블라디미르 리타우어

Vladimir Littauer
Vladimir S. Littauer at a riding clinic he conducted at Sweet Briar College in February 1953. The photo was probably taken by the Public Relations office of the college. The negative of this photo was discovered in the photographic archive of Sweet Briar College in the fall of 2009 by SBC librarian Liz Kent Leon. It was scanned by SBC assistant professor of Studio Art, Paige Critcher, in October 2009.
리타우어는 1953년 2월 스위트 브라이어 대학에서 시행한 승마 클리닉에서 근무했다.

블라디미르 스타니슬라보비치 리타워(Vladimir Stanislavovitch Littauer, 1892년 1월 10일 ~ 1989년 8월 31일)는 영향력 있는 승마계의 거장이자 교육받은 승마와 말의 수양에 관한 책과 영화의 저술가였다.라이딩 강사로서 리타우어는 생전에 프로와 아마추어에 의해 많은 수요가 있었다.그는 그의 경력 동안 포워드 시트 라이딩 시스템의 초기, 중요하고 논란이[1] 많은 주창자로 여겨졌다.그는 1930년에서 1973년 사이에 십여 권의 책을 썼는데, 이것은 다양한 배경을 가진 경험 많은 기수들 사이에서 생생한 논쟁을 불러일으켰다.그는 또한 당대의 유명한 승마 잡지에 전진승마에 관한 많은 기사(때로는 "헌트 좌석"이라고도 한다)를 썼다.그의 방법은 스위트 브라이어 칼리지와 다른 승마 프로그램에서 계속 가르쳐지고 있다.

초년기

리타우어는 러시아의 우랄 산맥에서 태어났지만 성에서 자랐다.페테르부르크.1911년 가을, 19세 때, 그는 성 니콜라스 기병학교의 2년 장교 양성 프로그램에 들어갔다.페테르부르크.[2][3]학창시절 리타우어의 승마 훈련은 제임스 필리스가 가르친 프랑스식 복장을 기본으로 했다.[4]

1912년 하계 올림픽 동안, 리타우어는 페데리코 카프릴리가 개척한 방법을 배우기 위해 이탈리아 피네롤로에서 시간을 보낸 러시아 기병 장교들을 주목했다.장교들은 자신을 돋보이게 하고 카프릴리의 새로운 "전진 주행" 시스템에 많은 관심을 불러일으켰는데, 이 시스템은 당시 전통적인 마네게 스타일의 드레싱 기술에 대한 거부감을 나타내었다.1913년경 선임 코로네트 블라디미르 소콜로프는 리타우어를 카프릴리의 혁명적인 승마 방법에 대해 소개했다.[5]

초기 경력

성인의 아들.피터스버그의 산업가인 블라디미르 리타워는 1911년부터 2년간 니콜라스 기병학교에 유너커(관료 생도)로 다녔다.졸업할 때 그는 1913년 8월 6일 제1회 섬스키 후사르스의 코넷(소위와 동등한)으로 임관되었다.이것은 1651년부터 연대를 이룬 러시아 제국 기병대의 상급 라인 연대였으며, 그의 자서전 '러시아 후사르' 리타우어는 막 끝나려는 생활방식을 상세히 기술하고 있다.모스크바에서 1년간 평시 수비 임무를 수행한 후, 제1차 세계대전의 발발과 함께 리타우어와 그의 연대는 독일에 대한 현역 복무에 동원되었다.[6]그는 1917년 10월 혁명 때까지 동부전선에서 기마병으로 계속 근무하면서 로트미스트(대장과 동등한) 계급에 도달했다.해체하는 그의 연대를 떠난 리타우어는 반 볼셰비키 백인군에 입대했다.러시아 남북전쟁 중에 그는 우크라이나와 시베리아에서 싸웠고, 마침내 1920년 초봄 가족과 함께 캐나다로 탈출했다.[7][8] 리타우어의 전쟁 시절 경험은 그에게 야전 승마와 전투를 위한 복장의 비실용성과 한계를 보여주었다.그는 후에 "러시아 기병대를 타는 방법은 마네게 타입이었는데, 오늘날에는 보통 드레세지라고 불린다. 이 인공 시스템은 퍼레이드 현장에서 잘 작동했지만, 나라 전체에서는 잘 작동하지 않았고, 전쟁의 경험은 가장 열렬한 지지자들조차 실망시켰다."[9]라고 쓰도록 영감을 받았다.

