뉴저지로154번길

New Jersey Route 154
Route 154 marker
동일로154번길
브레이스 로드
경로 정보
NJDOT에서 유지 관리
길이1.70 mi[1](2.74 km)
존재했다1953-현재
주요 접점
남쪽 끝 체리힐의 CR 561
노스엔드 체리힐에서 41번 국도 70번 국도 573번 CR
위치
카운티캠던
고속도로 시스템
←로153번길→ 도로155번길

154번 국도는 뉴저지 주 캠던 카운티 체리힐 타운쉽에 있는 1.70마일(2.74km) 길이의 주 고속도로다.이 노선은 체리힐에 있는 카운티 561번 국도(CR 561)와의 교차로에서 시작하여, 옛 엘리스부르크 서클의 부지로 북쪽으로 향하며, 154번 국도는 뉴저지 41번 국도(킹스 하이웨이)와 뉴저지 70번 국도의 북쪽 종착지에 이른다.이 노선은 두 노선 사이의 분기점에서 짧은 거리에 대해 41번 국도와 동시에 끝난다.브레이스 로드는 전체 길이 154번 국도의 지역 이름이다.

154번 국도는 주 고속도로 41번 국도의 원래 부분이며, 1927년 번호 재지정에서 정의된다.이 노선은 해든필드 주변에 우회도로가 건설될 때까지 수십 년 동안 그대로 남아 있었다.1953년 1월 1일 번호를 다시 매길 때까지 41번 국도는 군에서 정비된 도로로 재정비되었고, 임시 41번 도로로 서명되었으며, 이전의 연계는 번호 매김이 없었다.1960년대에는 옛 정렬이 154번 국도로 지정되었으나 1992년까지 서명되지 않았다.1984년부터 1992년까지 뉴저지 교통부는 154번 국도의 북쪽 종착지에 1938년에 건설된 엘리스버그 서클을 철거했다.

경로 설명

체리힐의 CR 561번 국도 154호선 남쪽 끝 북쪽 보기

154번 국도는 체리힐 지역사회의 561번 국도(하돈필드-베를린 도로)와 교차점에서 시작한다.현재 쇼핑센터가 입주해 있는 옛 체리힐 아레나 부지는 출발지 동쪽에 있다.고속도로는 브레이스 로드(Brace Road)로 북진하며, 일부 큰 상권을 지나 틴달 빌리지의 동쪽에 이른다.이 노선은 틴달 빌리지 북동쪽에 있는 캠든 카운티 671번 국도와 교차점에 도달할 때까지 여러 개의 소규모 상업 사업장을 통과하며 계속된다.154번 국도는 북쪽으로 계속 이어져 몇 채 더 많은 상업용 건물의 동쪽을 지나며 주변은 짧은 거리를 두고 북서쪽과 동쪽까지 모든 들판이 된다.이 노선은 킹스웨이 서클 파크를 지나 주택과 기업체가 적당히 발달하기 전에 북쪽으로 계속된다.[2]

문른 레인웨스트와의 교차점 이후 154번 국도는 주택가가 돌아오는 켄우드 드라이브와 교차점까지 크고 깊은 나무 조각들로 둘러싸여 있다.교차로에서 154번 국도는 한 블록 떨어진 곳에 있는 지역 거주자들을 위한 전용 도로를 얻는다.잠시 후 41번 국도가 서쪽에서 들어와 154번 국도와 동시에 짧은 거리를 이룬다.체리힐과 41번 국도, 154번 국도의 일부인 엘리스버그의 일부 대기업을 지나 154번 국도의 지정이 끝나는 70번 국도와 교차한다.[2]

역사

154번 국도의 연계는 원래 체리힐과 엘리스부르크를 경유하는 41번 국도의 주 고속도로 번호 변경이었다.이 노선은 과거 주 고속도로 25번 도로를 따라 현재의 정렬에서 킹스 하이웨이를 경유하는 대신 현재의 154번 국도로 변경되었다.[3][4]이 노선은 1929년 해든필드 주변의 우회도로 계획이 생기기 전까지 그대로였다.[5]1953년 두 번째 주 고속도로 번호를 다시 매기면서, 해든필드 주변의 우회도로는 부분적으로만 건설되어, 대신 뉴저지 주 고속도로국은 킹스 하이웨이로 41번 국도를 재정비하여 이전 노선은 번호가 없었다.[6]이 노선은 154번 국도의 지정이 내려진 1960년대까지 무번이었다.[7]

1938년 주 고속도로부는 당시 41번 국도와 40번 국도(현재의 70번 국도)의 교차로에 위치한 시장인 엘리스버그 종합상점을 허물어 분기점에 새로운 교통 서클을 건설했다.[8]엘리스버그 서클이라고 알려진 이 원은 1992년에 제거된 반면, 1980년대 후반에 154번, 41번, 70번 국도의 접합을 주최하면서 혼잡한[9] 원을 제거하는 계획이 생겨났다.구조물을 제거하고 4방향 교차로로[10] 대체하려는 동력은 1987년에 만들어졌으며, 재건하는데 800만 달러 (1987년 미화)의 비용이 들었다.[11]

주요 교차점

전 노선은 캠던 카운티 체리힐에 있다.

mi[1]km목적지메모들
0.000.00 CR 561 (Haddonfield–Berlin Road) – 베를린, Haddonfield남부 종착역
1.582.54 남부 41번 도로 / CR 573번 도로(Kings Highway) – 해든필드41번 국도 남쪽 끝 중복
1.702.74 북쪽 41번 국도(킹스 고속도로) / 70번 국도(말튼 파이크)북부 종착역; 구 엘리스버그 서클
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b New Jersey Department of Transportation (2009). "Route 154 straight line diagram" (PDF) (2009 ed.). Retrieved March 17, 2020.
  2. ^ a b Overview map of New Jersey Route 154 (Map). Cartography by NAVTEQ. Bing Maps. 2009. Retrieved October 15, 2009.
  3. ^ "Chapter 319". ROUTE No. 41. MOORESTOWN TO FAIRVIEW. Beginning at Route No. 38 near Moorestown passing vicinity of Haddonfield to Route 47 at Fairview. New Jersey State Legislature. 1927.
  4. ^ Williams, Jimmy and Sharon. "1927 New Jersey Road Map". 1920s New Jersey Highways. Archived from the original on 2007-10-31. Retrieved 2008-10-08.
  5. ^ "Chapter 125". ROUTE NO. 41. Moorestown to Fairview. Beginning at a point in Route No. 38 in the vicinity of Moorestown and passing in the vicinity of Haddonfield and connecting with Route No. 47 at Fairview. New Jersey State Legislature. 1929. p. 119.
  6. ^ 1953 renumbering, New Jersey Department of Highways, archived from the original on June 28, 2011, retrieved July 31, 2009
  7. ^ Map of New Jersey (Map). Cartography by H.M. Gousha. Chevron Oil Company. 1969.
  8. ^ "About Us". Cherry Hill, New Jersey. 2009. Archived from the original on May 5, 2010. Retrieved October 15, 2009.
  9. ^ "Rough Road To Improving Route 70". The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, Pennsylvania. July 8, 1984.
  10. ^ "Cherry Hill Awaits Details of Route 70 Project". The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, Pennsylvania. November 25, 1984.
  11. ^ "Route 70 Awaits The Green Light For The Future". The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, Pennsylvania. April 29, 1987.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.