바라드 다리

Varodd Bridge
올드 바라드 다리

감레바로드브루아
Varoddbrua.jpg
올드 바라드 다리가 있는 새로운 서부행 바라드 다리는 2015년에 여전히 제자리를 지키고 있다.
좌표58°10°N 화씨 8°04°E/58.16°N 8.06°E/ 58.16; 8.06
특성.
디자인구 현수교[1]
총길이618m (2,028ft)[2]
높이70미터(230피트)[2]
최장경간337m(1,280ft)[1]
No. 간격이 넓은8
아래 간극30m(98ft)[2]
역사
열린1956[1]
다음으로 대체됨동행 캔틸레버교(2020)
위치

Varodd Bridge는 노르웨이 아그더 카운티의 크리스티안산드 자치구에 있는 두 개의 평행 캔틸레버 교량으로 Topdalsfjorden을 횡단한다.그들은 서쪽 해안에 있는 반도의 이름을 따서 지어졌다.비게에서 출발해 크리스티안산드의 쇠름에서 끝난다.그 다리들은 유럽 고속도로 E18번 고속도로를 피오르드 위로 나른다.[3]

올드 브리지

구 Varodd 다리는 1956년에 개통된 이전의 현수교였다.그것은 길이가 618m(2,028ft)인 현수교였으며, 주경간거리는 337m(1,106ft)이었다.두 탑은 해발 70미터(230피트)에 달했다.[1][2]두 번째 다리가 완공되기 전에는 이 다리가 탑달스프요르덴을 가로지르는 유일한 교량으로 양방향으로 교통량을 실어 나르는 2차선 교량이었다.[3]이 다리는 2020년에 교체가 예정되어 있었다.교체교는 현재 두 교량 사이에 건설되었으며 2017년 초에 착공될 예정이다.현수교는 2020년 가을에 철거되었다.[4]

신교량

뉴바로드 브리지

나이바로드브루아
좌표58°10°N 화씨 8°04°E/58.16°N 8.06°E/ 58.16; 8.06
특성.
디자인캔틸레버교[5]
총길이660m(2,170ft)[5]
최장경간260미터 (190피트)[5]
No. 간격이 넓은4
아래 간극32m(제곱 피트)
역사
열린1993[5]
위치

뉴바로드 다리는 구식 다리와 평행하며, 1300만 달러를 들여 1993년에 완공되었다.[6]그것은 4개의 간을 가진 캔틸레버 다리다.주경간은 260m(850ft)이며 총 길이는 663m(2175ft)이다.[5]그 다리는 그 아래 32미터(105피트)의 간격을 가지고 있다.이 다리는 오로지 오래된 다리의 교통을 완화하기 위해 건설되었으며, 두 차선은 서쪽으로 향하는 교통만을 다루었다.[3]

동쪽 방향 교통을 위한 또 다른 새로운 캔틸레버 교량이 이전과 새로운 Varodd 다리 사이에 건설되고 있다.그것은 2020년에 완성되었다.[7]

갤러리

  • 두 평행 캔틸레버는 2020년에 교량한다.이전의 현수교가 철거되었다.

  • 왼쪽의 낡은 현수교, 오른쪽의 1993년식 다리.

  • 1962년 옛 바라드 다리.

참조

  1. ^ a b c d 구조물의 낡은 Varodd 교량
  2. ^ a b c d "Old Varodd Bridge". Bridge-Info.org. Retrieved 9 July 2013.
  3. ^ a b c Merzagora, Eugenio A. (ed.). "Road Viaducts & Bridges in Norway (> 500 m)". Norske bruer og viadukter. Retrieved 2017-02-01.
  4. ^ "Varoddbrua-Om Prosjektet" (in Norwegian). Statens vegvesen. Retrieved 2017-02-01.
  5. ^ a b c d e 구조물의 새로운 Varodd 교량
  6. ^ "Construction Facts - The Sourcebook of Statistics, Records and Resources" (PDF), Engineering News Record, McGraw Hill, vol. 251, Number 20a, November 2003, retrieved 9 August 2014
  7. ^ – Ny Varoddbru skal stå klar i 2020 NRK(노르웨이어)