1921년 미국에 온 후, 리타우어는 그가 영어를 말하는 것을 배우는 것을 돕기 위해 뉴욕시의 공장과 영업직을 맡았다.1927년 그는 뉴욕에서 우연히 세르게이 쿠르나코프와 카디르 A라는 두 명의 전직 러시아 기병 장교들을 만났다.귀리.[10]세 사람은 함께 기병학교에서 배운 복장의 원리를 가르치며 부츠 앤 안장 라이딩 스쿨을 설립했지만, 곧 급진적이고 진보적인 카프릴리 방식으로 실험을 시작했다.카프릴리의 전진 주행 체계는 전통적인 마네지 인플루언스 드레싱보다 더 실용적이고 접근하기 쉽다는 것을 증명했다. 전통적인 마네지 인플루언스 드레싱은 승마 시간이 짧고 다양한 수준의 체력을 가지고 있었다.[3]대공황에도 불구하고, 부츠 앤 새들즈 학교는 번창했고, 뉴욕 시에 새로운 반지와 마구간들을 추가했다.[3]

글쓰기 경력

리타우어는 1931년 '말 점프하기'를, 1934년 공동창업자 쿠르나코프와 함께 '전방좌석 방어'를 출간하며 집필을 시작했다.1937년 리타우어는 부츠와 새들즈를 떠나 학생들과 함께 말 위에서 일하기 시작했고 학교, 대학, 사냥 클럽에서 승마 클리닉을 제공했다.이 무렵 그는 "국내에서 가장 영향력 있는 교사, 강사, 승마 작가 중 한 명"[11]으로 인정받았다.

리타우어는 그 후 30년 동안 계속해서 가르치고 글을 썼다.그는 버지니아의 스위트 브라이어 칼리지에서 자주 초빙 강사로 있었는데, 그곳에서 그의 제자 중 한 명인 해리엇 로저스가 이 칼리지의 승마 프로그램을 개설했다.수년간 리타우어는 그의 글을 통해 승마 스포츠에 큰 기여를 한 독창적인 연구를 수행했다.1972년 연설에서 로저스는 리타우어를 "이 나라에서 뛰어난 전진 라이딩 지지자"[12]라고 언급했다.전 스위트브라이어 대학 승마 프로그램 책임자와 작가 폴 크로닌은 리타워를 "이 세기 미국에서 가장 영향력 있는 작가 겸 강사"[13]라고 칭했다.조지 모리스는 라이타우어를 그의 "가장 위대한 미국 작가" 목록에 언급한다.[14]

레거시

현대 라이더에 대한 리타우어의 중요한 공헌 중 몇 가지는 점프 기술의 정확한 분석, 전방 좌석 라이딩 시스템의 구성요소로서 제어에 대한 인식과 옹호, 라이더와 말 교육을 위한 세 가지 수준의 통제력 개발, 그리고 말들을 보조하는 목소리 옹호 등이다.교육 및 승마, 안정화 개념에 대한 그의 정의, 그리고 승마 선수들이 말에 대한 공감을 느끼도록 격려하는 그의 철학.[15]그의 가르침은 계속해서 미국 국가 승마 위원회의 주창과 지지를 받고 있으며 ANRC 소속 학교에서 가르치고 있다.

리타우어는 1970년대 후반 교단에서 은퇴했지만 1980년대 초까지 계속 글을 썼다.1989년 8월 31일 롱아일랜드의 자택에서 97세의 나이로 별세했다.그의 교육용 영화와 원고 수집을 포함한 그의 개인 도서관은 버지니아 주 미들버그에 있는 국립 스포츠 도서관에 있다.[16]

블라디미르 리타워는 1935년 뉴욕에서 메리 아이켄 그리버 리타워와 결혼했다.그들에게는 앤드류 A라는 아들이 하나 있었다.뉴저지 프린스턴의 리타우어[17].

