위키프

Wikov

비히테를레&코바식(Wichterle & Kovaikik)은 프로스테르조프에 본사를 둔 체코슬로바키아 기계 제조업체였다.그들은 1925년부터 1937년까지 자동차와 트럭을 생산했다.[1]

1900년경 위첼레 코바식 공장은

개발

프란티셰크 비히테를레는 1878년 프로스트조프에 작은 공장을 설립하여 농업용 차량을 만들었다.프란티셰크 코바식 박사는 비슷한 기계를 생산하는 비슷한 회사를 같은 마을에 소유하고 있었다.1918년 12월 22일, 두 회사는 주식회사 위히테를 & 코바식 주식회사로 합병했다.이탈리아 엔지니어링 회사 안살도에서 섀시를 구입하는 등 다른 시제품으로 실험한 결과, 7/28 모델로 1925년(또는 일부 출처에 따르면 1927년)이 되어서야 대량 생산이 시작되었다고 한다.1937년 생산이 중단돼 2차 세계대전 당시 독일군이 체코슬로바키아를 점령한 뒤 1940년까지 소형 트럭을 계속 생산했다.[1][2]

모델

프로토타입

안살도의 면허를 받아 처음 제작된 차량은 1922년부터 5개의 시제품만 제작됐다.이들은 배기량 1000cc에 4기통 4행정 엔진을 장착했으나 이후 1250cc, 1350cc로 늘어났다.그들은 나중에 최대 1500cc의 배기량을 가진 더 강력하고 더 잘 장착된 자동차를 만드는 실험을 한다.1924년과 1925년 봄부터는 약 5 4/16 hp (1250cc)의 시제품이 개발되어 생산되었다.1925년 말까지 15개의 5/20 hp (1350cc) 원형이 생산되었다.[2]

7/28

첫 양산 모델.1925년(또는 1927년)부터 1932년까지 280개의 예가 구축되었다.1478cc 4기통 엔진에 의해 구동되며 28 hp 또는 40 hp.이 엔진은 실린더 배럴, 실루민 엔진 블록, 12V 배터리 점화 및 드라이 디스크 클러치를 강화했다.최고 속도는 시속 44마일의 속도였다.제작하는 동안 오픈 투어링, 가짜 카브리오레, 리무진 등 몇 가지 체형이 제공되었다.그들은 또한 7/28 스포츠라고 불리는 2인승 스포츠 모델을 만들었다.[1][3]

  • 1931년부터 Wikov 7/28 스포츠

35

1930년부터 1935년까지 150개의 예시가 건설되었다.1743cc 4기통 엔진은 35hp를 생산했다.그것은 4인승 파에톤, 4인승 또는 6인승 리무진, 오픈 투어링, 카브리오레 또는 육지 보디로 제공되었다.[4]

1931년에 그들은 타입 35 섀시에 공기역학적 본체를 장착하여 능률화를 실험했다.대량생산이 계획되었지만 좌절은 일어나지 않았다.언론으로부터 호평을 받았음에도 불구하고, 대중들은 그것을 받아들일 준비가 되지 않았다.생산 비용도 많이 들었고 성능과 연료 소비량도 부족했다.단지 6개의 예만 만들어졌을 뿐이다.[1][3]

  • 1931년부터 Wikov 35년

  • 유선형의 몸매로 1930년산 위키프35 "갑카"

40

모델 40은 Wikov의 가장 성공적인 모델이었다.1933년부터 1935년까지 330여 개의 예제가 제작되었다.1942cc 4기통 엔진은 43hp를 생산했다.그것은 4인승 또는 6인승의 살롱이라는 두 개의 몸을 선택할 수 있었다.그것은 330개가 생산되는 Wikov의 가장 성공적인 생산 모델이었다.[1]

1934년 체코 레이서 아돌프 스츠지키(Adolf Szczzycki)는 2000cc급에서 1000만 체스코슬로벤스키(체코슬로바키아 1000마일)를 위키보프 40을 이용해 우승했다.[5]

70

모델 70은 가장 큰 모델이었다.1933년부터 1935년까지 4개의 시제품만이 생산되었다.모델35에서 빌린 4기통 엔진 2개를 합쳐 3486cc 8기통 엔진으로 70hp를 생산했다.[1]

  • 1930년부터 Wikov 70년

문학

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader:디 그로제 오토모빌 엔지클로페디BLV, 뮌헨 1986, ISBN 3-405-12974-5.
  • 아돌프 쿠바, 밀라노 슈프레모:아틀라스 나시치 자동차 1929-1936.1989년, 나다스 ISBN 80-7030-049-3
  • 올드타이머 마크.제7호/1989호

외부 링크

참조

  1. ^ a b c d e f Georgano, George Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 P–Z. Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers. p. 1741. ISBN 1-57958-293-1.
  2. ^ a b "Historie v datech". Wikov (in Czech). Retrieved 4 October 2021.
  3. ^ a b "Vyrobené typy a druhy vozů". Wikov (in Czech). Retrieved 4 October 2021.
  4. ^ "Parametry a ceny vozů Wikov". Wikov (in Czech). Retrieved 4 October 2021.
  5. ^ 라인하르트 바우어: 다이 1000 Meilen der Tschosslowakei" – nur drimal ausgetragen! (PDF)