시외순교
Siøsund Bridge시외순교 시외순트브루엔 | |
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| 좌표 | 54°57′50″N 10°39′32″E/54.96389°N 10.6589°E좌표: 54°57′50″N 10°39′32″E / 54.96389°N 10.6589°E/ |
| 들다 |
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| 십자가 | 시외순트 |
| 특성. | |
| 디자인 | 박스거더교[1] |
| 재료 | 콘크리트 |
| 총길이 | 558.0m(1,831ft)[1] |
| 폭 | 12.4m(41ft)[1] |
| No. 간격이 넓은 | 20[2] |
| 물속의 교각 | 19[2] |
| No. 차선의 | 2 |
| 역사 | |
| 공사시작 | 1957[1] |
| 공사종료 | 1960[1] |
| 열린 | 1960년 10월 22일 ([1] |
| 위치 | |
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시외순트 다리(Danish:Siøsundbroen)는 덴마크의 섬인 츠싱게와 시외를 연결하는 도로교다.링크의 상당 부분을 원인도로로 건설할 수 있도록 한 얕은 해협인 시외스훈트(Siøsund), 시외 코즈웨이 또는 시외댐(Danish:Siødæmningen)을 가로지른다.[2]
이 다리는 선박의 통행을 허용하지 않는 저상자 거더교다.길이 27m(89ft)에 이르는 20개의 동일한 스팬으로 구성되어 있으며,[2] 조립식 콘크리트 박스 거더로 지어진 덴마크 최초의 다리였다.[1]도로 데크의 폭은 7.0m(23ft)이며, 양쪽에 2.5m(8ft)의 포장도로가 있다.[2]
다리와 원인도로는 9번 국도의 일부로서, 스벤드보그순트 다리를 거쳐 푸넨으로, 란젤란드 다리를 거쳐 시외를 란제랜드로 연결한다.
참조
- ^ a b c d e f g "Siøsundbroen" (in Danish). Danish Road Directorate. 2018-01-03. Retrieved 2018-01-14.
- ^ a b c d e Kongsløv, Ove (1961-10-02). "Nye tider i øhavet". Polyteknikeren (in Danish). Vol. 27, no. 8. pp. 9–13. Retrieved 2018-01-14.
