다카나베 역
Takanabe Station다카나베 역 高鍋駅 | |
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2006년 다카나베 역 | |
일반 정보 | |
위치 | 일본. |
좌표 | 32°07′20″N 131°32′01″E/32.1222°N 131.53361°E좌표: 32°07′20″N 131°32′01″E / 32.1222°N 131.53361°E/ |
운영자 | ![]() |
회선 | ■ 닛포 본선 |
거리 | 고쿠라에서 313.6km 떨어진 곳 |
플랫폼 | 1섬 플랫폼 |
트랙스 | 2 + 1 패스 루프 및 1 사이딩 |
건설 | |
구조형식 | 기울기 |
액세스 사용 안 함 | 도보교로 접근 가능한 섬 플랫폼 없음 |
다른 정보 | |
상태 | 직원용 티켓 창구(미도리노마도구치)(외주) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
열린 | 1920년 9월 11일 ( |
승객 | |
2016 회계연도 | 매일 799회99번길 |
순위 | 192년(JR 규슈 역 중) |
위치 | |
다카나베 역(高川驛, 다카나베이에키)은 일본 미야자키 시 다카나베 시에 있는 철도역이다.JR 규슈에서 운행하고 있으며, 닛포 본선에 있으며, 1984년까지는 현재 폐쇄된 쓰마 선의 분기점이었다.[1][2]
줄들
역은 닛포 본선이 운행하고 있으며, 고쿠라 시 선 기점으로부터 313.6km 지점에 위치하고 있다.[3]
배치
이 역은 섬 플랫폼이 2번 선로에 선회 루프와 2번 선로에서 분기하는 사이딩으로 구성되어 있다.역 건물은 기와지붕이 있는 일본 전통 양식의 목조건물이다.직원 전용 매표소, 대기장소, 자동 매표기, 지역 농산물을 파는 가게 등이 들어서 있다.섬 플랫폼으로의 접근은 도보로 통한다.[2][3]
역내 여객시설 관리는 JR규슈 전문회사의 전유 자회사 JR규슈테츠도우에이규유에 아웃소싱되었다.미도리노마도구치 시설이 구비된 매표소를 운영하고 있다.[4][5]
인접 역
« | 서비스 | » | ||
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닛포 본선 | ||||
카와미나미 | 국부적 | 휴가신토미 |
역사
1913년 미야자키 현 철도(宮城縣철도)는 미야자키 시에서 북쪽으로 히로세 시(지금의 폐쇄)에 이르는 노선을 개통했다.1917년 9월 21일 미야자키 현 철도가 국유화된 후, 일본 관청 철도(JGR)가 당시 미야자키 본선의 일부로서 후속적인 철도 증설에 착수했다.확장 1단계에서는 지로가부(지금의 휴가쓰미요시)에서 선로를 이탈하여 히로세까지 북쪽으로 연장하였고, 1920년 9월 11일 개통한 다카나베를 신북단 종착역으로 하였다.다카나베는 1921년 6월 11일 트랙이 미미쓰까지 연장되면서 경유지가 되었다.단계적으로 북쪽을 확장하고 다른 네트워크와 합류한 이 트랙은 결국 고쿠라까지 도달했고 고쿠라에서 다카나베를 거쳐 미야코노조에 이르는 전 구간은 1923년 12월 15일 니포 본선(日本線)으로 재설계되었다.1987년 4월 1일 JGR의 후신인 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서, 이 역은 JR 규슈의 지배를 받게 되었다.[6][7][8]
승객통계
2016 회계연도에는 하루 평균 799명(승선객만 해당)의 이용객이 이용했으며, JR규슈에서 가장 붐비는 역 중 192위를 차지했다.[9]
참고 항목
참조
- ^ "JR Kyushu Route Map" (PDF). JR Kyushu. Retrieved 23 February 2018.
- ^ a b "高鍋" [Takanabe]. hacchi-no-he.net. Retrieved 20 May 2018.
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 6 Kumamoto Ōita Area] (in Japanese). Kodansha. pp. 54, 85. ISBN 9784062951654.
- ^ "鹿児島支店内各駅" [Stations within the Kagoshima Branch]. JRTE website. Retrieved 20 May 2018.
- ^ "高鍋駅" [Takanabe Station]. jr-mars.dyndns.org. Retrieved 20 May 2018. 판매된 티켓의 이미지를 보십시오.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (in Japanese). Vol. I. Tokyo: JTB Corporation. pp. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (in Japanese). Vol. II. Tokyo: JTB Corporation. p. 758. ISBN 4533029809.
- ^ Imao, Keisuke (2009). 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - all lines, all stations and disused lines] (in Japanese). Mook. pp. 62–3. ISBN 9784107900302.
- ^ "駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)" [Passengers embarking by station - Top 300 stations (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31 July 2017. Archived from the original (PDF) on 1 August 2017. Retrieved 3 March 2018.
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외부 링크
- 다카나베 (JR 규슈)(일본어로)