참고 문헌 목록

  • 장화와 안장, 세르게이 N. 쿠르나코프와의 10대 말장난(1930년)
  • 말 점프하기 (1931)
  • 세르게이 N. 쿠르나코프와 함께한 전방 좌석 방어 (1934년)
  • 전진 주행(1934년)
  • 초보자를 위한 현대적인 기마술 (1934년)
  • 라이딩 포워드(1935년)
  • 앞으로 주행에 대한 자세한 정보(1938)
  • Be a Better Marchor (1941)
  • 앞좌석에 대해 자세히 알아보기(1945)
  • 커먼센스 호스맨십(1951)
  • 말 교육 (1956년)
  • 수집된 게이츠가 스쿨링 사냥꾼과 점퍼에 자리를 잡았는가? (1957)
  • 마부의 진보 (1962년)
  • 러시아 후사르 (1966년)
  • 말이 점프하는 방법(1972년)
  • 리지드 백 (1980)
  • 기마술 전문 가이드(1982)

참고 항목

참조

  1. ^ 해리스, 찰스"책 리뷰:마부의 진보."말의 연대기.1월 4일 (1963년) : 페이지 26.
  2. ^ 리타우어, 블라디미르 S.러시아 후사르.런던: J.A. 앨런 & Co., 1965 (p.19)
  3. ^ a b c Littauer, Mary Aiken (Fall 1989). "In Memoriam Vladimir S. Littauer 1892 - 1989" (PDF). Sweet Briar College Library Gazette 23.2. p. 2. Retrieved 6 February 2010.
  4. ^ Steinkraus, William C. "Forword."현대 라이딩의 발전.뉴욕: 맥밀런 출판사, 1991. (p. xiii)
  5. ^ 리타우어, 블라디미르 S.러시아 후사르.런던: J.A. 앨런 주식회사, 1965. (pp. 108, 179)
  6. ^ 리타우어, 블라디미르 S.러시아 후사르.런던: J.A. 앨런 & 주식회사, 1965. (p.43)
  7. ^ 리타우어, 블라디미르 S.러시아 후사르.런던: J.A. 앨런 주식회사, 1965. (pp. 273-274)
  8. ^ Cronin, Paul D (Summer 2004). "Author and Teacher Vladimir S. Littauer Developed American Riding Theory, 72" (PDF). The National Sporting Library Newsletter. Retrieved 8 Feb 2010.
  9. ^ 리타우어, 블라디미르 S.러시아 후사르.런던: J.A. 앨런 주식회사, 1965. (pp. 107-108)
  10. ^ 리타우어, 블라디미르 S.마부의 진행률: 현대 라이딩의 발전.프린스턴: D.밴 노스트랜드 컴퍼니, 1962. (226)
  11. ^ Steinkraus, William C. "Forword."현대 라이딩의 발전.뉴욕: 맥밀런 출판사, 1991. (p. xiv)
  12. ^ 로저스, 해리엇 H. "창립자의 날과 추수감사절이 하나로 굴러갔다."스위트 브라이어 대학 동문 잡지 42. (2) 겨울(1972년): 30.
  13. ^ 크로닌, 폴 D. "부팅, 안장, 말과 멀리로!"스위트 브라이어 칼리지 동문 잡지.봄(1976년): 34.
  14. ^ 모리스, 조지 H, 그리고 존 스트라스버거.왜냐하면 모든 라운드가 중요하기 때문에.빅토리아, B.C: 트래포드, 2006. 페이지 205
  15. ^ 크로닌, 폴 D.스포츠 호스 교육 및 승마: 모던 아메리칸 헌터 / 점퍼 시스템.Charlottesville and London:버지니아 대학교 출판부, 2004. 페이지 268-269
  16. ^ Campbell, Lisa (Fall 2006). "The Collection of a Lifetime" (PDF). The National Sporting Library Newsletter, 81. The National Sporting Library.
  17. ^ "Vladimir S. Littauer, Riding Instructor, 96", New York Times, pp. sec. Obituaries, September 2, 1989, retrieved 6 February 2010

외부 링크