세헤타바트
Serhetabat세헤타바트 구쉬기 (1885-1999) | |
|---|---|
  세헤타바트 투르크메니스탄의 위치 | |
| 좌표: 35°17°N 화씨 62°21°E / 35.283°N 62.350°E좌표: 35°17′N 62°21′E / 35.283°N 62.350°E/ | |
| 나라 |  투르크메니스탄 |
| 주 | 메리 주 |
| 표고 | 747m(2,454ft) |
| 인구 (1991) | |
| • 합계 | 5,200 (1998년) |
| 시간대 | UTC+5(TMT) |
세르헤타바트(Turkmen의 구기, 러시아어의 구슈카, 구슈카 또는 쿠슈카)는 쿠슈카 강의 계곡에 있는 투르크메니스탄 메리 주 세헤타바트 구의 시·행정 중심지다. 1991년 인구는 5,200명이었다. 아프가니스탄의 토르훈디와 바로 반대편에 있으며, 도로와 1,520mm(약 1천520mm)로 연결되어 있다.4ft 11+27⁄32 인치) 게이지 철로.
어원
The name of the city is a Turkmen borrowing from Persian سرحدآباد, consisting of two words: سرحد' (serhet) meaning "border" and آباد (ābād) meaning "inhabited place" (commonly used as a Persian suffix for naming places, such as Khorramabad, a city in Iran, and Aşgabat, the capital of Turkmenistan). 이 도시의 이름은 투르크메니스탄-아프가니스탄 국경의 지리적 위치에 해당한다. 이란 도시 카라지의 역사적인 한 부분은 사르하다바드라는 같은 이름을 공유하고 있다. 구시는 페르시아-아프간 단어 쿠쉬크의 투르크메니스탄어로 산악 요새를 일컫는 말이다. 1885년 판즈데 오아시스를 점령한 후 러시아군은 현재의 세르헤타바트 지역에 요새를 건설하여 아프가니스탄의 쿠시 마을을 위해 이름을 붙였다.[2] 투르크메니스탄 정부는 1999년 12월 29일 의회 결의 HM-67에 의해 세르헤타바트로 명칭을 변경하였다.[3]
개요
1885년, 세헤타바트와 그 주변 지역은 약 600명의 아프간 군인들이 2500명이 넘는 러시아군에 의해 제압된 판즈데 사건(일명 쿠슈카 전투)의 결과로 러시아군에 의해 아프가니스탄에서 압류되었다.[4]
이 정착지는 1890년 러시아의 군사 전초기지로 설립되었다. 1901년 3월 1일 중앙아시아 철도의 머브(지금의 메리)에서 분기하는 지방 철도 노선이 개통되어 어느 정도 국제적인 흥분을 불러일으켰다.[5]
도시의 남쪽 지점은 투르크메니스탄의 최남단 지점으로 러시아 제국과 소비에트 연방의 최남단 지점이었다.[6] 1913년 로마노프 왕조 3백주년을 기념하기 위해 설치한 10m짜리 석십자는 이 사실을 기념하는 것이다. 이 십자가는 1913년에 세워진 4개의 십자가 중 하나였지만 아직도 남아있는 유일한 십자가다.
운송
넓은 궤간 철도는 역에서 아프가니스탄으로 건너가고, 토르훈디는 반대편에 있는 철도 종착역이다. 그것은 1960년에 지어졌다.[citation needed] 2018년 2월 세헤타바트와 토르훈디 간 기존 철도 노선이 복구돼 운행이 재개됐다.[7][8] 이 노선은 헤라트까지 연장될 계획으로, 이란 카프에서 건설 중인 철도 노선과 연결될 가능성이 있다.[9] 세헤타바트는 투르크메니스탄 고속도로 A-388의 남단으로, 투르크메니스탄에서 욜로텐, 무르갑, 마리아로 도시를 연결한다. 가장 가까운 공항은 갈라모어에 있다.
