2009년 퀸즐랜드 남동부 기름 유출 사고

2009 southeast Queensland oil spill
퀸즐랜드 남동부 기름 유출 사고
FUUS
위치오스트레일리아 퀸즐랜드 , 코랄
좌표27°24°40°S 153°292020eE/27.411°S 153.489°E/ -27.411; 153.489좌표: 27°24°40°S 153°29 †20 †E / 27.411°S 153.489°E / -27.411; 153.489
날짜.2009년 3월 11일
원인
원인태풍기름과 화물을 쏟은 MV 태평양 모험가
교환입니다.스와이어 배송
유출 특성
용량100,000리터
해안선 영향60km(37mi)

2009년 3월 11일 호주 퀸즐랜드 남동부 해안에서 발생한 2009년 퀸즐랜드 남동부 기름 유출 사고는 사이클론 해미쉬 기간 동안 230톤의 연료, 30톤의 기타 연료 및 620톤의 질산암모늄을 포함한 31개의 선적 컨테이너가 모레톤 만 북쪽 산호해로 유출되었다.MV 퍼시픽 어드벤처의 안전하지 않은 화물이 다른 화물을 손상시켜 [1]유출을 일으킨 후에 일어난 일입니다.그 다음 날, 유출은 선샤인 코스트, 모레톤 만, 브리비 섬, 모레톤 섬을 아우르는 60킬로미터(37마일)의 해안선을 따라 해안가로 밀려왔다.

이 배는 모레톤 만을 통과해 브리즈번 항구에 정박했으며, 브리즈번 [2]강 하구에 500미터 길이의 슬릭이 계속 펼쳐져 있었다.

퀸즐랜드 정부는 비상사태를 선포했다.안나 블라이 수상은 이번 유출을 "퀸즐랜드 [2]역사상 최악의 환경 재앙"이라고 묘사했다.피해 지역을 [3]청소하는 데 1,425명의 사람들이 16개월이 걸렸다.

원인과 초기 대응

MV 태평양 모험가는 뉴캐슬에서 모어톤 베이의 브리즈번 항구로 항해하고 있었다.사이클론 해미쉬는 퀸즐랜드 해안에서 형성되었다.그 후, 부적절하게 보관된 화물이 갑판에서 이탈하여 다른 화물과 컨테이너에 손상을 입히면서, 다양한 물질이 바다로 유출되었다.그 배는 침수선과 하부에 파손되어 연료와 윤활유가 새어나오기 시작했다.

그 다음 며칠 동안 유출은 해안선 60km에 걸쳐 해안가로 밀려왔다.인터뷰에서 승무원들은 선장 베르나르디노 산토스가 이번 사건에 책임이 있다고 말했다.선장은 폭풍우를 뚫고 항로를 유지하기로 결정했다.배가 심하게 부풀어오르자 선원 20명은 목숨을 건진 채 갑판 아래로 내려갔다.오전 3시 12분, 파도가 화물의 구속을 풀고 31개의 질산암모늄 컨테이너를 바다로 내보냈다.퀸즐랜드 해양안전당국은 컨테이너가 떨어졌을 당시 선박이 25도 각도에 있었다고 추정했다.배가 다시 내려왔을 때 컨테이너 중 하나가 선체를 손상시켰다.반대편으로 구른 후, 그것은 다른 컨테이너와 충돌하여 배 아래에 큰 구멍이 생겼고,[4] 브리즈번에 정박하기 전까지는 알아차리지 못했다.

Swire Shipping은 당초 유출된 양은 20t에 불과하다고 한다.이후 30t, 100t,[5] 230t[6],[7] 250t으로 수정됐다.퀸즐랜드 주 정부는 초기 정보 20톤을 근거로 이 상황에 대응했지만, 나중에 부정확한 것으로 밝혀졌고, 이는 부적절한 초기 정화 [8]대응의 주장으로 이어졌다.잠수부들이 유출의 출처를 확인하기 위해 선박을 검사한 후, 두 개의 구멍이 발견되었다.워터라인 바로 위에 위치한 1개의 너비는 10mm(0.4인치) 길이 15mm(0.6인치)였습니다.두 번째 큰 구멍은 배 아래에 있었고 길이가 약 1m, [9]폭이 300mm였다.

영향을 받는 지역

유출 사고 이후 며칠 동안 60km(37mi)의 해안선을 따라 물질이 해안가로 밀려왔다.기름은 해변, 암초, 해안 습지, 맹그로브 [3]습지를 뒤덮었다.이들 지역은 대부분 제한구역으로 선포돼 일반인의 접근이 제한됐다.사이클론 피해에 대비해 확보한 레이더 위성사진은 유출이 [10]해안선에 도달하기 전에 유출의 범위를 포착했다.

