타인 스톱 라인
Tyne Stop Line |
노섬버랜드의 레드 밸리에서 뉴캐슬 어폰 타인까지 이어진 타인 스톱 라인은 2차 세계대전 당시 나치의 침략 위협에 대응하기 위해 건설된 방어의 일부를 형성했다.그러한 특징의 네트워크의 일부인 타인 스톱 라인은 북쪽에서 오는 공격에 대한 잉글랜드 북동부의 주요 방어 전선을 형성했다.
침공 시, 진격하는 독일군은 노섬벌랜드 북쪽 30마일 지점에 있는 코케트 저지선에서 저지되어 영국 GHQ 야전군이 타인 강에 진지를 점령할 수 있게 되었다.타인 선이 제압되면 방어군은 남쪽으로 10마일 정도 떨어진 더웬트 정지선으로 철수해야 했다.
타인 스톱 라인 방어 계획
침공이 확인되자마자, 제280 야전 중대 소속 로얄 엔지니어(요크셔 소재)들은 더럼, 리드게이트, 에브체스터, 헥셈을 거쳐 빠르게 북쪽으로 진격하여 레드 밸리에서 스코틀랜드 숲으로 가는 타인 강의 100개 이상의 도로, 철도, 도보 다리를 폭파할 것이다.충전을 위한 구멍은 이미 뚫려 있었다(그리고 아직도 많은 흔적들을 볼 수 있다.도로 진입로는 채굴되고 크레이터에 의해 차단될 예정이었다.뉴캐슬의 주요 교량들은 채굴될 예정이었지만 마지막 순간까지 폭파되지 않았다; 이것은 영국군의 남쪽으로의 철수를 가능하게 하기 위해서였다.한 가지 예외는 Swing Bridge였는데, 이 다리는 사용할 수 없게 되어 있었다.
타인사이드는 군사적으로 18개 구역으로 나뉘게 되며, 각 구역은 각자의 세부 행동 계획을 가지고 있다.Hexham과 Corbridge 사이에 있는 Beaffront Castle은 지역 본부로 지정되었다.산업가들은 타인사이드의 주요 산업들에 대한 초토화 계획을 마련하기 위해 지역위원장과 군부를 만났다.각자에게 암호어가 주어지고 특정 단어를 수신하면 필수 부품을 제거하여 사내의 모든 기계를 비활성화합니다.교회 종소리와 같은 다른 신호들은 다른 계획들을 활성화시킬 것이다: 예를 들어, 임시 도로 블록은 타인사이드 전역에 나타날 것이다. 웨스트 로드, 니즈 무어 로드, 펜햄 홀 드라이브, 쉴즈 로드, 워커 로드, 히튼 로드, 칠링햄 로드 등 뉴캐슬의 모든 곳에 나타날 것이다.네트워크; L.N.E.R. 기관차는 타인강 남쪽의 컨트리 라인(예: 빅토리아 가레스필드 지점)을 따라 사라지며, 타인강과 해안 부두에서 차단되고 기계를 사용할 수 없게 될 것이다; 연료 저장소는 파괴될 것이다; 북부와 사우스 쉴드의 페리 착륙은 폭파되고 여객선 스쿠틀이 날릴 것이다.모든 주요 폭발물 및 탄약고는 폭발하거나 파괴될 것입니다.
지역 본사 및 소모품 판매점 네트워크는 Manors Railway Station, Royal Grammar School, Newgate Street의 뉴캐슬 Co-op 구내와 같은 장소에 설치되었습니다.
「 」를 참조해 주세요.
공공기록국/국립문서보관소 문서 PRO/WO 199/1516
Tyne & Wear Archives Service 문서 T136-102: "홈 가드 폭발 스토어"