기후
세헤타바트는 반건조성 기후(Köppen 기후 분류 BSh)로, 시원한 겨울과 매우 더운 여름을 가지고 있다. 겨울과 봄에는 강우량이 적지만 여름은 극도로 건조하다.
| Serheetabat에 대한 기후 데이터 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월 | 얀 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 준 | 줄리 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
| 높은 °C(°F) 기록 | 27.1 (80.8) | 31.0 (87.8) | 34.5 (94.1) | 37.8 (100.0) | 42.3 (108.1) | 47.6 (117.7) | 45.3 (113.5) | 43.5 (110.3) | 43.4 (110.1) | 38.6 (101.5) | 33.2 (91.8) | 31.5 (88.7) | 47.6 (117.7) |
| 평균 높은 °C(°F) | 9.5 (49.1) | 11.6 (52.9) | 17.0 (62.6) | 23.6 (74.5) | 30.0 (86.0) | 35.1 (95.2) | 37.0 (98.6) | 35.5 (95.9) | 30.3 (86.5) | 24.2 (75.6) | 18.3 (64.9) | 12.0 (53.6) | 23.7 (74.7) |
| 일평균 °C(°F) | 3.6 (38.5) | 5.4 (41.7) | 10.4 (50.7) | 16.3 (61.3) | 21.9 (71.4) | 27.1 (80.8) | 29.3 (84.7) | 27.4 (81.3) | 21.2 (70.2) | 14.9 (58.8) | 9.9 (49.8) | 5.5 (41.9) | 16.1 (61.0) |
| 평균 낮은 °C(°F) | −0.8 (30.6) | 0.6 (33.1) | 5.1 (41.2) | 9.7 (49.5) | 13.8 (56.8) | 17.8 (64.0) | 19.8 (67.6) | 17.7 (63.9) | 12.0 (53.6) | 6.7 (44.1) | 3.6 (38.5) | 0.8 (33.4) | 8.9 (48.0) |
| 낮은 °C(°F) 기록 | −33.8 (−28.8) | −27.7 (−17.9) | −19.6 (−3.3) | −5.5 (22.1) | −0.8 (30.6) | 4.1 (39.4) | 9.7 (49.5) | 5.5 (41.9) | −3.7 (25.3) | −10.5 (13.1) | −19.3 (−2.7) | −24.5 (−12.1) | −33.8 (−28.8) |
| 평균 강수량 mm(인치) | 52 (2.0) | 50 (2.0) | 78 (3.1) | 38 (1.5) | 13 (0.5) | 0.5 (0.02) | 0 (0) | 0 (0) | 0.5 (0.02) | 4 (0.2) | 17 (0.7) | 42 (1.7) | 295 (11.6) |
| 평균 비 오는 날 | 7 | 9 | 11 | 7 | 3 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 0.3 | 2 | 5 | 7 | 52 |
| 평균 눈 오는 날 | 5 | 6 | 2 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 1 | 3 | 17 |
| 평균 상대습도(%) | 74 | 73 | 71 | 62 | 43 | 28 | 25 | 25 | 30 | 43 | 58 | 71 | 50 |
| 월평균 일조시간 | 135 | 132 | 156 | 210 | 323 | 371 | 384 | 365 | 314 | 265 | 186 | 136 | 2,977 |
| 출처 1: Pogoda.ru.net[10] | |||||||||||||
| 출처 2: NOAA(태양만, 1961–1990)[11] | |||||||||||||
참조
- ^ "Kushka, Turkmenistan". Falling Rain Global Gazetteer. Retrieved 1 February 2013.
- ^ Atanyýazow, Soltanşa (1980). Түркменистаның Географик Атларының Дүшүндиришли Сөзлүги [Explanatory Dictionary of Geographic Names in Turkmenistan]. Ashgabat: Ылым. p. 122.
- ^ 투르크메니스탄 가나메의 변화
- ^ 클레멘츠, 프랭크 아프가니스탄의 분쟁: 역사 백과사전. 198 페이지 2012-09-03 검색됨
- ^ "Russia's secret railroad: Unknown to the world, 220 miles of rails have been laid". The Deseret News. 1899-04-08.
- ^ USSR A Reference Book of Facts and Figures. London: Farleigh Press Ltd. 1956. p. 5 – via Internet Archive.
The extreme points on the mainland area as follows:{...}South: 35° 08' N. Lat. (south of Kushka)
- ^ "TRAIN SERVICE OPENS ON NEW TURKMEN-AFGHAN RAILWAY: SERHETABAT–TORGHUNDI". Turkmenistan Ministry of Foreign Affairs. February 24, 2018.
- ^ "Torghundi and the railway from Turkmenistan". Andrew Grantham.
- ^ Cuenca, Oliver (December 9, 2020). "Iran – Afghanistan railway ready for traffic". International Railway Journal.
- ^ "Weather and Climate-The Climate of Serhetabat" (in Russian). Weather and Climate (Погода и климат). Retrieved 18 March 2016.
- ^ "Climate Normals for Kuska". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 1 February 2013.
