NMBS/SNCB I11 코치

NMBS/SNCB I11 coach
I11
I11loc.jpg
Ostend의 I11BDX 코치
제조사봄바디어 교통과 라 브루게아즈 외 니벨레스
빌드 에 위치벨기에 브뤼게스
건설된1995–1997
사양
최대 속도시속 200km

I11은 벨기에 철도회사 NMBS/SNCB의 장거리(InterCity) 열차망에서 1995년부터 사용된 승용차의 일종이다.

설명

객차는 봄바디어와 BN이[citation needed] 1995년부터 1997년 사이에 벨기에 브루게스에 건설했다.[1][2+1] 구성의 1등석 60석을 갖춘 'A형' 36종, [2+2] 편성의 2등석 80석을 갖춘 'B형' 106종, 2등석 58석을 갖추고 주행택시를 통합한 'BDx형' 제어차 21종 등 3종이 구성됐다.[1]

열차 중간에 있는 NMBS/SNCB I11 2등석 코치

'나'라는 명칭은 이 차량이 국제 교통에도 적합하지만 대부분 벨기에 내 업무용으로 사용되며 2000년대 초 밀라노(이탈리아), 추르·브릭스(스위스랜드) 등 국제 서비스에 사용돼 왔다.[2]객차는 에어컨과 전광판을 갖추고 있으며, 최고 운행 속도는 시속 200km(120mph)로 승차감이 좋고 소음 수준도 낮은 [2]ANF형이다.[1]

NMBS/SNCB 등급 13 또는 등급 18 기관차로 푸시 풀 모드로 작동할 수 있으며,[3] 이 유닛은 제어차 2대와 중형 기관차 1대와 함께 사용되어 왔다.[4]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c 출처:David De Neef. "Voitures I11 : Fiche technique". belrail.be (in French). Retrieved 9 July 2011.
    Heinrich Hanke. "SNCB Reisezugwagen". heinrich-hanke.de (in German). Retrieved 9 July 2011.
  2. ^ a b David De Neef. "Voitures I11 : Description". belrail.be (in French). Retrieved 9 July 2011.
  3. ^ David De Neef (24 June 2000). "Les IC G assurés par des rames réversibles de I11". belrail.be. Retrieved 9 July 2011.
  4. ^ David De Neef (7 February 2007). "Composition "dromadaire" sur l'IC O". belrail.be. Retrieved 9 July 2011.

외부 링크


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