청소

기름 유출 사고 이후 퀸즐랜드 주 총리 안나 블리는 선샤인 코스트 재난 지역 [11]2개 섬과 일부를 선포했다.보도에 따르면 기름의 확산이 계속됨에 따라 정화작업은 하루에 최소 10만 호주달러가 들 것이며 일주일 이상 지속될 것이라고 한다.31개의 컨테이너 안에 있었던 폭발 가능성이 있는 물질을 찾기 위해 여러 수색대가 유출 지역에 파견되었다.언론 보도에 따르면 질산암모늄이 중유와 섞이면 혼합물이 발화해 대형 폭발을 일으킬 수 있다고 한다.만약 이 화학물질이 연료와 반응하지 않고 유출된다면,[12] 해양 생물들은 거대한 조류 꽃에 의해 위협받을 수 있다.3월 15일까지 유출로 인한 비용은 1,000만 호주달러([13]660만 달러)로 급증했다.88명으로 구성된 팀이 청소 작업에 착수하기 위해 파견되었고, 다음 [14]날 안에 추가로 58명이 합류할 것으로 예상된다.3월 16일, 호주 해군은 선박에서 떨어진 31개의 질산암모늄 컨테이너를 찾기 시작했다.화학 물질이 [15]일으킬 수 있는 충격을 줄이기 위해 컨테이너를 찾기 위해 해군 기뢰 사냥꾼이 파견되었다.

지난 주 열대성 사이클론 해미쉬가 해안을 강타한 이후 만조가 이미 해변을 잠식했기 때문에 이번 대청소는 정교한 작업이었다.동시에, 만조 시 해안선을 따라 축적된 연료유의 일부를 바다로 운반하여 다시 흩어지게 되었다.3월 15일까지, 연방 정부는 기름의 50%가 함유되었고, 블리비 섬의 약 95%, 선샤인 코스트의 85%, 모레톤 [9]섬 주변의 25%에서 기름띠가 제거되었다고 보고했다.모레톤 섬에서는 290명의 사람들이 기름을 정화하기 위해 일했고, 대부분은 미들 크릭과 케이프 모레톤에 [7]집중했다.수백 명의 사람들이 유출된 기름을 청소하는 작업을 했지만, 하루에 평균 1km(0.6mi)의 기름을 청소했다.이대로라면 피해 [16]지역을 모두 청소하는 데 한 달 이상 걸렸을 것이다.연방 정부는 청소 [17]지원에 200만 달러(약 130만 달러)를 제공하겠다고 약속했다.

청소 진행 중

2010년 7월 하순, 청소 작업은 「완료」라고 선언되었습니다.연방 환경부 장관 피터 개럿은 정화작업의 종료를 축하하기 위해 청소 현장에 [3]참석했다. 1,425명의 직원이 155 헥타르의 해안 지역을 청소하는 데 16개월이 걸렸고,[3] 식생 회복을 위해 21,220개의 식물과 2.6km의 울타리를 설치하는 것을 포함했다.

효과와 결과

재해 선언

미끄럼틀이 해안으로 밀려온 직후 퀸즐랜드 정부는 [2]비상사태를 선포했다.이번 재난 선언은 기름띠로 인해 피해를 입은 해변으로의 일반인들의 접근을 제한하고 정화팀이 방해받지 않고 접근할 수 있도록 할 것이다.선언 내용은 다음과 같습니다.

  • 모레톤 섬 전체.
  • 선샤인 코스트, 레드클리프, 브리즈번 재해 지구의 해안가와 해변.
  • 브리비 섬의 남쪽 끝에서 포인트 아크라이트까지.

지역 경제

퀸즐랜드 해안에서 물고기를 출하하는 몇몇 지역 식당들은 유출로 인해 더 이상의 생선을 비축하는 것을 거부했다.청소 비용 또한 경제에 타격을 입혀 최소 1,000만 [13]호주 달러가 들었다.2009년 7월 총 청구액은 3,400만 [18]호주 달러로 추정되었습니다.호주 정부는 관광 산업의 활성화를 돕기 위해 75만 호주 달러를 지원했다.선샤인 코스트의 영향을 받은 19개 해변 중 청소가 끝난 [19]14개가 2009년 3월에 재개장했다.

벌금 및 법적 영향

배가 항구에 도착하자 산토스 선장은 호주 관리들에게 여권을 넘겨주어야 했고 그는 조사를 돕기 위해 브리즈번에서 최소 2주간 머물게 되었다.2011년 10월 14일, Swire Navigation과 Bluewind Shipping은 각각 A600,000달러의 벌금을 부과받았으며, 유출의 원인에 대해 유죄를 인정한 후 공개 사과문을 발표하도록 명령받았습니다.법원은 두 회사가 이미 연방법원의 제한 명령에 따라 1,750만 호주 달러를 지불했으며, 피해 정리에 드는 3,100만 호주 달러의 비용을 충당하기 위해 추가로 A750만 호주 달러를 지불했다고 들었다.산토스에 대한 고소는 이번 [20]주 초에 취하되었다.

