에버토

Abando
아반토 이 시레바나-아반토 지에르베나와 혼동해서는 안 된다.
에버토
구
Gran Vía de Don Diego López de Haro
그란 비아 데 돈 디에고 로페스 데 하로
Abando within Bilbao
빌바오 내 포기 위치
나라스페인
자치 공동체바스크 컨트리
주비스케이
코마르카대빌바오
시빌바오
면적
• 합계2.14km2(0.83 sq mi)
인구
(2016)
• 합계50,903
• 밀도24,000/km2(62,000/sq mi)

엔베스토(Expendo)는 과거 산비센테 데 에베레소로 알려진 바스크 국가(스페인) 빌바오의 8개 구 중 하나이다. 빌바오 하구의 왼쪽 둑에 위치한 이 도시의 중심부의 대부분을 차지하고 있다. 빌바오는 빌바오 지역 중 유일하게 모든 토지가 도시화된 지역이다. 엔베도는 원래 엘리제이트였으며 1876년까지도 자치단체였으며, 그 일부가 빌바오에 병합되면서 엘리제이트의 나머지 시영지는 1890년에 빌바오에 통합되었다. 2016년 인구는 50,903명이었다.[1] 에어버소는 빌바오에서 가장 부유한 지역으로 개인과 가정의 수입이 도시 전체의 평균을 훨씬 상회하고 있다.

역사

에베레스토의 전 엘리제이트의 국장.

비스케이를 가로지르는 다른 엘리제들과도 흔히 있는 일이기 때문에, 에베레소의 정확한 창립 순간은 알려지지 않았다. 1300년, 빌바오 시는 디에고 로페스 5세 데 하로에 의해 하구의 오른쪽 둑에 작은 정착지를 대신하여 설립되었다. 이 정착지는 카스티야의 페르디난드 5세가 확인한 도시로서 그 권리를 가지고 있었으며, 그 헌장 문서에는 당시 알렌데 라 푸엔테라고 불렸던 산안톤 다리 반대편에 있는 토지에 대한 관할권이 포함되었고, 오늘날에는 아벤도가 원래 속해 있던 빌바오 라 비에자로 알려져 있다.

18세기 동안 에버토는 약 2,100명의 주민이 살고 있는 비스케이의 가장 인구가 많은 엘리제이로 성장했다.[2] 이 인구는 주로 농가로 구성된 몇몇 농촌 지역에 분포되었다. 이 이웃들은 빌바오 라 비에야, 이바라, 메나-우리자르-라라스키투, 엘르자베리, 올라바가, 소로자, 이베이자발이었다.[3] 1835년 제1차 카르리스트 전쟁 때 빌바오 포위 때 사용한 포위 무기와 포병들은 산비센테 교회인 에반도의 성찬식에 저장되었다.

철도는 1863년 우르두냐행 철도가 개통되면서 도착했다. 이 철도는 빌바오와 비스케이를 카스틸레와 연결하기 위해 건설되었고, 결국 카스테혼까지 확장되었다. 이로 인해 아일랜드계 찰스 블래커 비그놀레스가 엔지니어로 근무하던 에베레스토에 종착역(종착역)을 건설한 빌바오투델라 철도회사가 설립되었다. 이 회사는 1878년 콤파냐 데 로스 카미노스 데 히에로 델 노르테(북철도회사)에 흡수되어 철도역 소유권이 이들에게 넘어갔다.

19세기 동안 빌바오는 혼잡해져서 규모를 키우기 위해 더 많은 토지가 필요했고, 1870년 엔산체 건설(계획된 도시 확장)을 수행할 목적으로 에베레스토에 속하는 토지의 일부가 시에 합병되었다.[3] 마침내 1890년에 에베레스토의 전체 엘리제트의 합병이 일어났다. The ensanche project of Alzola, Achúcarro and Hoffmeyer architects was approved in 1876, Abando was to become the modern center of Bilbao, with wide straight boulevards in a grid layout, the main one being Gran Vía de Don Diego López de Haro, contrasting with the maze of narrow alleys of the Casco Viejo, the old town of Bilbao.

바스크 민족주의의 아버지이자 바스크 민족당의 창시자인 사비노 아라나는 1865년 에반도에서 태어났는데, 이때는 여전히 별도의 자치단체였다.

오늘날 에르레칼데와 바수르토의 지역은 에르베소의 옛 엘리제였던 곳에 지어졌다. 최근 몇 년 동안, 북부 지역은 새로운 지역인 Everbodoibarra를 만들기 위해 새롭게 단장되었다. 이 지역은 과거 빌바오 하구의 넓은 산업 지역이었고 구겐하임 빌바오 박물관, 에우스칼두나 궁전과 같은 많은 휴양 및 주거 지역을 주최하고 있다.이소자키 아타 타워. 그 지역은 오늘날 빌바오의 중심 금융 및 상업 지역이다.

지리

엔베도는 빌바오 하구의 왼쪽 둑에 위치해 있으며, 넓은 평야에 있다. 버포는 하구와 북쪽에 접하고 있으며, 그 맞은편에는 우리바르리와 더우스토의 구역이 위치해 있다. 동쪽으로는 더우스토와 바수르토조로자 구가 있고, 남쪽으로는 에레칼데와 이바이온도 구가 있는데, 이 구역은 또한 엔베소가 서쪽과 접하고 있다. 그것은 2.14 평방 킬로미터 또는 0.82 평방 마일의 면적을 포함한다.

소분류

정치·행정적으로, 에베레소의 지구는 2/4(바스크: auzo), 에베레소, 인다우투로 나뉜다.

