14 XS
14-XS| 미션 타입 | 준궤도 우주 비행 기술 시연자 |
|---|---|
| 교환입니다. | 브라질 공군 |
| 범위 | 200 km (120 mi) |
| 아포기 | 160 km (99 mi) |
| 우주선 속성 | |
| 우주선 | 14-X(스크램젯 엔진) |
| 제조원 | 엔겐하리아 궤도 |
| 임무 개시 | |
| 발매일 | 2021년 12월 14일 |
| 로켓 | VSB-30 V32[1] |
| 발사장소 | 알칸타라 우주 센터 |
| 청부업자 | 브라질 공군 |
| 임무 종료 | |
| 파괴된 | 오션 애틀랜틱 |
| 상륙일 | 2021년 12월 14일 |
 | |
14-XS는 2021년 [2]12월 14일 브라질 공군이 알칸타라 발사 센터에서 수행한 오페라상 크루제이루 미션이다.
미션
그 비행은 스크램젯 기술을 시연하기 위한 시험이었다.이 장치는 극초음속 가속기(VSB-30 로켓[3] 기준)에 의해 발사돼 마하 6까지 30km 고도로 가속된 뒤 발사지점으로부터 160km, 200km 아래 궤도에 도달해 대서양에 [2]충돌했다.이 모델은 극초음속 환경에서 연소를 테스트했으며 마하 6 속도는 50km에 [3]도달했다.
알칸타라 발사 센터와 바레이라 도 인페르노 발사 센터가 추적 스테이션 역할을 [2]했다.이 차량은 브라질에서 최초로 스크램젯 엔진을 장착해 최고 5,000마력에 [3]도달했다.그 자동차는 Orbital Engenharia에 [1]의해 만들어졌다.
로켓과 14-X는 모두 상파울세 도스 [4]캄포스에서 만들어졌다.이 엔진은 브라질 산업이 항공우주 실험을 [5]개발할 수 있도록 하기 위해 2008년부터 개발되고 있다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "O Brasil na era da Propulsão Hipersônica: Projeto 14-X" (in Brazilian Portuguese). 2021-12-10. Retrieved 2022-04-23.
- ^ a b c "FAB realiza primeiro teste de voo do motor aeronáutico hipersônico 14-X". 2021-12-16. Retrieved 2022-04-23.
- ^ a b c "Conheça o Projeto 14-X, de tecnologia hipersônica, desenvolvido pela FAB". 2022-01-09. Retrieved 2022-04-23.
- ^ "FOGUETE BRASILEIRO: Operação Cruzeiro inicia com primeiro teste do motor hipersônico 14-X, veja vídeo" (in Brazilian Portuguese). 2021-12-16. Retrieved 2022-04-23.
- ^ "FAB testa motor hipersônico para foguetes e mísseis" (in Brazilian Portuguese). 2021-12-05. Retrieved 2022-04-23.
