투안 루스의 수채화. | |||||||
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| 호전성 | |||||||
 제1차 프랑스 제국 |  영국 | ||||||
| 지휘관과 지도자 | |||||||
| 버나드 두부르디우 선장 프랑수아길레스 몽포르 선장 | 찰스 오터 선장 | ||||||
| 힘 | |||||||
| 페넬로페 파울린 후일 2척의 선로 지지선 | HMS 프로서핀 | ||||||
| 사상자 및 손실 | |||||||
| 없음[1] | 1명 사망, 1명 치명상, 11명 경상을 입었다. 프로서핀 캡처 | ||||||
1809년 2월 27일 작전은 프랑스 혁명 전쟁 중의 소규모 해전이었다.프랑스군의 움직임을 감시하던 영국 호위함 HMS 프로세르핀을 추격하기 위해 툴롱 항구에서 44발의 프리깃함인 페넬로페와 파울린 두 척이 정렬되었다.처음에는 몰래 숨어 있다가 나중에 프로서핀을 구하러 오는 영국 호위함으로서 자신을 넘기려 했던 페넬로페는 신원이 확인되기 전에 총 사정권 내에 접근했다.그녀는 파울린의 도움으로 프로세르핀을 제압하고 1시간 동안 싸운 끝에 투항을 강요했다.
프로세핀은 툴롱으로 항해하여 프랑스 해군에서 임관되어 1865년까지 복무했다.오터 선장은 전쟁이 끝날 때까지 프랑스에 포로로 남아 있었다; 그는 1814년 5월 30일에 배를 잃은 죄로 군법회의에 회부되었고, 명예롭게 무죄를 선고받았다.
배경
1809년까지 툴롱에 있는 프랑스 함대는 몇몇 영국 함대의 강력한 함선에 의해 봉쇄되었다. 그러나 항구의 직접 감시는 더 작고 민첩한 프리지어들에 의해 수행되어야 했다.해상으로 출항하는 배들에 대해 전투비행단의 개입을 위협하여, 영국 프리깃함의 존재는 프랑스 선박의 마뉴버의 자유를 제약하여, 전면적인 정렬은 물론 개별 선박이나 소형 비행대의 항해, 그리고 함대를 유지하는 데 필요한 훈련 마뉴버까지 막았다.결과적으로, 프랑스 지휘관들은 감시를 방해하기 위해 영국 선박들을 쫓아내려고 했다.
지난 2월 찰스 오터 선장 휘하의 32발의[Notes 1] 호위함 HMS 프로서핀이 툴롱을 순찰하고 있었다.그녀가 매우 가까워 툴롱에 비해 케이프 Sicié로 항해하는 경향이 있었지만, 그녀 동료들과 접촉에 역에서 27th,[2]선장 투 제독 Ganteaume 허가에서 추격해 주위에, 아래 영국 squadrons, 매력적을 피하기 위해 안심이 되리란 것이 통설이다. 어부로부터 배우는 것을 눈치 챘다. 가인Nteaume은 프랑수아-길레스 몽포르 휘하의 Pauline과 Dubourdieu의 Pénélope에 합류하여 이 소트리를 승인했다.[3]그는 더 나아가 리어아드미랄 바우딘 휘하의 [4][5]서프렌과 아약스 두 대에게 프리스트를 엄호하라고 명령했다.[6][Notes 2]
전투
페넬로페와 파울린은 가벼운 동서 바람을 타고 19시경에 툴롱에서 몰래 빠져나왔다.해안을 배경으로 보이지 않게 접근한 그들은 프로세핀이 케이프 시찌에에서 12마일 떨어진 곳을 순항하고 있을 때, 04.00시경 프로세핀에 도착했다.[7][6]갑자기 근처에 있는 두 척의 대형 선박을 발견하고는 거의 제동이 걸린 프로세핀은 몸을 피하며 상대를 알아보려고 했지만 소용이 없었다.프로세핀이 암호로 그에게 도전하는 것을 본 두부르디유는 영국을 혼란스럽게 하여 그녀를 구원하러 오는 또 다른 영국 호위함인지, 단지 그의 대답에서 실수를 한 것인지에 대해 의문을 품게 하기 위해 같은 수의 신호를 올리고 재빨리 낮추라고 명령했다.[8]페넬로페는 프로세르핀 우현에 도착,[6] "매우 커 보이고, 그녀의 항구가 모두 밝아졌으며, 중앙 갑판 전방과 후방에 불이 켜졌다: 그녀는 돛을 줄였고, 행동을 시작할 준비가 완벽하게 되어 있었다"[4]고 말했고, 파울린은 좌현에 자리를 잡았다.[6]
오터 선장은 단발성으로 대답하는 프리스트들을 환호했다.[4][Notes 3]그 배들은 브로드사이드를 거래하기 시작했고, 페넬로페는 트리플샷 브로드사이드로 상대를 긁어내며 초반 우위를 점했다.[8]한 시간 후, 프로세핀은 그녀의 고박과 선체를 심하게 손상시켰고, 승선될 위기에 처했다.[4]그녀의 미즈젠 마스트는 갑판 위에서 3미터 높이에서 잘렸고, 그녀는 또한 메인 톱 스파링을 잃어버렸다.[6]
그의 배가 도망가지 못하고 74발의 배 두 척이 접근하는 것을 본 오터는 장교들과 상의하여 05시 15분에 항복하면서 자신의 색깔을 쳤다.[4][6]
여파
그 사건으로 그 지역의 세력 균형이 바뀌지는 않았다.페넬로페는 프로세핀을 툴롱으로 예인하고 프랑스 해군이 그녀의 기존 이름으로 의뢰했다.그녀는 1830년 알제르 침공에 참여하여 1865년까지 복무하다가 헐벗고 감옥으로 사용되었다.[9]
수달은 전쟁이 끝날 때까지 프랑스에 포로로 남아 있었다; 그는 1814년 5월 30일 그의 배를 잃은 죄로 법정 무장을 받았고, 명예롭게 무죄를 선고받았다. 법원은 그가 "가장 용감하고 단호한 태도로 그의 배를 변호했으며, 저항은 소용이 없을 때까지 그녀의 혈색이 손상되지 않았다"[10]고 판결했다.
참고 및 참조
메모들
참조
참고 문헌 목록
- 클로우즈, 윌리엄 레어드 등왕실 해군: 초창기부터 현재까지의 역사, 제3권
- Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biographie maritime ou notices historiques sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers (in French). Vol. 3. Paris: Regnault éditeur.
- James, William (2002) [1827]. The Naval History of Great Britain, Volume 3, 1800–1805. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
- Lecomte, Jules (1836). Chroniques de la marine française: de 1789 à 1830, d'après les documents officiels (in French). Vol. 5. H. Souverain.
- Marshall, John (1824). Royal Naval Biography; Or, Memoirs of the Services of All the Flag-officers, Superannuated Rear-admirals, Retired-captains, Post-captains, and Commanders, Whose Names Appeared on the Admiralty List of Sea Officers at the Commencement of the Present Year, Or who Have Since Been Promoted; Illustrated by a Series of Historical and Explanatory Notes ... With Copious Addenda: Supplement. Vol. 2. London: Longman, Rees, Orme, Brown, and Green.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. Vol. 1. Group Retozel-Maury Millau. p. 364. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (in French). Vol. 3. Challamel ainé.
