보충형 증명서

Supplemental type certificate
1960년 연방항공청(FAA)에 의해 최초로 발행된 보충형 증명서(STC)

STC(Supplementary Type Certificate)는 민간 항공 당국이 승인한 주요 개조 또는 기존 형식 인증 항공기, 엔진 또는 프로펠러를 수리하는 것입니다.기존 유형 인증서에 추가되므로 "보조"로 간주됩니다.미국에서는 이러한 인증서의 발급이 연방항공청(FAA)의 권한 하에 이루어집니다.

이점

일부 민간 항공 당국은 단일 항공기 또는 소수의 특정 일련 [1]번호에만 적용되는 제한 또는 LSTC를 발행하기도 한다.

규정

STC에 대한 미국 규정은 14 CFR 21.111에 [2]수록되어 있다.

STC에 대한 유럽연합 규정은 2012년 8월 3일 개정된 Commission Regulation(EU) No 748/2012, Part-21, Subpart[3] E et seq를 참조한다.

2010년 미국/유럽 국제 항공 안전 회의에서 유로콥터는 STC와의 잠재적 위험 및 양립불가능성에 대한 우려를 논의하였다.이에 대해 MARPA(Modification and Replacement Parts Association)는 부품 제조원 승인(PMA) 업계가 [4]위험의 예측과 사전 예방적 대응을 위한 지속적인 운영 안전(COS) 프로그램을 성공적으로 구현했음을 강조했습니다.

레퍼런스

  1. ^ "Staff Instruction (SI) 521-005 Issue 01 : Supplemental Type Certificates" (PDF). Transport Canada. 16 March 2012.
  2. ^ "United States 14 CFR 21.111".
  3. ^ Commission Regulation (EU) No 748/2012 개정 2012년 8월 3일 Part-21, SubPart E
  4. ^ 2010년 미국/유럽 국제 항공 안전 회의, 항공기 인증 정보 세션 3(연방 항공청이 제작한 주요 논의 사항 요약).Wayback Machine에서 2012-10-21 아카이브 완료

외부 링크