휠-레일 인터페이스

Wheel–rail interface

휠-레일 인터페이스는 철도의 휠과 레일 사이의 접촉 영역이다.[1]바퀴와 레일 사이의 상호작용은 강철 바퀴와 강철 레일 사이의 작은 접촉 구역에서 높은 응력의 설계와 관리를 다루는 전문 과목이다.안전 개선, 유지보수 및 교체 비용 절감, 다운타임 감소, 에너지 및 환경 관리에 중점을 둔다.[2][3]레일에 놓여 있는 바퀴의 표면을 트레드라고 한다.휠은 레일의 게이지 측에 단일 플랜지 또는 레일의 양쪽에 하나씩 2개의 플랜지를 가질 수 있다.

참조

  1. ^ Tuzik, Bob (8 January 2014). "Taking the Long View: 20 years of Wheel/Rail Interaction (Part 1 of 2)". Interface: The Journal of Wheel/Rail Interaction.
  2. ^ Fröhling, Robert. "Wheel/Rail Interface Management in South Africa – The Past and the Future" (PDF). Transnet Freight Rail. Archived from the original (PDF) on February 1, 2014. Retrieved 21 January 2014.
  3. ^ "Wheels and Bogies". Railway Technical Web Pages. Archived from the original on 23 February 2017. Retrieved 7 June 2019.
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