지도 이름
Abando.PNG 에버토
지도 이름
Indautxu.PNG 인다우투
알비아 정원은 에베레스토에 위치해 있다.

공원 및 정원

에베레스토 지구에는 도시에서 가장 중심적인 녹지공간이 많이 있다. 도냐 카실다 이투리자르 공원은 약 8.5헥타르의 녹지공간과 분수대가 있는 도심에서 가장 큰 공원 중 하나이다. 에반도이바라 건너편에는 구겐하임 미술관 주변에 위치한 많은 옛 산업 유적지와 조선소들이 개방 및 녹지 공간으로 대체되었다. 플라자 에우스카디, 에베레소 공화국 공원, 빌바오 강변에 있는 강둑 공원(바스크:에리베라 파르케아) 등이 그것이다. 그 밖에 알비아 정원, 모유아 광장, 비빌라 광장 등이 관련 공원과 개방된 공간이다.

인구통계학

2017년 에베포 인구는 5만1622명으로 [4]이 가운데 15.6%가 18세 미만 어린이였고, 26%가 65세 이상이었다.[5] 2015년에는 5.8%가 이민자였다.[6]

이코노미

에어버소는 빌바오의 경제 중심지다. 도시의 중심 쇼핑 및 상권 역할을 하고 있으며, 특히 도시의 중심가 역할을 하는 그란 비아 데 돈 디에고 로페스 데 하로 주변에서는 더욱 그러하다. 에베레스토에 위치한 많은 상점들과 비즈니스 빌딩들과 함께 쿠트사방크뿐만 아니라 다국적 은행 그룹인 BBVA의 본사가 있다. 또한 Everbodo에는 El Corte Inglés와 Zubiarte와 같은 중요한 상업 중심지가 있다. 도시의 산업 시대와 1990년대 중반까지 에베레소의 강변 지역은 이제 사라진 에우스칼두나와 같은 도시 부두와 중요한 선박 건설 회사의 본거지였다.

운송

빌바오-반도 철도역.

엔베도는 빌바오에서 가장 큰 기차역인 빌바오-반도 철도역이 위치한 곳으로 렌페가 갈리시아, 마드리드, 바르셀로나까지 장거리 여객열차를 운행하는 것은 물론 미란다 드 에브로까지 시외열차를 운행하는 곳이다. 빌바오-반도는 또한 통근 철도망인 체르카니아스 빌바오의 종착역이며 산투르츠지, 머스크리스, 우르두냐에 대한 빈번한 서비스를 제공한다. 이 역은 빌바오 전차 운행과 메트로 빌바오 1호선과 2호선과도 연결되어 있다. 또 에베레소에는 렌페 페브가 운영하는 빌바오-콘코디아 역이 있는데, 발마디다와 카란차에게는 현지 서비스를, 산탄데르와 레온에게는 시외 서비스를 제공한다.

메트로 빌바오 역에는 에베레소, 모유아, 인다우쓰 등 3개 역이 있으며, 이 중 3개 역은 1호선과 2호선으로 운행된다. 에우스코트렌 트란비아가 운영하는 전차선로는 에베스토, 피오바로자, 우리비타르트, 구겐하임, 에베스토이바라, 에우스칼두나, 사비노 아라나의 7개 역이 있다. 이 구역은 도시 전역의 다른 구역과 에베레토를 연결하는 수많은 빌보버스 노선이 운행하고 있으며, 주요 정류장은 모유아에 있고 그란 비아에 비르빌라 플라자에 의해 위치해 있다. 또한 모유아와 기차역 옆에는 비스케이를 가로지르는 빌바오 공항과 다른 자치 단체로의 직항 서비스를 포함하는 비즈카이버스 정류장이 있다.

이 지역은 빌바오 하구를 가로지르는 7개의 다리가 있으며, 주요 거리는 그란 비아 데 돈 디에고 로페스 데 하로(Gran Via de Don Diego Lopez de Haro)로 도시의 주요 거점으로 꼽힌다. It crosses the district transversally connecting the Biribila Plaza, where it intersects with the Hurtado de Amézaga street to Errekalde; the Moyua Plaza, intersecting there with the Recalde Boulevard to the Abandoibarra area; and the Sagrado Corazón Plaza, crossing there with the Sabino Arana Avenue towards Basurto-Zorroza and the Euskalduna Bridge to 더우스토. 또한 하구에 있는 에베스토이바라 가와 인다우츠 지역에 있는 우르키조 대로도 관련이 있다.

볼거리

참조

  1. ^ "Census information". Bilbao City Hall. Bilbao Municipal Government. 2016. Retrieved 7 January 2017.
  2. ^ de Iturriza y Zabala, Juan Ramón (1885). Historia General de Vizcaya [General History of Biscay] (PDF) (in Spanish). Bilbao: Imprenta de Cipriano Lucena y Compañía.
  3. ^ a b "120 Anniversary of the annexation of Abando". Bilbao City Hall. Bilbao Municipal Government.
  4. ^ "Population by district and sex (totals)". Bilbao Open Data. Bilbao Municipal Government. 1 January 2018. Retrieved 23 September 2018.
  5. ^ "Population in districts and neighbourhoods by sex and age". Bilbao Open Data. Bilbao Municipal Government. 1 January 2018. Retrieved 23 September 2018.
  6. ^ Bilbao City Hall (July 2015). Appendix IV. Supplementary document to General Urban Plan of Bilbao (PDF) (Report). Bilbao Municipal Government. p. 8. Retrieved 23 September 2018.

좌표: 43°15′41″N 2°55′38″w / 43.26139°N 2.92722°W / 43.26139; -2.92722