샌드게이트 분기점

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레전설
남동 본선 애쉬포드 인터내셔널로 샌들링 남동 본선 도버 프리오리에게 헤인 터널 히테 샌드게이트

샌드게이트 지점은 남동부 본선 켄트의 샌들링 철도역에서 하이테와 샌드게이트 철도역까지 이어지는 3마일 길이의 철도 지선이었다.1874년에 개업하여 1951년에 완전히 폐업하였다.

역사

오프닝

이 노선은 1874년에 개통되었고, 처음 몇 년간 열차는 본선의 웨스턴헨거 철도역을 왕복 운행하다가 1888년에 본선의 2개, 지선의 2개 등 4개의 승강장으로 샌들링 분기점이 개통되었다.

교통

이용은 언제나 가벼웠는데, 아마도 그들이 서비스한 인구로부터 두 정거장의 거리 때문일 것이다.포크스톤, 하이티, 샌드게이트 트램웨이는 연결을 개선하기 위해 만들어졌다.

제안연장

이 노선은 대륙으로 가는 새로운 항로를 제공하고자 계획되었다.비록 그 연장에 대한 의회의 동의가 1876년에 허가되었지만 그것은 결코 지어지지 않았다.^[1]

폐쇄

1931년 샌드게이트 역이 폐쇄되고 샌들링과 하이테 사이의 남은 노선이 선택되었다.이 노선은 1943년에 잠시 폐쇄되어 1945년에 다시 개통되었으며, 각 노선은 하루에 두 대의 열차가 운행되었다.1951년 12월 3일 마지막 열차는 하이테와 샌들링 사이를 운행했고 샌들링 분기점은 하이테를 위해 샌들링으로 개칭되었다.

오늘의 경로

2012년과 마찬가지로 샌들링에서 헤인 터널로 가는 길은 이제 공공의 발길(엘햄 밸리 웨이)이 되었다.헤인 터널은 아직 자리에 있지만 터널 남쪽의 절단 부분 일부가 쓰레기로 채워져 있어 터널 깊이가 수 피트까지 침수됐다.혜더역 부지와 씨브룩 주변에는 옛 철도 제방 위에 많은 집들이 세워져 있다.Hythe와 Sandgate 사이에서는 일부 교량들이 아직 현장에 있는 것을 포함하여 인프라의 짧은 구간들이 여전히 보였다(2012년).

참조

추가 읽기

• 레슬리 오피츠(2006) 켄트의 철도 유실
• Searle, MV (1983) 로스트 라인:영국의 잃어버린 철도, 신 카벤디시 서적 p35-41