트림 드래그
Trim drag다이어그램에서 Dm으로 표시된 트림 드래그는 비행 중 피칭 모멘트 및 무게중심의 변화를 상쇄하는 데 사용될 때 주로 엘리베이터와 트림 가능한 수평 안정기 등 비행 제어 표면에서 생성된 항공기의 공기역학적 드래그의 구성요소다.피치와 속도의 세로 방향 안정성을 위해 항공기는 질량 중심(중력 중심)이 중립 지점보다 앞쪽에 있도록 설계된다.코다운 피칭 모멘트는 엘리베이터의 공기역학적 하방력과 트림 가능한 수평 스태빌라이저에 의해 보정된다.테일플레인(수평 스태빌라이저 및 엘리베이터 조합)에 가해지는 이 하한력은 날개의 리프트가 리프트 유도 드래그를 생성하는 것과 유사한 방식으로 리프트 유도 드래그를 생성한다.질량 중심 위치의 변화(변속)는 비행 기간 동안 연료가 연소되기 때문에 발생하는 경우가 많으며, 공기역학적 트림력을 조정해야 한다.이 효과를 상쇄하고 트림 항력을 줄이기 위해 항공기의 별도 연료 탱크 사이에 연료를 능동적으로 펌핑하는 시스템을 사용할 수 있다.
플라이 바이 와이어 비행 제어 시스템은 트랜소닉 속도에서 트림 드래그를 완전히 제거할 수 있으며, 꼬리를 리프팅 차체로 사용하여 초음속 속도에서 실질적으로 감소시킬 수 있으며, 날개 리프트에 추가, 아음속 속도에서, 초음속 설계에서와 같이 날개에 대해 아래로 밀리는 것으로 전환되며, 마하 1에서 완전히 감소할 수 있다.중립, 양쪽 방향에서 어떤 리프트도 제공하지 않는다.이는 트림 드래그를 제거할 뿐만 아니라 음속 장벽을 넘을 때 유발되는 드래그를 약간 줄여준다.