야생 생물

환경보호청은 유출의 영향을 받는 야생동물의 전체 규모가 아직 파악되지 않았다고 보고한다."석유 유출의 파급 효과는 상당할 수 있습니다,"라고 이 기관의 대변인은 말했다."장기적인 영향은 아직 실현되지 않았습니다."기름으로 뒤덮인 [2]새 몇 마리가 발견되었다.3월 17일까지 약 30마리의 동물이 기름으로 뒤덮인 후 회수되었다.모든 동물들은 즉시 치료되고 [21]씻겨졌다.기름을 바른 동물에는 펠리컨, 유령 게, 바다뱀 [22]등이 있었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Oil spill: Qld beaches declared disaster zones". ABC News. Australian Broadcasting Corporation. 13 March 2009. Archived from the original on 12 November 2010. Retrieved 14 July 2010.
  2. ^ a b c d Ironside, Robyn; Caldwell, Anna; Williams, Brian (13 March 2009). "Pacific Adventurer oil spill a disaster says Anna Bligh". The Courier-Mail. News Limited. Archived from the original on 14 March 2009. Retrieved 13 March 2009.
  3. ^ a b c d Moreton 기름 유출 정리Wayback Machine에서 2010년 7월 25일 아카이브 완료로 최종 선언되었습니다.더 에이지.7월 24일 취득
  4. ^ Kelmeny Fraser and Daryl Passmore (15 March 2009). "Skipper blamed". Herald Sun. Archived from the original on 16 March 2009. Retrieved 16 March 2009.
  5. ^ "Pacific Adventurer Incident". Swire Shipping. 13 March 2009. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 13 March 2009.
  6. ^ Staff Writer (14 March 2009). "Oil spill crisis multiplied tenfold". ABC News (Australian Broadcasting Corporation). Archived from the original on 17 March 2009. Retrieved 14 March 2009.
  7. ^ a b Andrew Wight (15 March 2009). "Clean-up efforts continue". Brisbane Times. Archived from the original on 19 March 2009. Retrieved 15 March 2009.
  8. ^ Staff Writer (13 March 2009). "Australian beaches a 'disaster zone' after oil spill". AFP. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 13 March 2009.
  9. ^ a b AAP (15 March 2009). "Government says it has oil spill under control". The Age. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 15 March 2009.
  10. ^ Staff Writer (16 March 2009). "TerraSAR-X monitoring oil spill in Queensland". Apogee Imaging International. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 16 March 2009.
  11. ^ Angela Macdonald-Smith (13 March 2009). "Australia's Queensland Declares Disaster as Oil Coats Beaches". Bloomberg News. Retrieved 13 March 2009.
  12. ^ Staff Writer (12 March 2009). "Hazardous Cargo Ship Sent into Savage Storm". Transport and Logistics News. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 12 March 2009.
  13. ^ a b Brian Williams, Patrick Lion and Alison Sandy (15 March 2009). "Oil spill ship skipper Bernadino Santos has passport seized". The Courier-Mail. Archived from the original on 19 March 2009. Retrieved 14 July 2010.
  14. ^ Christine Kellett (13 March 2009). "Oil slick puts Moreton Island drinking water at risk". The Brisbane Times. Archived from the original on 16 April 2009. Retrieved 14 July 2010.
  15. ^ Dennis Passa (16 March 2009). "Australian navy to help spill clean up". Associated Press. Archived from the original on 16 March 2009. Retrieved 16 March 2009.
  16. ^ Connie Levett (15 March 2009). "Oil spill could take a month to clean". The Age. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 15 March 2009.
  17. ^ Stephanie Peatling (17 March 2009). "Navy joins search for containers". The Sydney Morning Herald. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 17 March 2009.
  18. ^ Steve Gray and Jessica Marszalek (5 July 2009). "Qld unlikely to recover oil spill costs". The Age. Archived from the original on 26 April 2012. Retrieved 10 November 2009.
  19. ^ Daniel Hurst (17 March 2009). "Govt allocates $750k to keep tourism afloat after oil spill". Brisbane Times. Archived from the original on 18 March 2009. Retrieved 17 March 2009.
  20. ^ "Oil-spill companies fined $1.2 million". The Sydney Morning Herald. 14 October 2011. Archived from the original on 10 April 2020. Retrieved 10 April 2020.
  21. ^ Adam Morton and Cosima Marriner (17 March 2009). "Oil spill to require lengthy eco-monitoring". The Age. Archived from the original on 17 March 2009. Retrieved 17 March 2009.
  22. ^ "Queensland oil spill: saving wildlife from a man-made disaster". 14 March 2009. Archived from the original on 14 August 2014. Retrieved 14 August 2014.

외부 링크