다나카 조베이

Tanaka Chōbei
다나카 조베이
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다나카 조베이

다나카 조베이(田中ō北)메이지 시대상인이자 일본 군대의 납품업자였다.1887년, 가마이시 광산 다나카 제철소를 설립해,[1] 당대 제일의 철강 메이커가 되었다.

몇 년 전인 1874년 일본 산업성가마이시에 현대식 화로를 건설하기로 결정했다.이 회사는 25톤급 수입로 2기를 이용해 대규모 제분소(제품철광석을 운반하는 철도 시스템)를 건설한 독일 기술자들을 임명했다.현지 전문가들은 실천을 통한 학습과 점진적인 스케일업 방법을 조언했다.서양 기술의 우수성을 의심하지 않던 정부는 이러한 반대를 물리치고 공장을 짓기 시작했고 1890년에 가동이 시작되었다.그러나 196일 만에 공장을 폐쇄해야 했고 정부는 일본산 [1]석탄으로 만든 코크스의 이 좋지 않아 포기했다.

다나카는 이 손해 보는 관영 사업을 인수하여 철강 사업에 뛰어들었다.그는 더 작은 용해로(5-6톤)를 건설하고, 기술을 현지 조건에 맞게 조정한 다음, 규모를 확장하라는 이전의 조언으로 되돌아갔습니다.그는 현지 지식을 바탕으로 시행착오를 거쳐 외국 기술을 채택했다.그는 직원들이 [1]철을 생산하기까지는 22개월과 49번의 시험 운영이 필요했다.카게요시 노로의 도움도 있었다.

1894년 다나카는 영국제 용해로를 수리할 뿐만 아니라 재설계할 수 있게 되어 코크스를 [1]연료로 사용하여 재가동에 성공했다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d Odagiri, Hiroyuki (1996). Technology and Industrial Development in Japan. Clarendon Press, Oxford. p. 137. ISBN 0-19-828802-6.